隧洞掘進機

隧洞掘進機

隧洞掘進機,一種用刀具切割岩層、開挖隧洞的多功能施工機械(見圖),能同時聯合完成工作面的開挖和裝碴作業,且能全斷面連續推進。它由切割岩層的刀盤工作機構、斗輪式裝碴機構、液力支撐和推進機構、連續轉載機構和動力傳動機構等組成。這些機構利用支撐液壓缸能相對升降。走行機構有履帶式和軌行式兩種。

隧洞掘進機

正文

一種用刀具切割岩層、開挖隧洞的多功能施工機械(見圖),能同時聯合完成工作面的開挖和裝碴作業,且能全斷面連續推進。它由切割岩層的刀盤工作機構、斗輪式裝碴機構、液力支撐和推進機構、連續轉載機構和動力傳動機構等組成。這些機構利用支撐液壓缸能相對升降。走行機構有履帶式和軌行式兩種。

隧洞掘進機隧洞掘進機
工作原理 掘進機的刀盤工作機構是在隧洞全斷面上切割岩層的滾刀盤,分平面滾刀盤和球面滾刀盤兩種。盤上裝有數十把滾刀,布置形式有同心轉軸式、行星轉軸式等多種。刀盤工作機構用擋板與其他部分隔開。擋板前設有噴霧裝置、吸塵設備,用以除塵。擋板後方有駕駛室,內有隔聲設備,以及液壓操縱閥和雷射導向設備,便於按隧道的設計軸線控制掘進機走向。掘進隧洞時,電動機驅動各個傳動機構,使工作機構的滾刀盤鏇轉,並由液壓油缸將滾刀壓向工作面岩壁。在軸向推進力作用下,所有滾刀的刀鋒抵緊岩壁並不斷滾動,此時岩石被刀鋒的擠壓力破碎,整個工作面岩壁被刻劃出同心圈(或是內擺線)的溝槽和岩圈;同時,滾刀兩側的楔面擠緊溝槽所產生的側向力將岩圈剪下碎裂。落下的石碴,由幾個連續鏇轉的裝碴鏟斗輪流鏟起,在轉到最高位置時,卸入帶式轉載機的受料槽,再轉載到軌道礦車,運出洞外。
隧洞掘進機根據以剪裂為主的滾刀破岩原理,充分利用岩石抗剪強度小的弱點(剪裂和壓碎的破岩量比例約為5:1),石碴中條狀碎石占80~90%,岩粉量相應減少。
優缺點 掘進機的功率強大,又是聯合作業,故掘進速度高;同時還具有洞壁勻整,超挖量小(僅為鑽爆法的1/4),能節省襯砌材料;又因不用爆破,不致擾動周圍岩層,以及操作自動化,並能保證施工安全等優點。其缺點是機體龐大,且專用性強,而無法適應不同形狀、不同尺寸的隧洞斷面;工作中維修也較困難;施工初期投資高,故掘進短隧洞不經濟。
套用範圍 隧洞掘進機已成功地套用於硬粘土、頁岩、砂岩、石灰岩、花崗岩等岩質地層的隧洞施工,且水平和傾斜隧洞均能使用;掘進的隧洞直逕自 2.4米至10.8米。自20世紀50年代出現隧洞掘進機以來,已套用於礦山運輸巷道、引水和泄水隧洞、交通用山嶺隧道和水底隧道及原子能工程用的洞室等。中國自60年代中期開始研製,經過近二十年來的使用與改進,主機結構已基本定型,技術性能日臻完善,已能有效地用盤形滾刀掘進抗壓強度為200兆帕的中硬岩層;用球齒(碳化鎢)滾刀掘進抗壓強度為 250兆帕的硬岩。對抗壓強度超過300兆帕的極硬岩層,則因刀具磨損劇烈,在經濟上不合理。當前,正在對掘進機的刀具壽命和破岩機理作進一步研究,並試驗用高壓射流作輔助破岩。

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