簡介
TRM指的是預留的必要的電網輸電能力，以確保當系統運行參數在合理範圍內
發生變化時，整個系統能夠安全穩定的運行。
這些不確定的運行參數可能包括支路停運、發電調度、負荷預測、並行潮流
等。一般來說，時間跨度越大，它們的不確定性越大。因此，TRM與考慮的時間斷面有關，
時間跨度越大，往往需要預留的TRM越多。
計算TRM時需要全面考慮到各種不確定因素，並將它們合理地組合到一起，而
不是僅僅代數疊加。TRM的計算方法主要包括：
方法
a．在基準情況下不斷改變假設和預測的參量，重複計算TTC，所得到的TTC中
最大值與最小值之差即為TRM。理論上需要取遍所有可能的參數變化組合。
b．按經驗取TTC的一個固定百分比(比如4％)。這種方法簡單方便，較為常
用。
c．利用統計學或機率方法求解［6］。這類方法的計算過程較為繁瑣，也不太
成熟。
d．降低額定值法：系統中不確定因素對所有電力設備的影響是相對一致的，
可以通過降低設備的計算額定值來計及這些不確定因素。典型的額定值降低為2－5％，當然
降低的幅值會隨著時間跨度的增大而增大［4］。
在實際套用中，並不需要實時計算TRM值，歐共體內部電力市場只要求每半年新一次TRM值。計算方法更多是取TTC的一個固定百分比，對於電氣連線緊密，無功支持充裕的電網，TRM所占TTC的百分比可以取的小一些。
計算
提出了基於模糊隨機機會約束規劃的輸電可靠性裕度的數學模型和混合智慧型算法。將影響輸電可靠性的重要因素表述為隨機變數或服從常態分配的事件,例如將發電機和線路運行狀態視為服從二次型分布的離散型隨機變數,將用戶需求看成服從常態分配的隨機事件。在不確定因素隨機化的基礎上,將輸電可靠性裕度問題轉化為等價的模糊隨機最佳化問題,輸電線路開斷、發電機開斷和負荷模型的等約束條件退化為隨機函式、模糊函式。文中提出的求解該機會約束規劃模型的混合智慧型算法,在IEEE30節點系統上進行了仿真計算,驗證了該方法的正確性和可行性。
