青荃橋

(亦被稱為青衣北橋)是第二條連線青衣島及新界的行車橋,跨越藍巴勒海峽,連線荃灣及青衣,為雙線雙程分隔道路,離海面17米,現時的時速限制為70公里。

青荃橋

(亦被稱為青衣北橋)是第二條連線青衣島新界的行車橋,跨越藍巴勒海峽,連線荃灣青衣,為雙線雙程分隔道路,離海面17米,現時的時速限制為70公里。
青荃橋在青衣的一面連線擔桿山交匯處,通往青衣北岸公路,而荃灣一面則連線到荃青交匯處,通往荃灣路及德士古道等道路。

歷史

1980年代中期,當時唯一連線青衣及新界的青衣大橋已不敷套用,經常出現擠塞情況,當發生意外時更令整個青衣島交通癱瘓,香港政府於藍巴勒海峽較北位置興建第二條行車橋樑,其後命名為青荃橋。
青荃橋於1988年落成,由於容量較青衣大橋高,亦直接連線到荃青交匯處,可經荃灣路通往九龍或德士古道通往城門隧道前往沙田,令原有的青衣大橋重要性減低。

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