機場歷史
考納斯機場於1988年竣工，接替達留斯和吉列納斯機場成為考納斯新的主機場。1991年立陶宛獨立後，考納斯機場成為國際機場。1996年，加入國際機場協會（Airports Council International，簡稱ACI）。
2005年，歐盟撥款對考納斯機場的跑道燈光系統進行升級。升級後的機場成為瑞典、拉脫維亞、白俄羅斯等鄰國以及俄羅斯加里寧格勒州各機場在惡劣天氣情況下的備降機場。2007年10月17日，機場新航站樓建設工程開工，至2008年3月底完工，5月13日正式開放。新航站樓配備了現代化的安檢設備和邊防設施，滿足了立陶宛正式實施申根協定之後的對機場的要求。新航站樓設有12個登機手續辦理櫃檯和8個登機口，大幅提高處理能力，減少旅客等候時間。
運營狀況
考納斯機場曾經長期主要作為貨運機場來使用，僅有少量定期旅客航班由立陶宛航空經營。直到2005年，機場與歐洲規模最大的廉價航空公司瑞安航空簽訂了契約。瑞安航空進駐考納斯機場後，機場旅客量大增，由2004年的27113人次增長到2006年的248228人次，2007年已增長到390801人次，使考納斯機場成為立陶宛近年來旅客吞吐量增長最快的機場，已列立陶宛各機場第二位。而貨運方面仍然保持較高的貨物吞吐量，2006、2007兩年均超過6800噸，繼續位居立陶宛各機場之首，占全國航空貨運量的58%。
通航航空公司及航點
目前進駐考納斯機場的航空公司中，僅有瑞安航空提供定期旅客航班。立陶宛航空提供至土耳其安塔利亞的包機航班。而Sky Express和Transaviabaltika則經營貨運航班。
瑞安航空連線考納斯機場與如下目的地：
* 德國：法蘭克福-哈恩機場
* 愛爾蘭：都柏林機場
* 英國：伯明罕機場、倫敦盧頓機場、倫敦斯坦斯特德機場、利物浦機場（季節性）
機場地面交通
考納斯機場毗鄰A6高速公路，經該公路即可達考納斯市區；經A6高速公路也可接駁A1高速公路，向西可往克萊佩達、向東可往維爾紐斯。
考納斯機場與考納斯市區之間有29路和120路兩條公交線路連線。考納斯機場與維爾紐斯之間也有直達公共汽車，由UAB Aurakom公司經營。
