集團簡介
重慶市軌道交通(集團)有限公司，下設14個綜合管理部門、6個運營生產管理部門、5個新線建設部門、2個開發經營部門和4個子公
企業標識經過十多年的發展，重慶軌道交通集團成功建設並運營了國內首條跨座式單軌交通線路——重慶軌道交通2號線，先後獲得全國詹天佑土木工程大獎、全國十大建設科技成就獎、中國市政金杯示範工程、國家工程優質銀質獎、中華人民共和國國家質量獎、國家環境友好工程、國家引進智力示範單位等榮譽
組織機構圖企業文化
第一部分：理念體系一、企業使命:便捷城市交通，加速重慶發展!
二、企業願景:爭當行業先鋒，引領軌道交通.努力發展成為技術領先、管理先進、服務優質的全國一流的軌道交通建設、經營企業。
三、企業目標：達到國內先進水平，穩居西部一流地位，體現重慶特色文化。
四、企業精神: 以實幹求生存，以創新促發展。
五、經營宗旨:以質量求生存，用服務鑄品牌，靠效率贏市場。
六、團隊精神: 敬業、協同、精業、奉獻。
七、行為準則:以高度的熱忱對待工作，以真誠的友誼對待同事，以優質的服務奉獻乘客，以感恩的心態回報社會。
重慶軌道交通二、企業管理觀：人性管理為本，績效管理為常，科學管理為綱。
三、企業人才觀：以真誠的感情留住人，以精彩的事業吸引人，以艱巨的工作鍛鍊人，以有效的學習培養人，以合理的制度激勵人。
四、企業發展觀：安全重於泰山、誠信勝似生命、創新促進發展。
五、企業服務觀：和諧交通，以人為本，服務一流，乘客至上。第三部分：企業核心理念
一、企業核心理念：安全責任重於泰山！100-1=0
二、企業理念之——加：
加快軌道交通建設,構架便捷都市交通!
加快都市發展進程,打造快速綠色交通!
三、企業理念之——減
減輕城市擁堵,改善出行環境!
減少交通污染,建設環保交通!
四、企業理念之——乘
乘客至上,微笑服務,周到熱誠!
乘運環境,安全便捷,舒適環保!
五、企業理念之——除
除事故隱患,保建設、運營順利!
除麻痹大意,保人員、財產安全！
企業榮譽
軌道集團榮獲2009年度全國“企業現代化創新管理”獎
市委書記薄熙來慰問公司員工軌道交通2號線楊家坪車站榮獲2008年度“全國青年文明號”稱號
軌道交通2號線一期工程榮獲2008年度“第八屆中國土木工程詹天佑大獎”
軌道交通2號線二期工程榮獲2007年度“全國市政金杯示範工程”稱號
軌道交通2號線一期工程獲得2007年度“國家優質工程銀質獎”
軌道集團榮獲2006年度“全國引進國外智力示範單位”稱號
軌道集團榮獲2006年度“全國城市公共運輸文明企業”稱號
軌道交通2號線榮獲2006年度“全國城市公共運輸文明線路”稱號
軌道交通2號線一期工程2006年度“全國市政金杯示範工程”獎
軌道設計研究院榮獲2006年度“‘十五’全國建設科技進步‘先進集體’”稱號
軌道交通2號線一期工程榮獲2005年度“全國十大建設科技成就”獎。
軌道交通2號線臨江門車站工程榮獲2005年度“第五屆詹天佑土木工程大獎”
企業大事記
1、1992年，市政府批准重慶市軌道交通總公司成立。
2、1992年12月，重慶軌道交通1號線試驗段（朝天門-沙坪壩）動工。
3、1993年，中日兩國政府科技合作協定簽署，中日兩國專家共同完成重慶軌道交通2號線可研報告。
重慶軌道交通5、1998年，完成重慶軌道交通2號線項目國產化研究工作報告和評審工作。PC軌道梁及支座系統研製成功。完成軌道交通3號線預可研報告。
6、2000年，重慶軌道交通2號線一期工程（較場口～大堰村）被列為國家西部開發十大重點工程，並被列為國債項目；6月，試驗段動工；9月，初步設計獲批准；12月，全線正式開工，列為市長一號工程。
7、2001年，重慶軌道交通2號線項目271億日元貸款簽約。
8、2001年，重慶軌道交通2號線二期工程（大堰村～新山村）工程獲國家批准。
9、2006年，重慶軌道交通2號線二期工程（動物園～新山村）開通運營。
10、2007年，軌道交通3號線一期工程（二塘～龍頭寺）於4月6日開工建設。軌道交通1號線（朝天門～沙坪壩）工程於6月8日舉行奠基儀式。
11、2009年，按照市國資委要求，6月，重慶市軌道交通總公司改制為重慶市軌道交通（集團）有限公司。
12、2009年，重慶軌道交通6號線TBM掘進啟動，6號線進入全面動工建設。
線路介紹
重慶軌道交通規劃有七條軌道交通線，總體布局為九線一環，線路總長513公里。目標是用20年的時間，建設300公里的軌道交通線路。預計2015年建成運營一、二、三號線（包括其延伸線），2020年前後六條骨幹線全部完工。其中第一條建成的是輕軌二號線，它是中國西部地區第一條城市軌道交通線，也是中國第一條跨座式輕軌。於2005年6月18日正式運行。
重慶軌道交通1號線：朝天門朝天門—璧山
一期工程站點：朝天門站—小什字站—較場口站—七星崗站—兩路口站—鵝嶺站—大坪站—石油路站—歇台子站—石橋鋪站—高廟村站—馬家岩站—小龍坎站—沙坪壩站。
二期工程站點： 楊公橋站—烈士墓站—磁器口站—石井坡站—雙碑站—賴家橋站—微電園站—陳家橋站—大學城站
遠期規劃到璧山。
重慶軌道交通2號線：較場口—魚洞
重慶軌道交通2號線延伸段具體站點：新山村西—互助村—劉家院子—茄子溪—白居寺站—大江廠—前家岩—魚洞。
支線站點：曹家院子—田壩—中梁山。
重慶軌道交通3號線：魚洞—機場
具體站點：魚洞站—劉家院子站—學堂灣站—板田灣站—炒油場站—岔路口站—青崗灣站—祺龍站—花溪站—交通大學站—工商大學站—教育學院站—四公里站—南坪站—會展中心站—銅元局站—兩路口站—牛角沱站—華新街站—觀音橋站—紅旗河溝站—加州站—鄭家院子站—唐家院子站—獅子坪站—重慶火車北站—童家院子站—經開園站—鴛鴦站—南山站—長安福特站—桐岩站—兩路站—兩路中學站—江北機場站—迎賓大道站—鳳新南路站—外環北路站。
支線站點：機場—空港開發區。
重慶軌道交通4號線：海峽路—復盛
具體站點：海峽路—南岸區政府—南坪—南濱路站—七星崗—人民廣場站—曾家岩站—建新東路—紅土地—龍頭寺—獅子坪站—重慶北場站—蝦子蝙—金山站—寸灘站—黑石子—唐家沱—唐家沱東站—望江—臥龍西站—臥龍—魚嘴—魚嘴北站—復盛。
重慶軌道交通5號線：鴛鴦—江津
具體站點：鴛鴦—楊家岩站—田家灣站—人和站—植物園站—光電園站—冉家壩站—大龍山站—前衛廠站—紅岩村大橋站—歇台子站—石橋鋪站—石新路站—巴山站—二郎站—華岩站—雙山站—曹家院子站—龔家院子站—後灣站—尖頂坡站—跳蹬站—中梁山公園站—九龍園區站—黑岩村站—陶家站—石塔村站—西彭—江津。
重慶軌道交通6號線：茶園—渝北南山
重慶軌道交通支線站點：蔡家—曹家灣—土地堡—南山站。
重慶軌道交通7號線：北碚—西彭
具體站點：北碚站—科技園站—曹家壩站—歇馬站—石灣站—鳳凰站—青木關站—陳家橋站—大學城站—虎溪站—曾家站—福來村站—金鳳北站—金鳳南站—含谷站—白市驛站—火車客站—苗木基地站—石板北站—石板南站—九龍園區站—西彭站。
重慶軌道交通8號線：跳蹬—魚嘴
具體站點：跳蹬站—文家灣站—長征廠站—白居寺站—外河坪南站—外河坪北站—李家沱站—南崗灣站—鹿角南站—鹿角北站—茶園南站—茶園北站—長生橋站—腰子崗站—四坪站—迎龍站—廣陽南站—廣陽北站—魚嘴南站—魚嘴北站。
重慶軌道交通9號線：沙坪壩—溉瀾溪
具體站點：沙坪壩站—小龍坎站—土灣站—紅岩村大橋站—紅岩村站—化龍橋站—北濱路站—螞蟥梁站—觀音橋站—建新東路站—黃花園站—江北城站—五里店站—王家沱站。
支線：彈子石站—彈子石北站—大佛寺站—雞冠石站—唐家沱站—五里坪站—石坪站—工業園區站—桐子溝站—航站大樓站
重慶軌道交通環線：四公里—四公里
具體站點：四公里—南湖路—海峽路—謝家灣—奧體中心—陳家坪—巴山站—鳳鳴山—鳳天路—天星橋—沙坪壩—重大—通用新村—盤溪—冉家壩—龍湖花園—老房子—重慶北站—五童路—五里店站—王家沱—彈子石—上新街—上新街南—體育館—羅家壩—四公里。
發展規劃
近期建設：
重慶軌道交通至2020年，建成“六線一環”364公里軌道線網和60個重要換乘樞紐，日運量達600萬人次，成為主城區客運交通骨幹。
遠期建設：2020年後，建成“九線一環”513公里線路和270座車站的軌道交通網路，日運量達800萬人次，成為都市區客運交通骨幹。
票價情況
重慶軌道交通目前僅通車二號線和一號線一期。二號線實行分段收費制。分段收費中，每相鄰兩站為一區間。目前起步價為1元，可享受3個區間的乘車服務，其間會經過包括起點在內的4個站。一號線起步價為2元。
物價局審核票價：0—6個區間2元 7—10個區間3元 11—14區間4元 15—17區間5元。
目前優惠票價：（從2006年1月起實際執行）0－3區間1元，4－6區間2元，7－10區間3元，11－14區間4元，15－17區間5元。
營運情況
2009年上半年重慶軌道交通安全運送乘客2028萬人次，實現收入3863萬元。日均載客量11.2萬人次。
