長白山號交流傳動電動車組

“長白山”號動車組是中國北車集團長客股份公司自主開發研製的200km/h速度等級的動力分散型電動車組。

簡介

長白山號交流傳動電動車組

“長白山”號動車組是中國自主研製開發的首列動力分散電動型子彈頭高速列車。採用6動3拖9輛編組，為動力分散電動型的設計思路。“長白山”號設定了列車控制網路系統，對全車的供電、照明、空調採暖、制動、車門、軸溫、火災報警和旅客坐椅等系統，實行自動控制。動車組上還有監控儀器，它們具有在紅色信號機前自動停車的功能，還可以在大雨大霧天兒內，肉眼瞭望距離不足的惡劣條件下，準確地掌握列車運行前方的鐵路信號顯示和鐵道線路開通情況，確保列車在特殊環境下安全運行。
整個車廂的布局則體現了現代感、人性化的設計思想。整列列車定員為650人，全部為軟座。車廂的每個座位上都是航空式坐椅。車廂間的過道是感應式玻璃門窗，幾乎沒有噪音。在洗手間里，坐便盆、紙巾盒、洗手盆等設施一應俱全。每個車廂的車門處還設有“緊急出口”和“緊急通報開關”，遇到緊急情況時，旅客可以用“安全錘”擊碎玻璃，從“緊急出口”自救逃生。

性能參數：

編組6M+3T
網壓 25kV/50Hz
軸式Bo-Bo
牽引電機額定功率 265 kW
最大速度 210 km/h
重量M52.5 t,T53 t
定員650
車體長度 M26612, T26300 mm