VSA系統除具備了傳統的制動防抱死(ABS)功能和牽引力控制(TCS)功能外,還增加了防側滑控制(Skid Control)功能。
1、ABS防抱死制動系統:防止車輛在制動時,特別是在濕滑路面上制動時車輪抱死,從而避免車輛甩尾,並且保持車輛的轉向能力,提高了制動時的安全性。
2、TCS牽引力控制系統:防止車輛在起步或加速時車輪空轉打滑,從而避免由於打滑造成的加速緩慢或方向失控,提高了加速性能和安全性能。此項功能對於車輛在冰雪或其它濕滑路面上起步、加速有很大的實用性。
3、防側滑功能:有資料顯示,60%的引起死亡的交通事故都是由於車輛側滑導致,所以側滑甩尾是汽車駕駛中極度危險的冷麵殺手。VSA系統通過相關感測器對車輛行駛狀態進行實時探測和監控,當系統判斷車輛產生轉向不足或轉向過度、有側滑或甩尾的危險時,能夠主動降低發動機的輸出扭矩或者對相應的車輪進行制動,使車輛產生相反方向的偏轉力矩,從而抑制轉向不足或轉向過度,預防側滑發生,保持行車的穩定性。
VSA系統能夠幫助駕駛者更加從容地操控車輛,將車輛儘可能控制在正常的駕駛範圍內,帶來更加安心的駕駛感受。特別在遇到緊急情況突然轉向、通過濕滑路面等情況下,能夠最大程度地保證車輛的行駛安全。為了提高駕駛安全性,VSA系統在國外轎車上已經有較高的普及率,但在國產中高檔轎車上普及率還比較低,今後轎車配置VSA系統必將成為一種趨勢。