簡單解釋
這個系統是以ABS為基礎發展而成的。系統主要在大側向加速度,大側偏角的極限工況下工作,它利用左右兩側制動力之差產生的橫擺力偶矩來防止出現難以控制的側滑現象,如在彎道行駛中因前軸側滑而失去路徑跟蹤能力的駛出現象及後軸側滑甩尾而失去穩定性的激轉現象等危險工況。
車輛穩定性控制系統VSC(Vehicle Stability Control)(豐田汽車公司開發)是在ABS/ASR的基礎上開發的控制功能更完全的全新一代汽車主動安全控制裝置。
這個系統是以ABS為基礎發展而成的。系統主要在大側向加速度,大側偏角的極限工況下工作,它利用左右兩側制動力之差產生的橫擺力偶矩來防止出現難以控制的側滑現象,如在彎道行駛中因前軸側滑而失去路徑跟蹤能力的駛出現象及後軸側滑甩尾而失去穩定性的激轉現象等危險工況。
系統名稱 車輛穩定性控制系統(VSC)這個系統是以ABS為基礎發展而成的。 設備用途 系統主要在大側向加速度,大側偏角的極限工況下工作...穩定性的激轉現象等危險工況。 ...
系統名稱 設備用途動態穩定性控制系統(DSC)不僅能夠最佳化起步或加速時的行駛穩定性,還可以改進牽引力的特性。此外,這個系統還能夠識別不穩定的行駛條件,如轉向不足或過度,有...
概述 修正方式VSA(Vehicle Stability Assist)是車輛穩定性控制系統,具有世界先進水平的提高車輛穩定性和行駛安全性的控制系統。 VSA系統除具...
VSC-車輛穩定控制系統是由豐田汽車公司開發的一種主動安全系統,與其功能相近的系統還有寶馬的DSC動態穩定控制、大眾的ESP電子穩定程式。
簡介 詳細介紹GVC是G-Vectoring Control的縮寫,中文名稱為“加速度矢量控制系統”。 2017年,馬自達為了實現理想的過彎(加速度G的順暢銜接),對...
基本介紹 工作原理 GVC的好處 GVC與DSC區別 獲得榮譽控制系統是指由控制主體、控制客體和控制媒體組成的具有自身目標和功能的管理系統。
基本概念 分類 工作原理 性能要求 套用領域汽車操縱穩定性,是指在駕駛員不感覺過分緊張、疲勞的條件下,汽車能按照駕駛員通過轉向系及轉向車輪給定的方向(直線或轉彎)行駛;且當受到外界干擾(路不平、側...
簡介 評價方法 影響因素 道路經驗 措施車身穩定控制系統(VSC:Vehicle Stability Control )是豐田開發的一種汽車主動安全系統,能夠極大提高車輛操控安全係數和駕駛便利...
系統簡介 功能 工作原理 系統特點 實際套用