滬昆高鐵貴州段
滬昆鐵路客運專線,即 滬昆高鐵(或 滬昆客專),設計時速350公里,運營時速300公里,保留400公里時速升級空間。湖南段2014年底開通,貴州段2015年年中開通,昆明段2016年年中開通。
鄭貴高鐵
鄭貴高鐵即河南省鄭州市至貴陽市的高鐵(經過甕安,石阡,江口,碧江區,湖南鳳凰。。。。。)。貴州正在爭取納入國家十三五規劃。
滬昆高鐵貴州段滬昆鐵路客運專線,即 滬昆客專),設計時速350公里,運營時速300公里,保留400公里時速升級空間。 湖南段2014年底開通,貴州段2015年年中開通,昆明段2016年年中開通。
滬昆鐵路客運專線,即 滬昆高鐵(或 滬昆客專),設計時速350公里,運營時速300公里,保留400公里時速升級空間。湖南段2014年底開通,貴州段2015年年中開通,昆明段2016年年中開通。
鄭貴高鐵即河南省鄭州市至貴陽市的高鐵(經過甕安,石阡,江口,碧江區,湖南鳳凰。。。。。)。貴州正在爭取納入國家十三五規劃。
滬昆高速鐵路(Shanghai-Kunming High-speed Railway),簡稱滬昆高鐵,又名滬昆客運專線,是一條連線上海市與雲南省昆明市的...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果魯南高鐵的國家項目名稱是魯南客運專線。該高速鐵路貫通山東南部地區,自鄭徐高鐵蘭考南站引出,經菏澤、濟寧、曲阜、臨沂等地引入日照鐵路樞紐奎山站;魯南高鐵全...
項目背景 站點設定 項目意義 項目進程中國的高速鐵路的建設始於2004年的中國鐵路長遠規劃,開通的第一條真正意義的高速鐵路是2008年8月1日開通運營的350公里/小時的京津城際高速鐵路(符...
高鐵定義 中國現狀 發展歷程 高鐵類型 建設規劃貴襄高鐵:就是貴陽至襄陽的客運專線(貴陽-襄陽客運專線)。是貴陽—鄭州—北京高鐵規劃的一部分。根據貴州省發展改革委的公告,貴襄高專鐵路通過與國家規劃建設...
介紹 路線 分歧路線 提上議程 高鐵經濟帶武廣高鐵是中國2005年開工的線路最長、投資最大的客運專線,北起武漢新火車站,途經江夏、鹹寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠和花都,南到番禺的...
高鐵簡介 地理位置 建設背景 建設里程 影響北盤江特大橋位於貴州省關嶺布依族苗族自治縣與晴隆縣交界處,由中國中鐵港航局承建,為上承式勁性骨架鋼筋混凝土拱橋,大橋以一跨形式跨北盤江而過,全長721....
建設歷程 工程特點 工程成就 工程意義滬昆高速鐵路東起上海,西至昆明,線路全長2264公里,是我國《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一,也是目前全國東西向線路里程最長、經過省...
決戰階段 基本信息西部高速鐵路通道,是指包頭—西安—海口的鐵路通道,這條規劃中的鐵路通道北起內蒙古包頭市,南下經陝西、湖北、湖南、廣西、廣東,終點為海南省海口市,擬按時速...
線路概況 走向之爭 項目進展 西延段開工