袁政海

袁政海

袁政海,男,漢族,1971年10月生,江西南昌人, 中共黨員,現為江鈴汽車股份有限公司模具廠模具車間主任,模、夾具車間黨支部書記、袁政海班組名譽班長,國家技能大師工作室領辦人,第十三屆全國人民代表大會代表。 1990年袁政海從技校畢業分配到江鈴模具班組工作,始終愛崗敬業,勤奮學習科學知識,潛心鑽研崗位技術,12年來,他直接參與公司的技術改進項目達40多項,為江鈴公司節約資金近500多萬元。1994年,江鈴集團為了培養自主開發製造超大型模具的能力,決心自製TFR大型縱梁複合模。袁政海承擔模具的氣動翻轉,自動卸料的裝配和調整任務。當初設計上只有示意性簡圖,製造難度相當大。但袁政海憑著過硬的本領,在研究大量國外引進模具結構的基礎上,將各種管線與氣動元件巧妙地布置在模體內,並使之翻轉靈活,而且對模具部分結構,零件進行了修改,使其性能更加完善。此項目獲江鈴汽車集團公司技術進步一等獎。 2003年,袁政海用一年半的時間開發出英國一公司3年才開發出來的全順車下擺臂模具,每年為江鈴節約成本435萬元。

人物事跡

17年來,袁政海參與公司的技術改進項目達40多項,為公司節約資金近500萬元。他所率領的“袁政海班組”參與企業重要技改革新項目170多項,有130項技術攻關、技術改進項目獲獎,直接創造經濟效益1300多萬元。在他的帶領下,該班組共有48人次獲得獎勵和榮譽稱號,10人成為高級技師,2人成為技師,16人持有4項以上技能的上崗證。大家親切地稱呼他們為“袁政海班組”。

袁政海創造出了3個“全國之最”:27歲,成為全國最年輕的高級技師、最年輕的全國技術能手;30歲,成為中華技能大獎最年輕的獲獎選手。他還先後被授予全國五一勞動獎章、全國勞動模範和省優秀共產黨員等30多項榮譽稱號。

2008年獲準享受國務院特殊津貼,2010年成為江西省第一屆首席技師。他先後當選中共南昌市委第八、九、十次黨代會代表、南昌市第十三屆人大代表、南昌市十四屆人大常委、中共江西省委第十二、十三次黨代會代表。

2012年6月1日,在江西省黨代表會議上袁政海選舉為出席黨的十八大代表。

2018年1月,當選為第十三屆全國人民代表大會代表。

獲獎情況

一、國家級榮譽:2007年榮獲“全國道德模範”提名獎;2005年榮獲“全國勞動模範”; 2003年榮獲“全國五一勞動獎章”; 2002年獲“全國中華技能大獎”;1998年榮獲“全國技術能手”。

二、省部級榮譽:1993年被授予“省技術尖兵”榮譽稱號;1997年榮獲“省青年崗位能手”稱號;1999年榮獲“江西省十大能工巧匠”稱號;榮獲“九五雙爭立功競賽”和“省五一勞動獎章”稱號;2000年榮獲“省勞動模範”稱號; 2010年江西省第一屆首席技師。

三、市級榮譽: 1996年獲市“優秀團員”稱號;1998年榮獲市“五一勞動獎章”稱號;1999年榮獲市“職業道德先進個人”稱號;2000年榮獲市“勞動模範”稱號;2001年榮獲市“優秀共產黨員”稱號。

二、技能大師工作室和袁政海班組概況

袁政海技能大師工作室落戶在江鈴汽車股份有限公司模具廠,是在全國先進班組“袁政海班組”的基礎上組建而成,工作室領辦人是袁政海,建地面積198平方米、其中辦公室90平方米,實訓場地108平方米。如今,江鈴袁政海技能大師工作室,不僅是江西省首批五個技能大師工作室之首,而且是國家首批五十個技能大師工作室之一。現主要成員有12名,師資隊伍構成有高級技師7人,工程師2人,技師3人。涵蓋了工具鉗工(模具、夾具、檢具)、機電維修(機械、機電)等五個工種。絕技絕活有:袁政海“一銼準”、萬強“競技王”、萬仁義“調試法”、賴愛萍“打磨功”。

現投資46萬元在建的工作室效果圖

原工作室

班組成員有56人次分別獲中華技能大獎、全國技術能手、全國勞動模範、全國“五一”勞動獎章、省優秀高技能人才、省突出貢獻人才、省市“五一”勞動獎章等榮譽。班組先後獲得南昌市“五一”勞動獎狀、江西省“民眾性經濟技術創新示範崗”、“全國機械工業職工技術創新示範班組”、“全國

學習型班組”標兵單位、“全國五一勞動獎狀”、全國“工人先鋒號”、全國“模範職工小家”、“社會主義勞動競賽先進班組”等殊榮。參與的“矩形展開料測量規”獲國家實用新型專利,其“矩形件材料展開公式”獲中國機械工業科技進步三等獎。近幾年,先後參與企業重要技改革新項目200多項,其中150項技術攻關、技術改進項目獲獎,創直接和間接經濟效益數億元以上。2007年“五一”期間,被中宣部、中華全國總工會確定為重大宣傳典型,受到王兆國、孟建柱等黨和國家領導人的親切接見,袁政海班組被譽為學習型、管理型、創新型、效益型、文化型、和諧型的優秀產業工人群體。特別是在班組建設和班組管理的建樹上,袁政海班組勇於創新,敢於突破,總結出一套“六型”班組建設標準成為改革開放以來中國機械工業班組建設的典型經驗,被選為中國機械工業先進班組的評選標準。

工作室成員

1)袁政海“一銼準”

1993年3月袁政海被江鈴選送南昌市高級技校學成歸來後,回到江鈴模具中心(江鈴模具廠前身)。兩年的理論和實踐的培訓,雖然對他工作有較大的幫助,但乾模具這一行,基本功很重要,來不得半點虛假。他通過勤奮和苦練,在銼銼刀基本功上練出了“一銼準”的絕活。模具上的關鍵零件精度要求很高,調整維修時都是以頭髮“絲”為單位,他只要一刀銼下去,就知道是幾絲,要幾絲銼幾絲,絲毫不差。在車間的一次緊急任務中,模具上的一個關鍵零件需要加工,要求的時間緊,不能用磨床磨,只能靠銼刀銼。袁政海毅然接下了這個燙手的山芋。在短時間內,他就完成了加工。經檢測,零件的平整度和光潔度均達到要求。於是,他的“一銼準”絕活得到大家的認可。後來,這手功夫還為他贏得了“江西省十大能工巧匠”的榮譽稱號。

2)萬強“競技王”

工作室成員萬強是袁政海班組第二任班長,他的“銼刀技”的技藝,繼承了袁政海“一銼準”的絕活,並在鉗工基本功上全面發展,如鋸、鏨、

鑽、劃線、加工工藝等。萬強為提高自已的基本技能,拜了各方面的老師傅為師。他天天泡在車間,一有空就練,不是站著,就是蹲著、趴著,而且眼睛也沒閒著,聚精會神,用心專一,苦練了半年多,終於練就了技術全面的基本功,由於他技精能強,多次在省、市和江鈴的鉗工比賽中名列前茅,被譽為“競技王”。2006年獲第二屆全省職工職業技能大賽鉗工組第二名;2009年獲南昌市職工技能大賽鉗工組第一名;2009年獲全國職工技能大賽江西省工具鉗工組選拔賽第一名;2006年獲全國職工技能大賽鉗工組優秀獎。2009年南昌市首席技師。

3)萬仁義“調試法”

模具調試是模具製造當中技術難度較大的一道重要的工序,需要調試者有更專業更全面的綜合分析能力。由於模具生產周期長,模具裝配調試時間占到模具生產周期的1/3之多,因此,加快裝配速度、縮短調試時間顯得更加關鍵。工作室成員萬仁義是袁政海班組的重要骨幹,精通各類模具結構和產品成型特性,有很強的模具問題診斷能力。通過多年的工作歷練,他研究出“望、聽、切、思”四步調試法。他調試模具不下數千套,這使他積累了豐富的調模經驗。他調試模具時,能做到分析問題透徹、判斷問題準確,解決問題迅速,排除問題徹底,充分展現了他高超的調模技能,被同事稱呼為“妙手神醫”的雅號。

4)賴愛萍“打磨功”

工作室成員賴愛萍,頭腦靈活,做事細緻,在風鎬打磨這個技能上下了功夫,獨創“打磨功”。他的打磨技能連老師傅都佩服。他打磨型面快、準、好,而且他善於動腦,根據型面的差異,修改小砂輪,把它們磨成幾十種幾何形狀,便於風鎬打磨到型面的各個地方。新世代全順大側拉門總成包邊模是由土耳其模具公司製造,模具表面是由數控保證。在江鈴進行模具調試中需要對型面進行手工處理,但外國技工打磨水平難以達到工藝要求,江鈴派賴愛萍支持,這時,他的“打磨功”得到了充分展現,一刻工夫,光順的型面就展示在外國技工面前,他們由衷地豎起了大拇指。

四、近期技術攻關成就

近幾年來,袁政海技能大師工作室積極參加江鈴新產品開發和生產力改善項目,技術攻關成就顯著。下面為部分技術攻關項目一覽表:

編號

項 目 名 稱

成員主持 或參與

科技成果獎

年淨節約或創造價值

1

萬海明展開料計算法

主持

中國機械工業科技進步三等獎,獲國家實用新型專利

大幅縮短 模具開發周期

2

V348雙胎輪輞輪輻模具開發

參與

江鈴科技成果獎一等獎

60萬元以上

3

高頂後雙胎專用件模具開發

參與

江鈴科技成果獎三等獎

100萬元以上

4

模具新材料鍛造空冷鋼的套用

參與

江鈴科技成果獎二等獎

50萬元以上

5

N800頂蓋側圍模具新結構運用

參與

江鈴科技成果獎二等獎

50萬元以上

6

NHR縱梁模具開發

參與

江鈴科技成果獎三等獎

50萬元以上

7

厚板沖裁模間隙值的確定攻關

主持

江鈴科技成果獎三等獎

大幅度縮短 試模時間

8

全順座椅頭枕支架非標工裝開發

參與

江鈴科技成果獎三等獎

26萬元以上

9

N900項目頂蓋質量提升

參與

江鈴三等獎

25萬元以上

10

A4線模具改造

參與

正申報江鈴科技成果獎 一等獎

100萬元以上

……

案例1、V348雙胎輪輞輪輻模具開發

攻關效果:通過對V348雙胎輪輞輪輻國產化開發,生產的鋼圈各項技術性能完全達到進口件,每年為公司節約採購成本60萬元。

一直以來,V348全順系列車車輪均進口自土耳其,單台成本為226.51元,2010年V34 8全年銷量為11516輛,車輪成本達260餘萬元,成本過高。由於車輪自國外進口,在周期及生產調度方面都很不方便,因此車輪需要國產化。在國產化進程中,發現輪輞輪輻的端跳和徑跳合格率過低,難以實現國產化切換。為此,袁政海技能大師工作室把此作為重要的攻關項目。一方面通過改造擴口模和消除擴張整形模凹凸模的干涉,來控制輪輞端跳精度。另一方面通過改變下料形狀和凸凹模表面光潔度等手段來控制輪輻徑跳精度。經技術攻關,國產化鋼圈各項技術性能完全達到進口件,每年為公司節約採購成本60萬元。

案例2、A4線模具改造

經濟效益:通過新技術和新工藝的運用,現已改造38套模具,保障了A4線滿負荷生產,為公司節約近百萬的改造費用。

2009年,在江鈴30萬輛整車小藍生產基地的建設當中,有一條代表當今世界衝壓先進水平的A4生產線,袁政海帶領工作室成員參與了這條生產線上全部手動操作模具的改造。由於原有的模具是手動操作,無法與高度自動化的生產線相匹配,所以要把手動模具改造成為國際先進水平的高速自動化模具。從技術角度看,他們沒有這方面的改造經驗,難度之大可想而知;從理論角度看,如果攻克幾個技術難點,他們自己有希望能夠完成這項任務,而且能為公司節約近二百萬的改造費用。思量再三,袁政海再次挑起了重擔,選派2位工作室成員,提早開始技術分析。在時間緊、任務重、無改造經驗的情況下,他們從2010年下半年開始,查閱了大量的國內外技術資料,請教了許多的工程技術人員,逐步攻克了各項技術難題。在近一年的時間裡,他們不怕嚴寒酷暑,夜以繼日,加班加點,發揚袁政海班組精神,憑藉特有的勤奮和智慧,目前已完成了第一批38套模具的改造任務。可以說,這種改造速度在江鈴史無前例,得到了公司領導的高度肯定,為小藍生產基地的早日投產作出了突出貢獻。目前袁政海技能大師工作室又滿懷信心、全力以赴開始了第二批41套模具的改造任務。

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