威霆C7系統
威霆配有電子泊車輔助系統，車輛前後均配備電子泊車輔助系統感應探頭，輕鬆探測車輛與障礙物距離，為駕駛者提供LED燈（黃、紅）顯示與聲音警示。此外，配置有優質的車內空調系統TEMPMATIC自動恆溫空調系統，時刻提供適宜的風度與溫度選擇。大幅提升乘車環境舒適性。在提升坐乘體驗的同時，威霆在安全方面也配備了：主被動安全系統，EURO NCAP五星安全標準，標配有正副駕駛座安全氣囊，增強型ESP系統（含ABS、BAS、EBD、ASR、LAC、ROM、EUC、CBC、RMI），主被動安全周全護佐。
威霆C7設計
前臉設計比較簡約，讓人一看就知道這是賓士牌子的車。本次實拍的改裝車型的外觀和威霆裸車對比看來並未有太多的變化，除了似乎加高的車頂以及車身周圍的迎賓踏板層。前臉給人一貫的穩重感覺，加裝後的整體感覺還是不錯的。
中網鑲嵌了賓士經典“三叉星”標誌，進氣格柵上兩道刀鋒鍍鎳設計頗有時尚味道。稜角分明的時尚大燈，體現出轎車化設計，外部形象得到了較高的提升，功能上集成霧燈，能應付各種複雜路況的照明，保障視線安全無阻礙。光看車頭就能感受到高端商務的奢華內斂！
該車的側面，挺硬朗的設計線條在光線的映襯下體現出流體的感覺。頗有落地大櫥窗的車窗設計提升了整車的檔次，自動車門設計以及符合人機工程學設計的迎賓踏板設計在細節上體現了梅賽德斯賓士的高品質。
最後是車尾部，讓人印象深刻的是尾燈設計，紅白相間一直延續到後保險桿上，依舊看得見後玻璃窗，還有高出來的行李架設計，整體看上去就像是包廂。當然，要區分是否是包廂，雨刷就是關鍵了。給這么大的玻璃安上賓士雨刷，相信更多的是為安全考慮的。
車內設施
主駕駛座和副駕駛座之間的冰櫃能為坐乘者提供冰鎮飲料，這個細心的設計還是其他商務車所未有的。
威霆尊旅版的車廂：最直觀的感受是進入了類似KTV豪華迷你包廂了，19寸的液晶顯示器以及立體聲音響設備。置身車內感覺很溫馨。
座椅是採用飛機頭等艙座椅設計的，和原廠車相比，威霆尊旅版的座椅煥然一新。讓坐乘者坐上之後就有不想動的念頭了，舒適性可見一斑。
全景天窗的設計使得車廂內的光線十分充足，夜間行車抬頭仰望，也讓人有浪漫的星空臆想念頭。倘若把周圍的窗簾都拉開，閉上眼深呼吸，感覺與周圍的環境很是融合。在噪音控制方面得益於加裝的進口材質地毯。
車廂內的座椅：採用的是和飛機頭等艙座椅相同的設計，顏色為整體亮磚紅色和米白色搭配。包裹性很好，給人很安全舒適的體驗。座椅邊上的按鈕可以調節座椅的相對位置，同時有3檔自動按摩的功能。
