產生
傳統的倉儲管理給企業帶來了一系列好處,如:可以避免缺貨,保障向客戶供應;應對各種意外變化;保證生產與經營過程的連續進行;縮短供貨周期;應對產品季節性需求波動;通過價格投機獲取利潤等等。但是其弊端也是顯而易見的:倉儲占用大量資金,增加庫存利息支出,為倉儲而發生的不動產投資增大等,更有甚者可能會掩蓋企業的管理缺陷,不利於責任明確以及提高管理水平。而與此同時,生產的發展,競爭的加劇,對企業降低成本的要求越來越迫切,因而“零庫存”作為一個新的降低成本和提高管理水平的方式便應運而生。目的
實現零庫存管理的目的是為了減少社會勞動占用量(主要表現為減少資金占用量)和提高物流運動的經濟效益。如果把零庫存僅僅看成是倉庫中存儲物的數量減少或數量變化趨勢而忽視其他物質要素的變化,那么,上述的目的則很難實現。因為在庫存結構、庫存布局不盡合理的狀況下,即使某些企業的庫存貨物數量趨於零或等於零,不存在庫存貨物,但是,從全社會來看,由於倉儲設施重複存在,用於設定倉庫和維護倉庫的資金占用量並沒有減少。因此,從物流運動合理化的角度來研究,零庫存管理應當包含以下兩層意義:
(1)庫存貨物的數量趨於零或等於零;
(2)庫存設施、設備的數量及庫存勞動耗費同時趨於零或等於零。後一層意義上的零庫存,實際上是社會庫存結構的合理調整和庫存集中化的表現。
發展
1. 零庫存管理在國外的發展現狀零庫存管理作為產生於日本的先進管理方式,在日本企業中有著廣泛的套用。截止1989年,零庫存管理方式在日本製造業已經被廣泛採用。談到零庫存管理在日本的成功套用,日本豐田汽車公司無可爭議地成為了零庫存管理最大的受益者,也是最好的證明。隨著零庫存管理在日本豐田汽車公司的成功實施,越來越多的日本企業加入到了實行零庫存管理的行列中。經過幾十年的發展,零庫存管理在日本已經擁有了供、產、銷的集團化作業團隊,形成了以零庫存管理為核心的供應鏈體系。
而美國的企業從上世紀80年代開始逐步了解並認識了零庫存管理理論。現在,零庫存管理管理已從最初的一種減少庫存水平的方法,發展成為內涵豐富,包括特定知識、技術、方法的管理哲學。如Dell計算機公司運用直銷模式以實現產成品的零庫存,通過“供應商管理庫存”(VMI,Vendor Management Inventory)的方式,實現原材料的零庫存管理。
零庫存管理方式不僅在日本、美國廣泛套用,其套用足跡也遍布歐洲、大洋洲等世界各地。
2. 國外企業零庫存管理對中國的借鑑
雖然零庫存在美國、日本和歐洲等許多國家裡已經被普遍推廣,但它充滿了誘惑也充滿了風險,零庫存能否真正實現取決於各方面的具體條件和情況,包括供應商、技術、產品、客戶和企業自身決策層的支持,因此,建議企業做好以下工作:
(1)轉變員工觀念,樹立全員對減少庫存的認識。企業在推行零庫存管理前,應對全體員工廣泛宣傳教育,對於不同專業的員工進行針對性宣傳。做到人人了解推行零庫存管理的意義,形成推行零庫存管理的良好氛圍。
(2)合理選擇供應商,與供應商建立合作夥伴關係。由於零庫存要求供應商在需要的時間提供高質量的原材料,因此對於原料庫存、供應商的距離遠近及運輸方式的選擇是關鍵因素。同時注重與供應商建立長期的合作夥伴關係,分享信息,共同協作解決問題,保證對訂貨的及時供應。
(3)建立由銷售定生產的觀念。銷售部門要致力於拓展銷售市場,並保證銷售渠道的穩定,而生產部門要有靈活的應變能力和以彈性的生產方式全力配合銷售部門的工作,使企業能較均衡地進行生產,這對減少存貨是有利的。
(4)嚴格獎懲制度。在零庫存管理系統中,企業生產經營各環節、各生產工序的相互依存性空前增強。企業內部整條作業環節中的任何一個環節出現差錯,都會使整條作業鏈出現紊亂甚至癱瘓。因而應嚴格獎懲制度,來保障生產經營活動順序順利進行。
實現途徑
零庫存實現的方式有許多,就目前企業實行的“零庫存”管理,可以歸納為6類:1.無庫存儲備
無庫存儲備事實上是仍然保有儲備,但不採用庫存形式,以此達到零庫存。有些國家將不易損失的鋁這種戰備物資做為隔音牆、路障等儲備起來,以備萬一,在倉庫中不再保有庫存就是一例。
2.委託營業倉庫存儲和保管貨物
營業倉庫是一種專業化、社會化程度比較高的倉庫。委託這樣的倉庫或物流組織儲存貨物。從現象上看,就是把所有權屬於用戶的貨物存放在專業化程度比較高的倉庫中,由後者代理用戶保管和傳送貨物,用戶則按照一定的標準向受託方支付服務費。採用這種方式存放和儲備貨物。在一般情況下,用戶自己不必再過多地儲備物資,甚至不必再單獨設立倉庫從事貨物的維護、保管等活動,在一定範圍內便可以實現零庫存和進行無庫存式生產。
3.協作分包方式
主要是製造企業的一種產業結構形式。這種形式可以以若干企業的柔性生產準時供應,使主企業的供應庫存為零,同時主企業的集中銷售庫存使若干分包勞務及銷售企業的銷售庫存為零。
4. 採用適時適量生產方式
適時適量(JIT)生產方式,即“在需要的時候,按需要的量生產所需的產品”。這是在日本豐田公司生產方式的基礎上發展起來的一種先進的管理模式,它是一種旨在消除一切無效勞動,實現企業資源最佳化配置,全面提高企業經濟效益的管理模式。看板方式是適時適量生產方式中的一種簡單有效的方式,也稱傳票卡制度或卡片制度。採用看板方式,要求企業各工序之間或企業之間或生產企業與供應者之間採用固定格式的卡片為憑證,由下一環節根據自己的節奏,逆生產流程方向,向上一環節指定供應,其主要目的是在同步化供應鏈計畫的協調下,使製造計畫、採購計畫、供應計畫能夠同步進行。在具體操作過程中,可以通過增減看板數量的方式來控制庫存量。
5.按訂單生產方式
在拉動(PULL)生產方式下,企業只有在接到客戶訂單後才開始生產,企業的一切生產活動都是按訂單來進行採購、製造、配送的,倉庫不再是傳統意義上的儲存物資的倉庫.而是物資流通過程中的一個“樞紐”,是物流作業中的一個站點。物是按訂單信息要求而流動的,因此從根本上消除了呆滯物資,從而也就消滅了“庫存”。
6. 實行合理配送方式
一般來說,在沒有緩衝存貨情況下,生產和配送作業對送貨時間不準更敏感。無論是生產資料,還是成品、物流配送在一定程度上影響其庫存量。因此,通過建立完善的物流體系,實行合理的配送方式,企業及時地將按照訂單生產出來的物品配送到用戶手中,在此過程中通過物品的在途運輸和流通加工,減少庫存。企業可以通過採用標準的零庫存供應運作模式和合理的配送制度,使物品在運輸中實現儲存,從而實現零庫存。
(1)採用“多批次、少批量”的方式向用戶配送貨物。企業集中各個用戶的需求,統籌安排、實施整車運輸.增加送貨的次數、降低每個用戶、每個批次的送貨量,提高運輸效率。配送企業也可以直接將貨物運送到車間和生產線.從而使生產企業呈現出零庫存狀態。
(2)採用集中庫存的方法向用戶配送貨物。通過集中庫存的方法向用戶配送貨物,增加庫存是商品和數量,形成規模優勢,降低單位產品成本,同時,在這種有保障的配送服務體系支持下,用戶的庫存也會自然日趨弱化
(3)採用“即時配送”和“準時配送”的方法向用戶配送貨物。為了滿足客戶的特殊要求。在配送方式上.企業採用“即時配送”和“準時配送”的方法向用戶配送貨物。“即時配送”和“準時配送”具有供貨時間靈活、穩定、供貨彈性係數大等特點.因此作為生產者和經營者,採用這種方式,庫存壓力能夠大大減輕,甚至企業會選擇取消庫存,實現零庫存。
零庫存管理模式
1.合理配送。具體方式:(1)多批次,少批量;(2)集中庫存向用戶配送,形成規模優勢,降低單位產品成本;
(3)及時配送,通過物品在途運輸和流通加工,減少庫存。
合理配送就是通過對整個物流配送體系實行統一的信息管理和調度,按照採購方訂貨要求,在物流基地進行理貨工作,並將配好的貨物送交採購方的一種物流方式。例如海爾將零部件暫時存放在海爾立體庫,然後由計算機進行配套,並將配置好的零部件直接送到生產線。海爾在全國建有物流中心繫統,無論在國內什麼地方,海爾都可以快速送貨,實現快速配送。海爾用及時配送來滿足客戶的要求,最終消滅庫存的積壓,實現零庫存。
2.輪動方式。
在對系統進行周密設計的前提下,使各個環節速率完全協調,從而從根本上消除了工位之間暫時停滯的一種零庫存零儲備形式。
3.協作分包。
協作分包即美國的“SUB—CON”方式和日本的“下請”方式。這是製造企業的一種產業結構形式,這種結構形式可以實現若干企業的柔性生產準時供應,使主企業的供應庫存為零;同時主企業的集中銷售庫存使若干分包勞務及銷售企業的銷售庫存為零。
4.委託保管。
接受用戶的委託代管所有權屬於用戶的物資,從而使用戶不再保有庫存,甚至可不再保有保險儲備庫存,從而實現零庫存。海爾就是通過這種方式實現零庫存。
5.JIT生產方式。
在需要的時候,按需要的量生產所需的產品,核心思想是以整體最佳化的觀點合理地配置和利用企業擁有的生產要素,消除生產全過程一切不產生附加價值的勞動和資源,追求“盡善盡美”,達到增強企業適應市場多元化的應變能力,獲得更好的經濟效益。
6.按訂單生產方式。
生產管理模式按前後工序在生產過程中的主導地位強弱可分為“推動式”和“拉動式”生產種。按訂單的生產方式就是指在拉動式生產下,企業只有在接到客戶的訂單後才開始生產,進行相應的採購、製造和配送。物料是根據訂單而進行流動的,因此物流達到了高效率,從而可以有效消除庫存。
庫存管理作用
1、庫存管理在企業經營中的作用在企業經營過程的各個環節中,也就是說,在採購、生產、銷售過程中,庫存使各個環節上相對獨立的經濟活動成為可能。同時庫存可以調節各個環節之間由於供求品種及數據之間的差別,把採購、生產和經營的各個環節連線起來並起到潤滑劑的作用。對於庫存在企業中的角色,不同的部門存在不同的看法。庫存管理部門和其他部門的目標存在衝突,為了實現最佳庫存管理,需要協調各個部門,使每個部門不僅是以有效實現本部門的功能為目標,更要以實現企業的整體效益為目標。
高的客戶滿意度和低的庫存投資似乎是一對互相衝突的目標,以前企業認為這兩個目標不可能同時實現。現在,通過套用創新的物流管理技術,同時伴隨改進企業內部管理和強化部門協調,企業完全可以同時實現這兩個目標。
2、庫存管理在物流管理中的作用
(1)如果從單個企業擴大到同供應商、製造商、批發商和零售商組成的物流範圍考慮庫存問題的話,就會發現有問題的庫存數量會大大增加。組成物流供應鏈的各企業之間的關係在過去是互相買賣交易歡喜,因而企業並不習慣在它們之間交流信息,在不習慣相互協調進行庫存管理,更不用說在整個供應鏈水平上分享交流信息和共同協調庫存管理,這樣往往會形成不必要的大量庫存,同時有可能降低顧客的滿意度。
(2)隨著組成供應鏈的企業間關係從過去建立買賣交易的對立關係向基於共同利益的協作夥伴型關係的轉變,供應鏈各個企業間交流、分享信息,協調進行庫存管理成為可能,而先進的庫存管理方法和技術的出現時這種可能變為現實。
(3)企業經營管理中最薄弱的環節就是採購環節。一是“暗箱操作”,這非常容易產生以權謀私、弄虛作假、舍賤求貴、以次充好、收受回扣等等。二是“跑、冒、滴、漏”的現象也容易發生。
相關詞條
參考文獻
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