隧道凍結施工法

"隧道凍結施工法：人工凍結法是一種經濟可靠的隧道聯絡通道開挖方法。 人工土凍結在城市土木工程中的套用始於1886年瑞典24m長的人行隧道建設工程。 該方法安全可靠又不污染地下水

隧道凍結施工法：人工凍結法是一種經濟可靠的隧道聯絡通道開挖方法。凍結壁厚度是否達到設計要求是安全施工的重要保證。考慮實際施工過程中凍結管偏斜布置的情況,利用三維有限元方法對上海復興東路越江隧道聯絡通道進行溫度場模擬。

方法

針對凍結壁最薄弱的地方,分別在凍結壁底部、中部和頂部建立路徑,並繪製每條路徑不同時間點的溫度分布曲線,最後分別分析了鹽水溫度、導熱係數、焓三個因素對溫度場分布的影響,得出有意義的結論,對聯絡通道安全施工有重要參考價值。

來源

1862年英國南威爾斯在建築基礎施工中首先使用了人工製冷加固土壤。人工土凍結在城市土木工程中的套用始於1886年瑞典24m長的人行隧道建設工程。由於凍結法既可用於各類不穩定土層(粘土、砂土或砂礫土),又可用於含水豐富的裂隙岩層。該方法安全可靠又不污染地下水,在此後人們就廣泛的使用此方法修建隧道。