詞語概念
詞目:路燈
拼音: lù dēng
注音: ㄌㄨˋ ㄉㄥ
基本解釋:[road lamp;streetlight] 通常指裝在柱上,沿街道或公路上分立的一系列燈(如弧光燈)中的一盞。
引證解釋:安裝在道路旁供照明用的燈。
夏之栩 《片斷的回憶》:“行人已稀少,路燈又昏暗。” 冰心 《晚晴集·記一件最難忘的事情》:“可是北京醫院門前的路燈下,已經站滿了要求最後看一次 周總理 面容的人們。”
基本介紹
構成
它由燈具,電器,光源,燈桿,燈臂,法蘭盤,基礎預埋件組成一個整體。
簡史
人類的發展史是一部追求光明的創業史,火的運用是人類文明進步的重要里程碑。遠古先民點燃的篝火就是最早的燈火。
1843年,中國上海街頭出現了第一盞路燈,儘管它是煤油點燃的,可在人們的心目中,比月光還要聖神。黃埔江邊摩肩接踵的人群專門前往一睹風采。後來,上海租界的路燈又改為煤氣燈。是從倫敦移植過來的,亮度比煤油燈提高了數倍,在夜間行人的眼中,簡直就是夜晚的“太陽”。直到1879年,上海十六浦碼頭終於亮起了中國第一盞電燈,配備的是一台10馬力的內燃機發電組,相當於一輛手扶拖拉機的功率。
初時的馬路電燈在每根電線桿上裝閘刀開關,仍需工人每天開啟關閉。3年後,改用若干路燈合用一個開關,這種形式的路燈在全國各城市中一直沿用到20世紀50年代。
英國:正人類嘗試在城市街道上進行人工照明始於15世紀初。1417年,為了讓倫敦冬日漆黑的夜晚明亮起來,倫敦市長亨利·巴頓發布命令,要求在室外懸掛燈具照明。後來,他的倡議又得到了法國人的支持。16世紀初的時候,巴黎居民住宅臨街的窗戶外必須安裝照明燈具。路易十四時,巴黎的街道上出現了許多路燈。1667年,被稱為"太陽王"的路易十四還正式頒布了城市道路照明法令。傳說,正是因為這部法令的頒布,路易十四的統治才被稱為法國歷史上的"光明時代"。
種類
1、按路燈高度分:高桿路燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈;
2、按路燈燈桿材質分:熱鍍鋅鐵質路燈,熱鍍鋅鋼質路燈與不鏽鋼路燈;
3、按路燈光源分:鈉燈路燈,LED路燈,節能路燈、新型索明氙氣路燈。
4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈,雙臂路燈。
5、按供電方式分:市電路燈與太陽能路燈、風光互補路燈
路燈涉及照明技術,適用於街道路燈。目的在於設計出一種長壽命,低功耗,高功率因數,電流諧波含量小的高效電子節能路燈。該 高效電子節能路燈包括順序連線的電網高壓泄流支路R1、C1,整流橋D1-D4,功率因數校正支路C2、D5、D6,高中頻毛刺濾波支路L1、L3,高頻振盪電路BG1-BG2,啟動支路L2、C7和燈管T;比以往路燈可節電80%;諧波含量THD〈25%,延長燈管壽命可達3—4倍。
分類
路燈通常按發出光線的形狀來劃分種類。具體劃分方法,國際照明委員會(CIE)建議按投射、擴展、控制 3項內容進行。
①投射。表示燈具發出的光線沿道路縱向的擴散程度,分為短、中、長3種。
②擴展。表示燈具發出的光線在道路橫向的擴散程度,分為窄、一般、寬 3種。
③控制。表示燈具控制眩光的程度,分為有限、中等、嚴格3種。
路燈的安裝方式有托架式、高挑式、直桿式、懸索式和吸壁式等幾種(見圖)。
市場狀況
總產量及發展
中國路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數量為15%-20%,約300萬-600萬盞。按照每年新
增路燈數量全部為LED燈具,每盞1000-2000元計算,年增量在30億-60億元人民幣。LED路燈使用超過6000小時的故障率小於1%。照明在全球約占了19%的用電量,如果全球採用的照明系統效率比現有提升一倍,就可說是相當於移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日前一項全球性的獨立試驗已成立,LED路燈最大可以節省85%的能源。2011年12月份,我國生產燈具及照明裝置2.5億套,同比增長12.45 %。2011年1-12月,全國燈具及照明裝置的產量達25億套,同比增長6.38 %。從各省市的產量來看,2011年1-12月,浙江省燈具及照明裝置的產量達10.7億套,同比增長9.13 %,占全國總產量的42.40 %;廣東省燈具 及照明裝置的產量達8.7億套,同比下降4.44 %,占全國總產量的34.43 %。2011年中國LED市場將從2010年的47億美元增長到58億美元,上升23%,LED已成為中國製造的熱門產品,而且是很有吸引力的投資領域。另外,政府對該產業的支持似乎正在產生效果。預計2012年中國LED市場將達到69億美元,到2015年達到111億美元,2010-2015年的複合年度增長率為17.7%。我國的路燈建設取得了飛速的發展,道路照明質量不斷提高,高強度氣體放電燈被廣泛使用,對改善我國的投資環境,促進經濟快速發展,方便民眾生活,美化城市和作為一個外向型現代化城市的建設起了很大作用。
市場前景預測
51報告線上數據顯示,中國路燈總盞數為9186356盞。城市照明(僅計算景觀照明和路燈等功能照明)的年用電量約占中國總發電量的4%至5%,相當於在建三峽水力發電工程投產後的年發電能力(850億千瓦時)。路燈將是最大的套用領域,2011年達15億美元,預計2012年達到18億美元。2012年,隨著節能減排的壓力,LED路燈接受程度大幅提升。各地方政府均加快LED路燈的推廣速度。重慶規劃兩年內安裝5萬盞LED路燈;河南鄭州計畫2015年以前推廣安裝7.8萬盞LED路燈;江蘇揚州計畫到2015年,100%的次幹道照明、小區照明使用LED照明產品,30%的城市主幹道照明、使用LED照明產品,LED路燈需求量達5萬盞;海南省2012年年底計畫將全省21萬盞路燈更換為LED路燈;不僅國內,2012年國外很多國家已經開始啟動節能減排計畫,LED路燈推廣就是節能減排計畫的主要措施之一。2012年中國LED路燈總產量將達122萬盞,同比增長79%。作為LED路燈最關鍵的組成部分,LED路燈驅動電源在2012年也會隨著LED路燈的快速推廣而得到快速發展,對有技術、資金實力作為支撐的LED路燈驅動電源企業,將會是一個機遇。據預測,2020年前,LED在中國照明市場的占有率將達到80%,我國將成為全球最大的LED照明市場,市場規模將超萬億元。2011年1-12月,全國燈具及照明裝置的產量達25億套。2012年為28億套,到2016年產量將達到40億套,市場需求由2011年的20億套,擴大到2012年24億套,預計2016年市場需求將突破35億套。
標準
燈高
高度決定視野,所以選擇好高度,就決定了路燈的照明視野。
1、燈具安裝高度,同一街道燈具安裝高度必須一致(發光中心到地面高度)。小彎燈 一米燈 5-6米普通街道長臂燈和吊燈6.5-7.5米快車道弧型燈不低於8米慢車道弧型燈 不低於6.5米
2、特殊燈型根據設計要求安裝,燈的高度在致相當於需要被照明馬路的寬度。只在一側照明時 H≌L 在兩側照明時 H≌L/2 其中,H:燈具安裝高度(米) L:路寬(米)
燈具仰角
1、燈具仰角街道寬度及燈具的配光曲線來決定,每條街道的仰角應一致。
2、燈頭可調時,應使光源中心線落在路寬的L/3-1/2範圍內。
3、對長臂燈(或支臂燈)燈身在安裝後,燈頭側應比電桿側仰起100毫米。
4、特殊燈具應根據配光曲線來決定燈具仰角。
路燈燈具部分
1、燈具應牢固端正,謝絕有鬆動,歪斜現象。
2、燈罩應完整無損,沒有破碎。
3、搪瓷燈傘鏽蝕,變形者應更換。
4、燈具反光鏡面失效,應更換。
5、燈具反光鏡在運輸,安裝過程中不應損壞或變形,燈罩應加膠圈,擦試明亮,燈口是瓷的破碎露銅時,應予調換。
6、燈具、燈身不能彎曲,各部分固定螺絲需加彈簧眼線緊好,謝絕鬆動。
7、鑄鐵燈頭有裂紋,掉塊不能使用,沒有膠皮不合格。
8、燈身抱箍要適合電桿,裝置服貼不應過長。
9、燈身的透明罩和反光鏡檢修時應清掃擦拭乾淨,現場無法清掃的應更換。
10、透明罩的扣環應完整好用,防止掉罩套用可靠掛勾。
11、燈具防塵氈條要齊全,不齊的要修換。
12、燈坨與燈管法蘭盤必須配套有得有裂紋有傷痕,螺絲要齊全,螺栓長度應能穿透燈坨法蘭盤。
13、一個燈具適用不同規範的燈泡時,應將燈口固定點調整到與燈泡容量相同的位置,得到最佳配光曲線。
14、各種鐵件均無嚴重鏽蝕或裂縫、傷痕等情況漆皮脫鏽蝕者應除銹刷漆或鍍鋅。
15、封閉燈具的燈頭引線,應採用耐熱絕緣管保護(石棉管或瓷管)。
立皮線
1、立皮線應採用絕緣皮線,銅芯謝絕小於1.37毫米,鋁芯謝絕小於1.76毫米。
2、立皮線接架空導線時應對稱搭接在桿子兩側,搭接處離桿中心400-600毫米,兩側要一致。
3、立線接電源側作法
4、立皮線超過四米者,中間應加支持物固定,採用不低於7/1.0絕緣絞線,接局頒發標準中的單十字綁法。
5、幹線和立線為不同金屬時,套用相間的綁線作為過渡接頭弓子,此弓子最長不超過100毫米。
6、立皮線應有黑綁線在絕緣支持物處做回頭謝絕用本線纏繞。
7、電源線時出鐵管或灰桿孔處應加塑膠管,管長謝絕小於200毫米。
8、立線凌空段最多可有一個接頭,接頭對纏兩側各繞5-7圈,並包膠布,不同規範的不能對接。
9、穿入鐵管和桿孔內部的電源線,謝絕有接頭。
10、立線謝絕從高壓線間穿過。
11、離高壓引線近的變台桿立線,需7/1.0絕緣絞線,其與主幹線連線處背扣後應另用綁線纏繞30~50毫米。
12、路燈立線要綁緊,整齊適宜,破皮露裸線者應更換。
13、路燈立線與接戶線在最大擺動時,相距謝絕低於50毫米。
14立線接電源弓子在施工、檢修時,需用鉗子帶緊。
15、電容器、鎮流器各壓線螺絲處,最多能壓兩個線頭,線頭彎曲方向應按順時針並用平墊壓緊。
16、路燈立線的零線禁止與用戶接戶線的零線搭在一起,防止零線弓子線人零線斷開時,從用戶表內反出電源。
17、公廁照明,按局頒接戶線標準執行。
18、長臂燈(大扛燈)橫線和立線在同一瓶子上綁回頭後,應留過渡弓子。
保險
1、路燈均須安裝熔絲保護,裝於火線上。
2、帶鎮流器,電容器的燈具,其熔絲必須裝於鎮流器和電熔器的外側。
3、250瓦及以下的汞燈,白熾燈用5安培熔絲。250瓦鈉燈可用7.5安培熔絲。400瓦鈉燈用10安培熔絲。
4、白熾吊燈應裝兩個保險,桿子處10安培,燈頭處5安培。
2 13 黑綁線 1.0M/M 1.5M
長臂燈
1、長臂燈抱箍必須戴雙母,應和電桿固定牢靠,謝絕轉動。
2、燈身應平直,各部螺絲就擰緊,支線與燈身夾角不小於330°,燈身須與馬路成垂直。
3、長臂燈燈身安裝後,前端應往一撓約100M/M。
4、長臂燈橫線應緊平。
5、長臂燈的橫線與立線連線處,要有過渡弓子。
6、鎮流器、電容器、燈保險須裝在燈頭處。
安裝
工序流程
絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝→試驗、試壓→自檢竣工驗收電氣系統,按土建施工順序,做好暗設電纜預埋線管,同時做好防預埋管堵塞的工作。
施工方法
1、絕緣測試:用搖表遙測線間及對地的絕緣電阻,檢查電纜是否完好,有無漏電,各項測試值均應符合規範要求,遙測完畢,應將芯線對地放電。電纜端部套用橡皮包布密封后用膠布包好。
2、路燈安裝:
(1)同位置的路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致。
(2)燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致,燈具橫向水平線應與地面平行,緊固後目測應無歪斜。
(3)燈頭固定牢靠,可調燈頭應按設計調整至正確位置,燈頭接線應符合規定
(4)各種螺母緊固,宜加墊片和彈簧墊。
3、電器設備安裝:
(1)材料到場後經開箱檢驗,檢驗合格後方可進行安裝使用。
(2)動觸頭與靜觸頭的中心線應一致,觸頭應接觸緊密。
(3)二次迴路輔助開關的切換接點應動作準確,接觸可靠。
(4)機械閉鎖、電氣閉鎖動作應準確、可靠。
(5)接地系統必須牢固可靠並符合圖紙及規範要求。
4、試驗、試壓:用調試設備、儀表、儀器必須經國家認可有計量資格的有關單位檢驗合格,並由專人使用、保管。
(1)電氣線路的絕緣試驗必須合格,阻抗匹配適當,接線正確,標誌清晰齊全。
(2)儀表應反應靈敏,測量準確,零位正確,指示精度、變差、記錄精度符合說明書的要求。
(3)安裝完成後進行檢查,確認無誤,方可進行分項調試。
(4)各分項調試完成後,可進行系統調試,聯動調試,試運行。
LED燈的優缺點
優點
1、本身的特性——光的單向性,沒有光的漫射,保證光照效率。
2、LED路燈有獨特的二次光學設計,將LED路燈的光照射到所需照明的區域,進一步提高了光照效率,以達到節能目的。
3、LED的已達110-130lm/W,而且還有很大的發展空間,理論值達360lm/W。而高壓鈉燈的發光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強;(這個總體光效是理論上的,實際上250W以上高壓鈉燈的光效高於LED燈)。
4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數只有23左右,而LED路燈顯色指數達到75以上,從視覺心理角度考慮,達到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。
5、光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達到道路要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經下降30%以上,因此,LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低。
6、LED路燈有自動控制節能裝置,能實現在滿足不同時段照明要求情況下最大可能的降低功率,節省電能。可實現電腦調光,分時間段控制,光線控制,溫度控制,自動巡檢等人性化功能。
7、壽命長:能使用5萬小時以上,提供三年的質量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。
8、光效高:採用≥100LM以上的晶片,相對於傳統高壓鈉燈能節能75%以上。
9、安裝簡便:無需加埋電纜無需整流器等,直接將安裝於燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。
10、散熱控制出色:夏天溫度控制在45度以下,並採用被動散熱方式,夏天的散熱保障不足。
11、質量可靠:電路電源全部採用高質量元器件,每顆LED都有單獨過流保護,無需擔心損壞。
12、光色均勻:不加透鏡,不以提高亮度而犧牲均勻光色,從而保證無光圈光色均勻。
13、LED不含有害金屬汞,在報廢時不會對環境造成危害。綜合上述原理的節能效果顯著,代替高壓鈉燈可節電60%以上。維護成本低:相對於傳統路燈,LED路燈維護成本極低,經過比較,不到6年即可收回全部投入成本。
隨著國家對節能減排工作的重視和節能改造的緊迫性,廣東省也將大力推廣LED路燈,而廣東省推廣的LED路燈方案卻廣受質疑。原因是LED路燈產品存在許多問題,如:光衰、散熱問題、光照能力等。
缺點
國內LED路燈存在的問題:
節能光照度不足
LED路燈有獨特的二次光學設計,將LED路燈的光照射到所需照明的區域,進一步提高了光照效率,以達到節能目的。
節能即同等平均照度下的所節省的電能,這個平均照度不能僅僅是地面平均照度!空間的光強對於遠處駛來的車輛有著很好的提前預判,防止交通意外發生!但目前國內所安裝的LED路燈都是犧牲光照度來達到節能。
散熱問題
路燈用在戶外,要做到防水及防塵,所以燈具必須密封,密封后燈具內水蒸汽的溫度在極端氣候情況下超過100度,LED在如此高溫的環境內連續工作,LED路燈如果散熱沒有做好,燈具就極容易壞或光衰嚴重。2014年國內大功率LED路燈的散熱及防水問題採用蒲微呼吸器解決,減少產品後續維護成本。
穿透性能力
下雨天,霧天,LED燈光線穿霧能力不強。
易招蚊蟲
因為蚊蟲對LED燈某些波長的光特別喜歡,所以有飛蛾撲火現象,這將影響其光效。
綜上所述:LED作為新型光源,在替換白熾燈,螢光燈上有不可取代的優勢,但是大功率的LED路燈的使用還存在一些問題。LED路燈推廣激進全面替換(特別是主幹道)恐引發後遺症,如果遇到極端天氣可能會大批量壞燈或嚴重光衰,影響道路安全。
筆者認為LED路燈不宜作為城市主幹道照明,但可以作為輔道或次幹道上照明。在非主幹道小規模使用,既是支持led行業,也是為將來積累經驗,我們怕的是大躍進發展損害公眾利益。
選購注意
第一就是led路燈的散熱是否合理(這個主要看燈頭的散熱鋁是否足量)
第二看led燈珠是什麼牌子的,好壞差距較大,
第三是看led路燈的驅動電源是什麼的,好的電源既省電又壽命長,差點就不好說了。
氙氣路燈
高效節能
功率因數:>0.99 氙氣燈比LED燈節能30%,比金鹵燈節能68%,比無極燈和高壓鈉燈節能70%
高顯色性
顯色指數92Ra,其光譜圖非常接近於太陽光的光譜,被人們稱為“人造小太陽”,適合人眼視覺感受,不易產生視覺疲勞。
寬色溫
色溫從3000K-12000K,其中4300K和6000K是最理想的色溫。
長壽命
燈泡壽命12000-30000小時。
均光性強、低熱量、無污染。
光通量大
光效95-120LM/W.
低光衰
年光衰只有3%,流明度維持率:8000小時大於90%
可快速啟動
開關即開即亮,且頻繁點亮無影響。
可冷啟動,也可熱啟動。
寬電壓
輸入電壓範圍在AC 180~260V,電壓波動對光通量和壽命無影響。
安定器保護功能
開路、短路、EOL保護;獨特的防雷(泳雷、滾雷、直擊雷)、抗強電共模干擾的保護措施。
如何選購
氙氣燈具備亮度高、色溫低、壽命長、功率低的優點,選購時可以從以下幾方面考慮:
1、選氤氣燈時要注意產品的出處,不選假冒名牌,選購時最好選擇進口知名品牌或國內有技術專利廠家生產的成套氙氣燈。
2、要看歐盟的e—mark認證歐盟e—mark認證是世界公認的技術標準,如果氙氣燈產品獲得此認證,車內其他電子設備。
3、看產品的工藝細節線口的極性標註、防水設計、但卻能體現產品的成熟程度。不僅能保證合格的產品質量,在使用中也不會干擾選購時,要仔細查看產品的工藝,比如安定器接固定支架等,這些地方平常很難引起人們的注意。
5、氙氣燈的色溫並非越高越好氙氣燈的色溫通常為4000~6000K,並不是越高越好,如果達到8000K或以上,反而會使照明效果下降,氙氣燈的色溫有4300K、6000K、9000K等幾種。
基礎設施
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