專業簡介
輪機工程輪機工程畢業生受到中外遠洋運輸企業、大中型船廠、船舶機械製造和港口管理等企業的歡迎，連年呈現供不應求的態勢。由於輪機專業的畢業生技術含量高，職業素質要求嚴，培養成本大，所以輪機專業畢業生的就業待遇十分優厚，見習期滿的畢業生的月薪多在千元美金以上，輪機長的月薪高達四到五千元美金。輪機專業畢業生既是各類大型船舶的高級管理人才，又是船舶建造企業和各類機械製造企業技術精英，被譽為職業群體中的金領。
培養目的
輪機工程培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作，並基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級技術人才。培養符合《STCW78/95公約》標準和《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發證規則》標準要求，具有“工作態度好、實用技能好、語言交流好”的基本素質，能勝任國際航運企業現代化船舶機電設備管理崗位工作的高等技術套用性專門人才。
培養要求
培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作，並基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級技術人才。培養符合《STCW78/95公約》標準和《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發證規則》標準要求，具有“工作態度好、實用技能好、語言交流好”的基本素質，能勝任國際航運企業現代化船舶機電設備管理崗位工作的高等技術套用性專門人才。知識能力
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
輪機工程1．掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動和機電一體化等方面的基礎知識；
2．掌握輪機工況檢測、輪機系統的保養和維修等基本技術；
3．具有操縱船舶動力裝置、船舶監修、監造職責的初步能力；
4．熟悉有關海船運輸安全方面的公約和法律法規；
5．了解海洋運輸船舶的發展動態；
6．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。
課程設定
主幹學科
船舶與海洋工程、電氣工程、控制科學與工程
主要課程：工程熱力學、傳熱學、流體力學、理論力學、材料力學、機械設計基礎、金屬材料、電路與電子技術、輪機工程、輪機操作、自動化技術基礎等
主要實踐性教學環節：包括機械工藝實習、電器工藝實習、船舶教學實習等。學生在校期間還將參加國家海事局組織的全國海船船員適任證書考試和評估，合格者將獲無限航區一等三管輪證書。
專業實驗
：金工實驗、電工電子實驗、船舶拆裝實驗、輪機模擬實驗等。
修業年限：四年
授予學位：工學學士
相近專業
船舶與海洋工程、交通運輸、交通工程、飛行技術、航海技術、交通設備、信息工程、海事管理、物流工程、航天運輸與控制、交通建設與裝備。
專業前景
就業方向
海船輪機管理，船舶企業機務管理，船舶代理企業船舶技術管理，船廠機務管理，船機修理，賓館、酒店高層辦公寫字樓設備管理。
研究領域
為現代輪機管理工程、輪機自動化與智慧型化、輪機仿真技術、船舶安全與污染控制、輪機故障診斷與預測技術、機電一體化和動力機械氣動熱力學。
現代輪機管理工程以現代船舶動力裝置及設備的最佳化使用、綜合管理、合理維修為研究對象，重點研究現代船舶動力裝置的系統設計、綜合節能、排放控制、技術管理以及船舶設備與系統的合理維修與故障診斷等技術；
輪機自動化與智慧型化研究方向重點研究船用網路通信的實時性、可靠性、網路拓撲結構等理論問題及各種實時網路在船舶上套用課題；
輪機仿真技術研究方向在研製大型輪機模擬器方面有很大進展，在國內外率先套用虛擬現實技術進行輪機模擬獲得成功。機艙虛擬現實仿真系統可實現虛擬機艙集控室仿真，機艙漫遊和虛擬駕駛台遙控仿真等功能。成功研製的輪機模擬器套用於青島遠洋船員學院的輪機教學、培訓和科研工作中，明顯提高了輪機模擬器的仿真度；
船舶安全與污染控制研究方向緊跟國際海洋環境保護及船舶防污染技術新動向、新發展，在海上溢油污染的防治與應急處理、海上溢油應急反應的計算機模擬培訓、油船貨油裝卸操縱模擬器、船舶污水的處理、船舶對海洋造成污染的治理、船舶壓載水處理技術、非熱微放電處理船舶輪機空氣污染等方面，積極開展研究工作，取得了較大進展；
輪機故障診斷與預測技術研究方向主要開展輪機新材料新工藝的研究與套用、摩擦磨損機理及其控制技術研究和輪機可靠性維修性，拓展海洋結構物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術兩個研究內容。
主要課程
主推進動力裝置、船舶輔機、輪機自動化、船舶管理、輪機維護與修理、船舶污染及油處理、輪機英語、輪機英語閱讀與會話、電力推進系統、工程熱力學及傳熱學、電子電工技術、輪機基礎、工程材料、工程靜力學、工程動力學、流體力學、船舶原理等。
計算機套用基礎、機械製圖、機械設計基礎、船舶柴油機、船舶輔機、機械CAD、船舶動力裝置、船舶動力裝置安裝工藝、船舶管系、船機製造技術、船機檢修技術、船舶電氣、修船業務等理論課程及相關實驗和金工實習、柴油機和輔機拆裝實習、船舶管系放樣等教學環節。
工程流體力學、電路與電子技術、工程熱力學及傳熱學、輪機工程材料、機械設計基礎、輪機監控技術及套用、船舶電氣設備及系統、船舶柴油機、船舶輔機、輪機自動化、輪機維護與修理、船舶動力裝置技術管理等。
實踐教學
包括金工實習(一般本科為六周，其中車、鉗、焊需獲得海事局考試，通過後會有相應證書)、四小證訓練實習、電器工藝實習、船舶認識實習、畢業航行實習等。
開設院校
大連海事大學，上海海事大學，天津理工大學，武漢理工大學，哈爾濱工程大學，上海交通大學，華中科技大學，集美大學，寧波大學，江蘇科技大學，河北工業大學，廣東海洋大學，浙江海洋學院，福建船政交通職業學院、青島遠洋船員職業學院，山東交通學院，天津海運職業學院，公安海警學院，煙臺大學，山東交通學院（面向山東省），海軍工程大學，泉州師範學院，·大連海洋大學，大連裝備製造職業技術學院。還有西部唯一開設這個專業的大學重慶交通大學和 四川交通職業技術學校
輪機工程學研究生院排行榜
| 排名 | 學校名稱 | 星級 | 重點學科 | 博士點 | 開此專業院校數 |
| 1 | 上海海事大學 | 5★ | 1 | 1 | 12 |
| 2 | 哈爾濱工程大學 | 4★ | 1 | 1 | 12 |
| 3 | 上海交通大學 | 3★ | 1 | 1 | 12 |
| 4 | 武漢理工大學 | 3★ | 1 | 1 | 12 |
| 5 | 大連海事大學 | 3★ | 1 | 1 | 12 |
| 6 | 華中科技大學 | 3★ | 0 | 1 | 12 |
| 7 | 集美大學 | 3★ | 0 | 0 | 12 |
| 8 | 寧波大學 | 3★ | 0 | 0 | 12 |
| 9 | 江蘇科技大學 | 3★ | 0 | 0 | 12 |
| 10 | 大連理工大學 | 3★ | 0 | 0 | 12 |
| 11 | 華南理工大學 | 3★ | 0 | 0 | 12 |
研究方向
專家考察輪機工程實驗室輪機自動化與智慧型化研究方向重點研究船用網路通信的實時性、可靠性、網路拓撲結構等理論問題及各種實時網路在船舶上套用課題；
輪機仿真技術研究方向在研製大型輪機模擬器方面有很大進展，在國內外率先套用虛擬現實技術進行輪機模擬獲得成功。機艙虛擬現實仿真系統可實現虛擬機艙集控室仿真，機艙漫遊和虛擬駕駛台遙控仿真等功能。成功研製的輪機模擬器套用於青島遠洋船員學院的輪機教學、培訓和科研工作中，明顯提高了輪機模擬器的仿真度；
船舶安全與污染控制研究方向緊跟國際海洋環境保護及船舶防污染技術新動向、新發展，在海上溢油污染的防治與應急處理、海上溢油應急反應的計算機模擬培訓、油船貨油裝卸操縱模擬器、船舶污水的處理、船舶對海洋造成污染的治理、船舶壓載水處理技術、非熱微放電處理船舶輪機空氣污染等方面，積極開展研究工作，取得了較大進展；
輪機故障診斷與預測技術研究方向主要開展輪機新材料新工藝的研究與套用、摩擦磨損機理及其控制技術研究和輪機可靠性維修性，拓展海洋結構物腐蝕損傷與控制和船舶新能源技術兩個研究內容。
