軌道養護介紹
這些取決於多種因素：鐵路的運營條件，包括運量、軸重、速度；軌道結構類型的選定和各類線路的比例；軌道部件的使用制度、使用壽命、運輸條件和修理再生能力；軌道養護作業制度、組織和機械化程度，以及氣候環境條件等。
軌道更新 包括更換為原型的設備，也包括更換為重型的設備。後者如更換為重型鋼軌、鋼筋混凝土軌枕、新型道岔以及增加軌枕配置根數、加鋪道床墊層等。新的軌道部件可以集中使用在主要線路上，換下的軌道部件經過整修可用於次要線路；也可用以更換其他各類線路的報廢的舊部件。軌道更新可以綜合成段施工，也可分項成段施工。個別抽換鋼軌、軌枕,局部補充道床,常結合軌道整修進行。
軌道經常維修 在兩個軌道更新期之間進行，可採取周期性的綜合維修、零星的緊急補修和巡查檢修三者相結合的方式。
分類
中國軌道養護工作 分為線路大修、線路中修、線路維修等三類，前兩類屬於軌道更新，費用來自大修提成。線路維修費用列入運營成本。
線路大修
全面更換新鋼軌或再用鋼軌為基本內容，同時矯正線路平剖面，改善軌枕、道床、道岔、路基以及道口的狀態，使軌道質量恢復到初始標準或達到更高標準。也有單項大修，包括成段換新鋼軌或再用軌，成段更換軌枕，鋪設無縫線路，更換道岔和岔枕等，以及整治路基病害。
線路中修
主要為清篩和增補道砟,更換失效軌枕，同時修理及更換失效的軌道部件，整修軌道，使其質量恢復或接近初始的標準。
線路維修
保持軌道幾何形位和軌面平順為主，通過起道、搗固、改道、撥道等作業，使軌距、水平、方向、高低等達到維修標準的良好狀態；保養軌道各組成部分，包括更換個別傷損和磨耗逾限的部件。維修工作還包括巡查線路和檢測軌道狀態。
特點
在漫長的露天鐵路線上不同地點施工，受當地季節、氣候、地理、地質等環境條件的影響。工人和材料機具要經常移動，而且使用的材料要在長距離的線路上按需要散布，舊材料要大量收集運回,因此工人、料具的運送供應工作量大,也較複雜。許多作業影響鐵路行車，必須在列車間隔內施工，或者限制列車通過速度。無論進行線路修理還是線路經常維修，線路開通前軌道狀態必須恢復到保證行車安全的程度，開通後還要經過一段時間的列車碾壓，才能堅實穩定。為此，施工中既要按時完成計畫任務，也要十分注意工程質量、施工組織、作業過程、作業方法，以確保行車安全和人身安全。
軌道養護機械 軌道更新大修通常配置有專用的軌排組裝基地和換軌、清篩、添補和整修道床、搗固等專門機械。中國廣泛使用龍門架換鋪軌排設備（見軌道鋪設）。軌道維修要配置輕型、高效率、便於上下道的專門機械。軌道檢測和探傷則配置軌道檢查車和鋼軌探傷車
