顏利平

顏利平

顏利平,男,原籍湖南省衡陽市。先後畢業於西南交通大學,美國加州理工學院和美國南加州大學。專長於岩土與地震工程的研究和技術開發,從事交通及水系統相關項目的規劃、設計和施工技術支持。

基本信息

簡介

顏利平 顏利平

顏利平於2009年5月在紀念汶川地震一周年地震工程國際學術會議上作學術報告

顏利平,男,原籍湖南省衡陽市。1983年畢業於西南交通大學,應屆考取西南交通大學岩土工程專業碩士研究生,於1986年獲得工學碩士學位。後赴美國留學,先後獲得美國加州理工學院科學碩士學位、工程師學位和美國南加州大學土木工程博士學位。專長為岩土及地震工程。現任職於美國加州洛杉磯市水電局岩土工程處,美國西南岩土工程公司首席技術顧問,西南交通大學土木工程學院客座教授。
社會職務:中國岩石力學與工程學會北美分會副理事長,美國土木工程師協會岩土學院地震工程與土動力學委員會委員,北美岩土工程師協會副會長,交通大學北美校友總會副會長,美國南加州湖南同鄉聯誼會理事長。

個人履歷

求學經歷

1970年春季入衡陽市城南區愛民路國小讀國小,班主任是湯賀秀老師(湖南湘潭縣人);後曾在父親任教的衡陽縣楊橋國小學習,班主任是周德儉老師(湖南衡陽縣人)。
1975年9月進入衡陽市第二中學163班讀國中,班主任是王美霞老師(湖南道縣人);升入高中不久,分到尖子班82班學習,班主任是吳芳芷老師(北京市人)。1979年7月,作為畢業生代表在中學畢業典禮上發言。
1979年8月,離開家鄉湖南衡陽到四川峨眉進入西南交通大學學習,1983年畢業,獲得鐵道橋樑工程專業學士學位;同年考入赴法國留學預備研究生,後因故轉入西南交通大學研究生部攻讀岩土工程碩士學位,在劉成宇教授的指導下,於1986年4月完成單排抗滑樁的試驗與數值分析的碩士論文。
1986年9月來到美國加州理工學院深造,師從羅納德∙斯科特教授,進行土壩的抗震研究,獲得科學碩士學位(1990年)和工程師學位(1992年);之後,進入美國南加州大學學習,師從傑弗瑞∙馬丁教授,進行橋台土抗力的研究,於1998年獲得土木工程博士學位。

職業生涯

自從1990年10月開始,在美國加州從事岩土及地震工程的規劃及設計工作。服務的客戶包括:美國聯邦公路管理總署,美國聯邦環境保護總署,加州交通廳,洛杉磯郡、橙郡及各市公共建設局,洛杉磯及長灘港務局,加州南部鐵路運營管理總署,大都會交通管理局,以及私營開發商等。工程項目包括:飛機場,港口,高速公路,隧道,輕軌鐵道,車站,高架橋,高層建築,商業中心,民用住宅,垃圾處理場,社區公園,大型遊樂場,水資源系統等。多個所參與的工程項目獲得政府主管部門和專業協會的嘉獎。
有代表性的項目包括:美國州際10號高速公路上被1994年北嶺大地震損壞的兩座橋樑的重建工程,洛杉磯港2020發展規劃,加州全州範圍內的橋樑評估及加固建設,阿拉米達鐵路運輸走廊,洛杉磯輕軌金線工程,洛杉磯水庫水質改良工程。
曾在美國MAA工程顧問公司、美國大地力學工程公司、美國山壑岩土工程公司等單位工作,先後擔任項目工程師、高級工程師、主任高級工程師、副總裁等職務。
2008年初創立美國西南岩土工程公司,專門從事岩土與地震工程設計及施工特殊技術服務。2008年6月任職於美國洛杉磯市水電局岩土工程處。

研究興趣和技術專長

研究興趣涉及土的物理本構關係,岩土力學數值方法,土與結構相互作用,地震場地反應,水壩和河堤的抗震穩定性分析,橋台及基礎非線性土抗力特性,橋墩和基礎地震加固設計與改進技術的開發與實現,邊坡穩定分析,隧道中的岩土工程問題等。
在岩土工程分析與施工的技術支持方面的專長包括:樓房和橋樑基礎,地震場地回響,地震危害評估,抗震加固設計,地基加固,高速公路和停車場路面設計,支擋結構,公園,機場,車站,土壩,水塔,隧道,排水道,管線,海灣與港口設施等。

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