個人簡介
男，浙江蘭溪人，長安大學教授，工學博士。東南大學博士後研究經歷，新加坡南陽理工大學高級訪問學者，教育部新世紀優秀人才計畫（編號：NCET-08-0749）。中國公路學報、華南理工大學學報、建築材料學報、公路交通科技、鄭州大學學報、廣西大學學報、合肥工業大學學報等學術期刊的審稿人。
獲各種獎勵
2005年，獲長安大學教學優秀獎；
2007年，獲長安大學優秀共產黨員稱號；
2008年，獲教育部新世紀優秀人才計畫（編號：NCET-08-0749）
2007年，重載交通水泥混凝土路面材料與結構，陝西省優秀博士學位論文獎；
2004年，重載交通水泥混凝土路面修築技術研究，獲河南省科技進步二等獎（第四名）；
2005年，豫東地區瀝青路面結構與材料，獲河南省科技進步二等獎（第八名）；
2006年，路面結構層開裂機理及對策研究，獲河南省科技進步二等獎（第九名）；
2006年，二灰穩定碎石基層修築技術研究，獲陝西省科學技術進步三等獎（第四名）；
2009年，瀝青混凝土路面結構設計與材料設計一體化研究，獲中國公路學會科技三等獎（第三名）；
2010年，水泥穩定碎石振動試驗方法與工程套用，陝西省科學技術二等獎（第二名）；
2010年，公路基層材料振動法試驗規程研究與套用，獲河南省科技進步二等獎（第二名）。
2011年，道路基層材料抗裂耐久成套技術研究與套用，獲河南省科技進步二等獎（第一名）。
2012年，半剛性基層材料振動試驗設計方法、標準與參數研究，獲河北省科學技術三等獎，中國公路學會三等獎（第二名）
授權專利
1.一種測定公路基層材料最大幹密度的實驗方法，發明專利，ZL200910021412.2。
2.一種經濟耐久型瀝青路面倒裝結構，實用新型專利，ZL201020132551.0
3.模擬現場碾壓效果的公路基層材料圓柱體試件製備方法,發明專利，ZL200910219065.4
4.一種級配碎石直剪試驗的數值方法,發明專利，ZL201110088397.0
5.一種級配碎石CBR數值試驗方法，發明專利，ZL201110087521.1
6.一種級配碎石細觀力學模型構建及微力學參數標定的方法，發明專利，ZL201110096878.6
出版專著
1.獨著，重載交通水泥混凝土路面.中國科學技術出版社，2010.9.
2.獨著，垂直振動法水泥穩定碎石設計與施工技術
3.第三主編，水泥混凝土路面設計與施工技術.黃河水力出版社，2005.8
4.參編，道路工程材料，人民交通出版社，2010.1
5.參編，路基路面工程，人民交通出版社，2009.1
6.參編，公路工程質量監理，人民交通出版社，2007.6
7.起草地方標準，陝西地方標準，垂直振動法水泥穩定碎石設計施工技術規範
發表論文
1.骨架密實型水泥穩定碎石路用性能,交通運輸工程學報，2001，vol.1（4）:37-40.【EI】
2.半剛性基層裂縫產生機理分析及防治措施,重慶交通學院學報,2002,vol.21（2）:54-57.
3.密實骨架結構水泥穩定碎石路面配合比設計方法及抗裂性能,長安大學學報（自然科學版）,2002,vol.22（4）:9-12.【EI】
4.重載水泥混凝土路面疲勞方程和車輛軸載的換算,長安大學學報（自然科學版）,2002,vol.22（3）:9-12.【EI】
5.StudyonAntiCrackingPerformanceofCementStabilizingCrushedRockofDenseSkeletonStructure,4thINTERNATIONALCONFERENCEONROAD&airfieldPAVEMENTTECHNOLOGY,April,2002.【ISTP】
6.橋頭跳車成因分析及防治技術研究，公路，2004(7):124-131；
7．矽粉對混凝土路用性能的影響，公路，2004(12):174-177；
8.不同等效原則的基層頂面當量回彈模量換算方法，長安大學學報（自然科學版），2005.vol.25（3）：1-6【EI】
9.石灰粉煤灰在台背回填中的套用研究,公路交通科技,2005.VOL.22(4):41-43
10．基層頂面當量回彈模量換算新方法,公路交通科技,2005.VOL.22(5):38-42；
11．重載水泥混凝土路面損壞機理及對策研究,公路交通科技,2005.VOL.22(7):31-35；
12．半剛性基層預鋸縫及鋪土工布的路面防裂措施,長安大學學報（自然科學版）,2006.VOL26(2):6-9.【EI】
13.粉煤灰對水泥穩定碎石路用性能的影響,遼寧工程技術大學學報（自然科學版），2006.Vol.25Suppl：138-140.【EI】
14.剛性路面設計中溫度應力係數Bx計算,遼寧工程技術大學學報,2006.Vol.25Suppl：112-114.【EI】
15.土工織物在道路工程中的防裂套用,長安大學學報，2007.vol.27（4）：18-22.【EI】
16.摻矽粉混凝土在路面工程中的套用研究,武漢理工大學學報，2007.vol.31（3）：484-487.【EI】
17.剛性路面中關於溫度應力計算問題,岩土工程學報，2007.vol.29（6）：837-842.【EI】
18.生石灰處治六盤山地區過濕土的摻量公式,遼寧工程技術大學學報，2007.Vol.26Suppl【EI】
19.傳力桿與混凝土界面的接觸應力,中國公路學報,2007.vol.20（2）.【EI】
20.基於溫度應力等效的基頂當量回彈模量換算方法,公路交通科技，2006.vol.23（7）：10-13.
21.提高瀝青混合料高溫穩定性的礦料級配設計方法，中外公路.2007,vol.27(5):127-130.
22.ATB-30瀝青穩定碎石材料與施工質量控制,交通標準化,2008(11):43-47.
23.ATB-30瀝青混合料在柞小高速公路中的套用,築路機械與施工機械化,2008(3):40-44.
24.鋼纖維混凝土性能與施工工藝研究,混凝土,2008(8):82-84
25.骨架密實型水泥粉煤灰碎石組成設計與路用性能,長安大學學報(自然科學版),2008.vol.28（5）:1-4.【EI】
26.路基過濕土處治中生石灰質量分數的計算方法,長安大學學報(自然科學版),2008.VOL.28(4):17-20.【EI】
27.基於振動法設計的抗裂型水泥穩定碎石基層套用研究,公路,2008(12):36-41.
28.基於振動法設計的水泥穩定碎石施工質量控制,築路機械與施工機械化,2008,25(10):47-50.
29.高模量瀝青混合料路用性能試驗研究，鄭州大學學報(工學版)，2009.vol.30(4):98-102.
30.傳力桿對接縫傳荷能力及臨界荷位處應力的影響,工程力學,2009.vol.26（3）：21-25.【EI】
31.鋼纖維混凝土路用性能與施工工藝研究，築路機械與施工機械化，2009，26（1）：37-40
32.水泥混凝土路面重載與重載交通的界定方法，公路，2009（2）：56-60.
33.水泥穩定碎石強度特性的試驗研究,武漢理工大學學報,2009,31(15):52-57.
34.級配碎石力學性能影響因素的試驗研究,交通科學與工程,2010.Vol.26(1)
35.水泥穩定碎石強度影響因素,長安大學學報（自然科學版）,2010.Vol.30(4)
36.Indoortestresearchonfatigueperformanceofcement－stabilizedMacadam,ProceedingsofInternationalWorkshoponEnergyandEnvironmentintheDevelopmentofSustainableAsphaltPavements ,2010..【ISTP】
37.半剛性基層材料振動試驗方法,交通運輸工程學報,2010.VOL.10(1):6-12【EI】
38.水泥穩定碎石縮裂機理及在級配設計中套用,武漢理工大學學報,2010,32(3):1-8.
39.多級嵌擠骨架密實二灰碎石組成設計方法研究，重慶交通大學學報(自然科學版)，2010.VOL.29（5）:732-736
40.級配碎石力學性能的顆粒流數值模擬方法同濟大學學報（自然科學版）,2011.5【EI】
41.OPTIMIZINGSTEELFIBERREINFORCEDCONCRETEMIXPROPORTIONBASEDONORTHOGONALTEST,INTERNATIONALCONFERENCEONConcretePavementDesign,ConstructionandRehabilitation,2011.4【EI】
42.PERFORMANCECOMPARISONOFCEMENTSTABILIZEDMACADAMWITHTWOSKELETONCLOSE-GRAINEDgradation,INTERNATIONALCONFERENCEONConcretePavementDesign,ConstructionandRehabilitation,2011.4【EI】
