西國分寺站

中央線的月台採用對向式月台2面2線設計。 武藏野線的月台與中央線垂直交匯。 西國分寺站是中央線（快速）路段（東京－高尾）中最新的車站。

簡介

西國分寺站北口

西國分寺站是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站，位於東京都國分寺市西戀窪二丁目。
停站路線東日本旅客鐵道（JR東日本） 中央線 武藏野線

車站構造

站內閘機

車站分為兩個部份，中央線的月台建在地面，而武藏野線的月台則是高架月台。而站舍則設於中央線軌道所在的坑道上，在武藏野線月台的西側。站內只設有一個剪票口，設有4台自動閘機。因為站內沒有升降機，使用輪椅的乘客需要使用站內設定，適合輪椅使用的扶手電梯，或由站員的協助下抵達地面。
中央線的月台採用對向式月台2面2線設計。部分位置建築在坑道上，這些位置的上方則有跨站式站房的設計。車站在設計階段時已考慮到將來四線化的可能性，坑道的寬度能容納4線軌道，而月台方面也能透過改建工程成為島式月台2面4線的車站。現時（2008年）四線化用地暫時為站內的店鋪（後述）。此外，上行線近國立站一邊的坑道斜面上刻有“JR東日本”的文字。
武藏野線的月台與中央線垂直交匯。月台採用對向式月台2面2線設計，上下行線軌道之間設有一條待避線。由於月台一側和站舍相連，因此兩個月台中只有4號月台能直接以樓梯和站舍連線，3號月台則需透過在軌道下方設定的通道，經中央線月台連線站舍。月台配置

月台編號 路線 行駛方向
1 中央線 （快速） 新宿、東京方向
2 中央線（快速） 立川、八王子、高尾方向 青梅線直通 青梅方向
3 武藏野線 府中本町方向
4 武藏野線 南浦和、新松戶、西船橋方向 京葉線直通 海濱幕張、東京方向

站內設施

車站付費區內 BECK'S COFFEE SHOP

1、2號月台

小竹林（蕎麥麵、烏冬快餐店）
おだむすび（飯糰）
NEWDAYS - 2008年2月從一般的KIOSK便利店更改為現狀。
各地產品售賣攤位（非常設）
1號月台 J's Store（便利店形式的店鋪）
2號月台 直久（拉麵店）
QB House（10分鐘理髮店）
證件用相片快照機
4號月台 Juice Bar（2009年2月28日歇業）
大堂自由通道 View Altte自動櫃員機
山梨中央銀行自動櫃員機
付費儲物櫃

使用情況

3、4號月台

2007年度每日平均乘車人數有25,569人，在武藏野線內25個車站中位居第10位，在中央線快速的路段則是乘車人數最少的車站。
這是因為西國分寺站設立的目的和其他車站有分別。一般車站為了服務最多的市民，均設在市中心地帶。但西國分寺站設立的目的是要成為中央線和武藏野線的換乘站。因此，大部分在此站下車的乘客均是要換乘中央線和武藏野線。

歷史

西國分寺站是中央線（快速）路段（東京－高尾）中最新的車站。初期中央線並沒有西國分寺站，直到武藏野線開通時才建設此站，以方便乘客換乘。
1973年（昭和48年）4月1日 - 和武藏野線一起開業，為一個客運車站。
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，西國分寺站由東日本旅客鐵道接手經營。
2001年（平成13年）11月18日 - 智慧卡系統Suica開始使用。

其他

1990年起，武藏野線開始和京葉線直通運行，令此站出現中央線和武藏野線以兩條不同的路線前往東京站的情況。但兩條路線的行車時間有很大的分別，中央線快速列車需時約35－50分鐘，而武藏野線列車則需時約1小時35－50分鐘。因此站內均貼出使用中央線快速列車前往東京站的提示。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

中央線

通勤特快、中央特快、青梅特快、通勤快速通過
快速、各站停車（清晨、深夜部分班次）
國分寺－西國分寺－國立

武藏野線

北府中－西國分寺－新小平