簡介/霧霾進京圖編輯
北京市氣象台專家表示，此圖上的“灰黃”確係霾，此次霧霾天氣主要是外來污染源進京，照片忠實反映出了污染物從南向北推進的過程。據北京市環保局公布，16日上午，本市空氣品質良好。下午起，空氣品質由南至北快速轉差，至17時，城區和南部地區已達到重度污染水平。
過程/霧霾進京圖編輯
霧霾進京圖2016年12月16日早上，拉開窗簾的那一刻，很多小夥伴感覺蒙蒙噠：陽光刺眼、藍天猶在。很多人打開手機查看空氣品質。城六區的小夥伴們發現，空氣品質仍為2級良，城六區 PM2.5濃度僅為50微克/立方米，北部地區空氣品質更佳，僅為37微克/立方米。
實際上，在北京南部地區再往南，河北保定、石家莊、廊坊等地的人們出門時已經戴上了口罩，這些地方先於北京形成了高濃度污染區，污染級別都在重度以上。隨著北京南部邊界地區風向逐漸轉為偏南風，這個高濃度污染區內的污染物，在偏南風的作用下向北傳輸，首先影響的就是北京南部地區，並逐漸向北推送
霧霾“悄悄”地來襲，北京城區的小夥伴見證了一種“奇觀”：霧霾由南向北“滾滾”而來，藍天和霧霾的分界線那么明顯。有網友把“霧霾滾進京”的一組照片放上網後，網友們炸了，有人調侃稱“現在開電風扇能把霧霾吹回去嗎？”
顯然，誰也擋不住霧霾的“腳步”。北京市環保監測中心的監測數據顯示，截至上午11點，北京城區仍在2級良水平，PM2.5平均濃度僅為65微克/立方米，但隨著城區的風向逐漸轉為偏南風，污染物在其作用下繼續向北傳輸，很快就進了城。
15時，空氣品質顯示，城六區也達到了5級重度污染水平。短短4個小時內，城區的PM2.5濃度上升了100多微克，強大的污染氣團“功不可沒”。朋友圈裡“安靜”了……城區的小夥伴們也不再“傲嬌”曬藍天，只剩下北部地區。
到19時，北部地區空氣品質仍維持在良至輕度污染水平。但此時，城六區及東南部PM2.5濃度均已突破250微克/立方米，小時濃度達到6級嚴重污染水平。
北京市環保監測中心預計，到後半夜，隨著污染物北推，北部污染物濃度也將上升，全市大部分地區都將達到5級重度污染水平。但是他也表示，由於北京北部有燕山阻擋，污染物推到燕山山前，就再也向北推不出去了，在山前積累，會導致污染物在北京不斷累積升高。
中科院大氣所研究員王自發解釋，太行山以東、燕山以南、泰山以西這一範圍區域內，只要沒有大範圍天氣系統影響，這個範圍內的大氣就是一個整體，白天偏南風，污染氣團往北移動；晚上偏北風，污染氣團可能又向南移動。因為一直沒有強冷空氣南下，白天晚上風力都不大，所以污染氣團也走不出這個區域。在這個過程中，區域內的污染物仍不斷排放、累積，導致污染也會越來越嚴重。
現象/霧霾進京圖編輯
2016年12月16日晨，城區能見度在10公里以上，碧空依舊，但南五環以南高速路的能見度監測儀顯示，能見度僅有1-2公里。此時，城區吹北風和西風，南部地區吹南風，分界如此明顯的“好”與“壞”之間，就出現了明晰的界限，其實就是南北風的“邊界輻合帶”，這是一條垂直水平的界限。
同時，由於逆溫層的存在，污染物進城後，擴散不到上空去，出現上好下差的局面，也就是圖中的上藍天、下霧霾，這是上下分明的水平分界線。氣象專家解釋，正如我們坐飛機一樣，起飛時滿眼灰霾，但飛上去幾百米，灰霾就在腳下了，舉目都是藍天。這是因為霧霾一般存在於邊界層之下，而邊界層一般為1000多米高。
原因/霧霾進京圖編輯
國家城市環境污染控制技術研究中心研究員彭應登稱，區域霧霾的特點是主要由極端氣象條件,如大範圍靜風、強逆溫、高濕等引發，發生範圍廣，地區之間的污染物輸送與累積效應明顯。發生大範圍區域污染時，通常污染物從南順著太行山山脈向北壓來。再疊加本地的污染物，加重污染。所以，通常在發生區域重污染時，北京東南、西南地區率先“淪陷”，而城區及北部地區受影響時間會明顯推後。
對於藍天和霾層的分界線清晰可見的圖片，氣象專家分析，照片拍攝時間應該也是在上午時分。那時，北京地區主導風向仍是北風和西風，而北京以南的地區主導風向是偏南風，不同的風向在北京以南地區形成一個“南北複合帶”，污染氣團受攔阻向北推進緩慢，但隨著北京地區風向轉為偏南風，污染氣團也將快速進京。
藍天和霧霾的分層清晰，這主要是由於此次霧霾過程中，逆溫明顯，逆溫層像一床厚被子蓋在城市上空的近地面，逆溫層以下污染物聚集，一片灰霾，而逆溫層之上，污染物擴散不上去，仍是藍天白雲。
在北京南部的琉璃河、東南部的永樂店、中部的車公莊和北部的定陵等地點，分別設有觀測空氣品質演變的雷射雷達，可明顯看到這種分層。其實很多人在首都機場坐飛機時也有感受，在發生污染的區域，近地面300-500米以下是灰霾天，但是飛機到800米以上的高度時，就可以看到灰霾以上的大氣仍是藍天。
