簡介
國家發展改革委於2014年9月28日批准新建雲南省瀾滄民用機場工程可行性研究報告,本期工程按照滿足2020年旅客吞吐量25萬人次、貨郵吞吐量750噸的目標設計。
設計
新建長2600米、寬45米的跑道和1條垂直聯絡道,跑道主降方向設定I類精密進近燈光系統和儀表著陸系統,次降方向設定B型簡易燈光系統;新建3000平方米的航站樓、4個機位的站坪,配套建設通信、氣象、消防救援、供電、給排水、供熱、供冷等設施。機場飛行區按4C標準設計,新建一條長2600米的跑道;航站區按滿足2020年旅客吞吐量25萬人次、貨郵吞吐量750噸的目標設計,設站坪機位4個,並配套建設通信、導航、氣象、消防救援等輔助設施。
普洱市將加快推進機場建設的前期工作,爭取在“十二五”期間建成機場,實現通航。機場建設將按照生態文明建設的要求,高度重視機場周邊生態環境保護,把瀾滄機場建成質量好、有特色、環境美的生態機場。
投資
項目總投資15.33億元,其中,機場工程投資15.31億元,由國家發改委安排中央預算內投資2.87億元、民航局安排民航發展基金5.22億元,其餘7.22億元由雲南省政府安排財政資金解決。
批覆
2014年10月22日,吉林省松原民用機場、青海省果洛民用機場、內蒙古扎蘭屯機場、雲南省瀾滄民用機場、貴州省仁懷民用機場等五家機場可行性研究報告已獲批覆。根據公布數據,五家機場總投資額為54.9億元。