長春第一汽車廠

長春第一汽車廠

長春第一汽車廠,1956年7月13日建成。1956年7月13日,試製成功第一批載重汽車,毛澤東命名為“解放牌”。10月15日正式移交生產。該廠投資6.5億,年產解放牌汽車3萬輛。

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長春第一汽車廠

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1956年7月13日,長春第一汽車製造廠建成,並試製成功第一批國產“解放牌”汽車。長期以來,中國使用的130多種廠牌的汽車中,沒有國產車。1953年6月,中共中央發布了“力爭三年建成長春汽車廠”的指示,毛澤東還題寫了“第一汽車製造廠奠基紀念”,7月15日正式破土動工。經過三年奮鬥,在長春市郊日本侵占時期的細菌工廠廢墟上,建立起了37萬平方米的廠房,安裝了上萬台機器,鋪設30多公里鐵路、8萬米長的管道,完成了複雜的生產準備。1956年7月13日,試製成功第一批載重汽車,毛澤東命名為“解放牌”。10月15日正式移交生產。該廠投資6.5億,年產解放牌汽車3萬輛。

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