《華盛頓時報》援引美國官員的話說,這類飛彈說明,中國方面在打擊敵方艦隊發麵已經擁有了新的戰鬥力。美方相信YJ-83是C-801超音速反艦巡航飛彈的變種,由於速度快,艦隊很難擊落它。
(暫無中國官方證實及圖片)
1993年,海軍為了解決C-801射程短,C-802速度慢,C-301 (C-101)個頭大的缺點,開始研製C-803飛彈。
1998年底,該彈改進後的原型彈研製成功,該彈性能為:
彈頭直徑360m, 彈長6.885m,彈重1203kg,射程250km,
外形上看,C-803延續了C-802的彈體氣動布局,長度似乎較C-802的6.4米更甚,其上保留了C-802的小型渦噴發動機結構,彈頭整流罩較前者略為尖細,采新型固體火箭發動機,此外,摺疊式彈翼的前面有一接收資料鏈的天線,可接受艦艇、直升機、甚至衛星的導引,也是分辨C-803同之前型號的主要識別標記。
C-803採用了高亞音速巡航,超音速終程俯衝攻擊的作戰模式。助推器先將飛彈加速到高亞音速後由渦噴發動機接管,此時助推器脫離彈體。當外部資料鏈或飛彈自身彈上計算機啟動終程攻擊程式後,二級火箭發動機點火,渦噴發動機脫離,飛彈進入俯衝飛行狀態,此時的飛彈將在離目標20-30公里處達到1.3~1.5馬赫的低超音速,取決於是否需要作戰術機動動作。
殲轟-7和轟-6可在翼下攜帶4枚鷹擊-83,另在驅逐艦上051B、052、052B、051C和護衛艦上054、054A、部分053H3及飛彈艇022都可以發射鷹擊-83。
為了儘快形成對美艦隊的威攝力量,中國海軍在中長期有引進俄制“紅寶石"和研製國產鷹擊-12反艦飛彈的計畫,短期內則有所謂“爭氣彈"的C-803(鷹擊-83)低超音速掠海反艦飛彈。為什麼說是“爭氣彈"呢?這主要是因為對岸在99年6月27號向外公開了新型“擎天一號"衝壓式反艦飛彈發動機,給中國軍方和相關科研單位造成了不小的震動。為了找回失落的面子,海防飛彈研究院黨領導向上級單位交了決心書,向下傳達了全體動員令,要在十月一號國慶五十周年的閱兵式前趕製出飛彈實體,給發射箱配上飛彈,為國慶獻禮。C-803飛彈在受閱歸來就馬上被運到遼西的海軍武器試驗場,進行第一生產批次型號的實彈試射任務。
在宏大的國慶閱兵上,當載有16具C-803飛彈發射箱的第18艦艦飛彈車輛方隊通過裝飾一新的古長安街時,很多人還把它當作C-802甚至鷹擊8系列第一代的C-801反艦飛彈,但是他們也許忘了以上這兩種飛彈都是1990年前後研製成功的,難道海鷹院這許多年就一直在原地踏步吃老本嗎?不過畢竟C-803是剛剛定型的產品,所以當時播音員講出“新型超音速飛彈"的時候,恐怕除了當時出席大典的C-803總設計師外,外界幾乎無人知曉各中乾坤。正是這位84歲高齡,有著中科院院士、國際宇航聯院士、中國航天工業總公司高級顧問等至高榮譽的長者為中國研製出了第一種定型量產並且即將成批列裝的超音速反艦飛彈。畢業於美國麻省理工(MIT)的他獻身我國國防科研幾十載,曾主導研製過數種彈道飛彈和有中國“飛魚"美譽的鷹擊8系列飛彈,靠的就是一個信念:“你不相信中國人能做出來,那你就一定做不出來"。在這個信條的驅使下,梁總將鷹擊8飛彈從亞音速提高到了高亞音速,最終達到了超音速。
閱兵一結束,中國這種“新型超音速飛彈"就引起了外界的廣泛關注。多個國家的駐華武官紛紛向中國有關單位詢問這種飛彈的資料,其實答案就在國慶後舉辦的五十周年成就展上。不看你不知,在一張展台上,C-803就赫然矗立在眾多飛彈模型的中間!從外形上看,C-803延續了C-802的彈體氣動布局,長度似乎較C-802的6。4米更甚,其上保留了C-802的小型渦噴發動機結構,彈頭整流罩較前者略為尖細,采新型固體火箭發動機,此外,摺疊式彈翼的前面有一接收資料鏈的天線,可接受艦艇、直升機、甚至衛星的導引,也是分辨C-803同之前型號的主要識別標記。C-803的發射箱也同以往有異,上有三條加強肋筋,顯示彈箱可承受飛彈發射時更高的衝壓,箱蓋捨棄了鷹擊81/82的破片式改採上下開啟式,軋製成形的凹凸面也稍有不同。
C-803延續了C-802的彈體氣動布局,長度 似乎較C-802的6。4米更甚,其上保留了C-802的小型渦噴發動機結構,彈頭整流罩較前者略為尖細,采 新型固體火箭發動機,此外,摺疊式彈翼的前面有一接收資料鏈的天線,可接受艦艇、直升機、甚至衛 星的導引,也是分辨C-803同之前型號的主要識別標記。C-803的發射箱也同以往有異,上有三條加強肋 筋,顯示彈箱可承受飛彈發射時更高的衝壓,箱蓋捨棄了鷹擊81/82的破片式改採上下開啟式,軋製成形 的凹凸面也稍有不同。 同義大利的“奧圖馬斯”改良型和俄羅斯最新研製的3T-54Y1艦艦飛彈類似,C-803也採用了高亞音速巡 航,超音速終程俯衝攻擊的作戰模式。助推器先將飛彈加速到高亞音速後由渦噴發動機接管,此時助推 器脫離彈體。當外部資料鏈或飛彈自身彈上計算機啟動終程攻擊程式後,二級火箭發動機點火,渦噴發 動機脫離,飛彈進入俯衝飛行狀態,此時的飛彈將在離目標20-30公里處達到1。3~1。5馬赫的低超音 速,取決於是否需要作戰術機動動作。 C-803還有空射型和潛射型,不久也將陸續裝備海航的殲轟-7、蘇-27和“宋”級常規潛艇。
C-803是C-802反艦巡航飛彈的再改良,外型幾乎一致,彈尾多出一個火箭噴嘴,可能是為了實現亞音速巡航掠海飛行並在終端階段點燃火箭進行“超音速突防”,增加命中機率。射程估計達二百五十公里。
從外形上看,“鷹擊803”延續了“802”的彈體氣動布局,保留了“802”的小型渦噴發動機結構,彈頭整流罩較前略為尖細,採用新型固體火箭發動機。此外,摺疊式彈翼的前面有一接收資料鏈的天線,可接受艦艇、直升機,甚至衛星的導引,這也是“鷹擊803”的主要識別標記。“鷹擊803”的發射箱上有三條加強筋,可接受飛彈發射時更高地衝壓力,箱蓋捨棄了“鷹擊802/801”的破片式,改用上下開啟式。
“鷹擊803”還有空射型和潛射型,其意義在於短期內可有效提升海軍反艦飛彈的突防能力。
從外形上看,C-803延續了C-802的彈體氣動布局,長度似乎較C-802的6.4米更甚,其上保留了C-802的小型渦噴發動機結構,彈頭整流罩較前者略為尖細,采新型固體火箭發動機,此外,摺疊式彈翼的前面有一接收資料鏈的天線,可接受艦艇、直升機、甚至衛星的導引,也是分辨C-803同之前型號的主要識別標記。C-803的發射箱也同以往有異,上有三條加強肋筋,顯示彈箱可承受飛彈發射時更高的衝壓,箱蓋捨棄了鷹擊81/82的破片式改採上下開啟式,軋製成形的凹凸面也稍有不同。
C-803還有空射型和潛射型,不久也將陸續裝備海航的殲轟-7、蘇-27和“宋”級常規潛艇。作為“紅寶石”和鷹擊-12A服役前的過渡品種,其意義在於在短期內有效提升海軍反艦飛彈的突防能力,尤其是C-803的潛射型將對在台灣海峽遊蕩的美航母艦隊構成相當的威脅。
由此可見,在新一代海空軍通用超音速反艦飛彈生產出來之前的5到10年內,也就只有靠C-803來支撐起海防的重任了。不論“紅寶石”會否進入引進到中國,現在C-803對中國海軍來說都不失為一種價廉物美、值得信賴的國產反艦飛彈。
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