乾貨車廂的簡介
乾貨車廂的廂體板材採用新材料、新技術、新工藝，以玻璃鋼纖維增強複合材料（FRP）作面板，高強度複合材料做骨架，塑膠蜂窩板做芯體，在專用的模具上經負壓工藝複合而成。該廂體結構強度高，密封性能好。同傳統的鋼質廂體結構相比優點在於：容積大、廂體重量更輕、增加裝載重量、減少運輸成本；外觀時尚新穎、表面光潔，製作廂體廣告平順大氣；衛生、環保、節能，沒有鐵鏽污染、增加隔熱性能；結構強度好，耐腐蝕，抗老化，使用壽命長達10-15年。
乾貨車廂性能和參數
| 性能 | 參數 |
|---|---|
| 廂式運輸車外形尺寸 | 4785X1720X2750(cm) |
| 廂式運輸車廂內尺寸 | 3000X1670X1780(cm) |
| 廂式運輸車底盤型號 | JX1030D |
| 廂式運輸車發動機型號 | JX493ZQ3 |
| 廂式運輸車變速器型號 | MSB-5S |
| 最大功率（kw/rpm） | 67.6/3600 |
| 最大扭矩（n.m/rpm） | 204.5/2000 |
| 廂式運輸車最高車速 | 100 |
| 廂式運輸車總質量 | 3465 |
| 廂式運輸車裝載質量 | 1495 |
| 廂式運輸車輪胎 | 6.50-15 |
| 廂式運輸車軸距 | 2490 |
乾貨車廂特性
（1） 自重輕，抗衝擊；
（2） 隔熱性能遠優於鋼質、鋁質等貨車；
（3） 廂面玻璃鋼板表面光潔度高，具備耐腐蝕、抗老化、耐高溫等優點。
