船舶簡介
據了解，“長興隆”號是中國首艘完全自主設計、製造、並投入運營的大型滾裝汽車運輸船，代表著中國該種船舶製造的最高技術水平。該船船長140．50米、型寬24．40米，型深22米，為單機、單槳、柴油機驅動、無限航區，航速16．7節，續航力8000海里，主機功率5508KW，載重5600噸，設有9層裝車甲板，一次最多可裝載中型轎車2200輛，具有航速快、抗風等級強、裝車量大等特點。
綠色物流
在“長興隆”號交接儀式現場，深圳長航物流股份有限公司董事長總經理王人地說：“為抓住市場機遇，我們選擇融資速度比較快的金融租賃工具來擴展業務。這一工具不但為我們提供了融資、融物的便利，還讓我們儘快利用上了中國國內最先進的船舶技術。而相對高耗能的陸路運輸來說，使用最新技術成果，對中國實現‘綠色物流’戰略非常有利。”
物流業務
據工銀金融租賃有限公司總裁叢林介紹，2008年12月，工銀金融租賃有限公司與中外運長航集團下屬深圳滾裝物流公司，簽署了為期12年的融資租賃協定。根據契約，由工銀租賃出資新建兩艘2000車位、同等設計的汽車滾裝船；而後，長航物流從工銀租賃租用新建船舶，每周在“天津－廣州”、“天津－上海”兩條航線上往返從事汽車貿易物流業務。 天津市政府副秘書長陳宗勝在首航儀式上說，“長興隆”號的首航標誌著中國船舶經濟在投融資方式、貿易創新、技術水平三方面取得了新突破。此外，這一項目還是現代金融服務業與物流、船舶兩大產業，在天津成功對接的典範。
