公司簡介
公司概述
奧雅納1946年在英國創立，公司可以為客戶提供尖端幾何技術、聲音與振動控制、尖端科技、建築設計、資產管理、影音系統、建築物理、可持續建築技術、商務諮詢、土木工程、通訊與IT、施工管理 、控制工程、設計管理、鑑定評測、能源策略、環境研究、幕牆工程、設施管理、可行性研究、消防安全工程、岩土工程、工業工程、室內設計、檢驗和維修諮詢、照明設計、機電工程、總體規劃、規劃、城市設計及經濟、項目管理、風險評估、安全諮詢、抗震工程、場地評估、結構工程、交通工程、運輸工程、汽車設計、會場專業設計和水環境工程等服務。
奧雅納在大中華地區已有35多年的發展歷史，其東亞地區總部設於香港。在大中華地區的分支機構包括香港、深圳、上海、北京、澳門、廣州、武漢、天津、重慶和台北，員工總數超過3,500名。
公司規模
奧雅納全球公司（ARUP）1946年在英國創立，經過七十年的發展，已經成為世界上最成功、規模最大、專業最齊全的工程顧問機構之一。隨著公司日益發展壯大，其業務也趨向多元化，公司可以為客戶提供總體規劃、經濟評估、可行性研究、具體設計、項目管理、施工監理等服務，涉及的領域有基建工程、城市規劃、建築設計、結構、岩土、土木、聲學、環境、機電、防火、交通、幕牆、能源、建築物理、信息工程等多個工程專業。除英國倫敦的總部外，在全球40個國家設有92多家分公司及辦事處，雇員人數約12,000名。
奧雅納香港分公司提供的工程顧問服務，遍及樓宇、土木工程及工業建築等各不同專業，服務對象有政府部門、商家企業和私人公司等。奧雅納在東南亞區，包括在印度尼西亞、日本、中華人民共和國、菲律賓、新加坡、越南、南韓、中國台灣及泰國，亦十分活躍。
公司宗旨
公司的宗旨是通過出色的技術、高效的組織以及優質的服務來協助業主實現其商業目標，從而最大限度地發揮建築項目價值。宗旨是為客戶提供全面獨立的專業工程顧問服務。隨著公司發展日益龐大，奧雅納的業務趨向多元化，遍及歐洲、美國、中東、亞洲、澳大利亞及非洲。現時奧雅納擁有92多家分公司。
公司項目
亞洲
•上海嘉里中心
•靜安希爾頓酒店
•香港的國際機場
•上海嘉里不夜城首期
•香港滙豐銀行大廈
•日本大阪關西國際機場大廈
•香港大球場
•太古城中心
•中環廣場
•中信泰富廣場
•上海新世界大廈
•上海浦東新國際機場二期方案競賽
•深圳游泳跳水館
•大連富麗華大酒店
•北京首都國際機場T3航站樓
•北京中央電視台新台址
•北京奧運會國家體育館
•國家游泳中心（水立方）
•2010年上海世博會總體規劃
•深圳捷運四線
•杭州西湖天地
•昆明長水國際機場
•深圳證券交易所營運中心
•希慎廣場
•2010 上海世博會：丹麥館
•2010 上海世博會：新加坡館
•Parkview Green芳草地
•中國尊（Z15）
•京基100
•台北藝術中心
•國貿大廈
•廣州塔
•廣州國際金融中心
•香港建造業議會“零碳天地”
•高雄港埠旅運中心
•高銀金融117
•深圳寶安國際機場三號航站樓
•環球貿易廣場
•昂船洲大橋
•新加坡濱海灣金沙酒店
•新加坡摩天觀景輪
澳大利亞
•澳大利亞悉尼歌劇院
•澳大利亞墨爾本AAMI體育館
•澳大利亞悉尼雪萊街1號
•澳大利亞布里斯班庫里爾帕橋
歐洲
•法國巴黎蓬皮杜藝術和文化中心.
•英國皇家歌劇院
•英國國家美術館擴建工程
•英國倫敦眼
•波蘭華沙“金色階梯”
•英國倫敦千禧橋
•英國倫敦聖瑪麗斧街30號
•英國倫敦—肯特高速鐵路一號
•英國加的夫威爾斯國民議會大樓
•英國Ysbyty Aneurin Bevan醫院
•丹麥—瑞典厄勒海峽大橋
•荷蘭阿姆斯特丹公共圖書館
•土耳其伊斯坦堡Kanyon商業綜合體
美洲
•美國南達科他州深層地下科學與工程實驗室
•美國舊金山加州科學院
•加拿大多倫多皮爾遜國際機場
•美國加州高速鐵路
•美國內華達州米德湖進水隧道
•美國紐約甘迺迪國際機場捷藍5號航站樓
•阿根廷布宜諾斯艾利斯拉丁美洲藝術博物館
非洲
•奈及利亞高原州UTC農場
•南非豪登高速鐵路
中東
•阿聯阿布達比亞斯島濱海大酒店
文字描述
奧雅納全球公司參與的許多項目在國際上都享有盛譽，其中澳大利亞悉尼歌劇院和香港的國際機場榮登20世紀十大建築之列；法國巴黎蓬皮杜藝術和文化中心、日本大阪關西國際機場大廈、香港滙豐銀行大廈、英國國家美術館擴建工程、英國皇家歌劇院等也是聞名遐邇。
參與的著名建築項目包括香港滙豐銀行總部、萬國寶通銀行廣場、香港電影城、香港大球場、太古城中心及78層世界最高的混凝土大廈中環廣場、香港新機場客運大樓、九廣鐵路車站和隧道、大嶼山機場鐵路標段車站、隧道及站台禁止門、英國皇家賽馬場一、二期工程等。
奧雅納全球公司自1976年開始參與中國國內項目，先後完成100多個項目的服務。由於奧雅納的工程師們在這些項目中為業主提供了高質量的技術設計和高標準的專業服務，他們已經在中國的工程業內贏得了很高的信譽，得到了中國專家及審核小組的充分認可。這些項目包括上海嘉里不夜城首期、上海嘉里中心、靜安希爾頓酒店、中信泰富廣場、上海新世界大廈、上海浦東新國際機場二期方案競賽、深圳游泳跳水館、大連富麗華大酒店、廈門商業銀行中心、北京首都國際機場T3航站樓、北京中央電視台新台址等，其中最著名的當數中國2008年北京奧運會國家體育館、國家游泳中心（水立方）。
奧雅納公司的傑作---2008北京奧運鳥巢奧雅納全球公司為中國百姓所熟知的大事件是其贏得了2008年奧運會主體育場的建築概念設計方案投標。2002年10月，中、美、法、意、德、日、澳大利亞等十幾個國家和地區的7家獨立參賽單位和7家聯營體參賽單位參加了《國家體育場(2008年奧運會主體育場)建築概念設計方案》的角逐；2003年4月，經過嚴格的評審程式和民眾投票，奧雅納全球公司參與設計的“鳥巢”方案，設計新穎，結構獨特，最終中選。“鳥巢”方案結構科學簡潔，由一系列輻射式門式鋼桁架圍繞碗狀坐席區旋轉而成，成為國際上極富特色的巨型建築。國家體育場坐落在奧林匹克公園中央區平緩的坡地上，形象完美純淨，外觀即為建築的結構，立面與結構達到了完美的統一，為2008年奧運會樹立了一座獨特的歷史性的標誌性建築。與“鳥巢”相映襯的是“水立方”——國家游泳中心，它是一座新穎別致的奧林匹克建築，它將以冰晶狀的亮麗身姿，裝點景觀如畫的奧林匹克公園。在成功中標奧運會主體育場的建築概念設計方案招標後，奧雅納全球公司更是積極地參與到2010年上海世博會總體規劃設計研討中來。2004年4月，上海世博會事務協調局舉行了為期三天的中國2010年上海世博會規劃設計國際研討會，來自海內外的150多名規劃設計界人士為2010年世博會的規劃獻計獻策。6月，上海世博局邀請了10家設計單位參與世博會總體規劃的設計。奧雅納與世界著名的建築設計大師理察·羅傑斯(Sir Richard Rogers)組成了“奧雅納－羅傑斯設計聯合體”參加了中國2010年上海世博會的規劃方案徵集。
理察·羅傑斯是耶魯大學的建築學碩士，在世界建築領域成績斐然，1991年為了表彰他對建築學的貢獻，英國女王授以他爵士頭銜，1996年獲終身貴族銜，他對舊城區改造非常有研究。在兩個月的設計過程中，理察·羅傑斯擔任規劃總建築師，他領導整個團隊，負責總體規劃。奧雅納全球公司則負責技術支援，研究上海的地理位置、氣候、地形地貌、綠化網路、交通網路、建築物流、現有用途和地方遺產、地質及場地條件、水文地質等，將他的藝術設計的理念通過工程技術來支持。奧雅納－羅傑斯聯合體致力於利用他們在廣泛的多學科領域內的專業經驗和知識，特別是對可持續性發展方面的認真思考和全面理解，整合世博會和世博會後續利用的總體規劃。在規劃設計方案中提出了“浦東灣”的妙想，在浦東布局60公頃的生態公園，圍繞其開鑿一條運河，中國館則被設計成“皇冠”的形狀，雍容華麗。
2004年底，在世博會組委會第二次會議上，評選出英國奧雅納－羅傑斯設計聯合體、美國帕金斯公司和上海同濟大學三個獲獎方案，最終又對這三個獲獎方案進行了最佳化組合，形成了世博會組委會會議審議通過的上海世博會規劃方案。
除了在北京、上海承攬大型工程設計諮詢項目以外，奧雅納全球公司在中國其他省市也有規模不小的業務。奧雅納在深圳也承攬了多個項目，其中包括廣受矚目的深圳捷運和深圳機場一期工程。奧雅納全球公司在杭州設計的“西湖天地”還曾獲得過全球認可的環境獎。
英國奧雅納全球公司必將伴隨著英國倫敦眼、英國皇家歌劇院、悉尼歌劇院、法國巴黎蓬皮杜藝術和文化中心、日本大阪關西國際機場大廈、中國中央電視台大樓、上海新世界中心大廈、北京首都國際機場三期擴建工程、2010年上海世博會、北京首都國際機場三期擴建工程、北京奧運會主體育場建築設計等一個個響噹噹的享譽全球的頂級建築，在新世紀的國際工程設計諮詢領域走得更遠。
另外，奧雅納是亞洲發展銀行、聯合國開發署等主要國際援助機構認可的工程顧問之一，在這些機構的支持下，執行有關工程項目。公司的服務對象包括政府部門、商家企業和私人公司等。
公司地址
香港 (東亞區總部)
九龍塘達之路80號又一城5樓
上海
徐匯區淮海中路1045號淮海國際廣場30/39-41樓 200031
北京
朝陽區呼家樓京廣中心30樓3008室100020
深圳
福田中心區福華一路6號免稅商務大廈6樓 518048
武漢
江漢區建設大道568號新世界國貿大廈I座22樓2215室 430022
天津
和平區南京路189號津匯廣場2座28樓2805室 300051
廣州
天河區林和西路161號中泰國際廣場A座13樓1301室510620
澳門
蘇亞利斯博士大馬路澳門財富中心10樓C & D座
重慶
渝中區解放碑民權路28號英利國際金融中心 47樓 1號400010
台北
台北市106敦化南路二段65號9樓
員工創意
很多人對奧雅納全球公司也許並不熟悉，但是對於奧雅納全球公司的一些傑作肯定不會陌生：悉尼歌劇院，中央電視台大樓、上海新世界中心大廈、2010年上海世博會、北京首都國際機場三期擴建工程、北京奧運會主體育場（即“鳥巢”方案）等。
這些在人們腦海里印象深刻的作品，全部來自於ARUP公司員工創意的結晶。彼得·巴德(Peter Budd)認為，一個優秀的企業，不僅要有富有創意和才智的人才，更要有良好的體制來配合，給員工更多的空間、更多權利，讓他們發揮他們的創意。
ARUP公司是一個比較精英化的公司，但是在1946年，ARUP還只是一個位於倫敦的小公司，只有30位員工，當時主要領域是混凝土結構工程設計開發和建築，還做過一系列路面設計和路面材料的鋪設。在1956年ARUP公司開始初具規模，從倫敦拓展柏林，再轉移到非洲，接著去了澳大利亞，然後來到亞洲，全球化的運作結構越來越擴大。而他們的許多富有創意的傑作也遍布世界各地。
來到中國，ARUP公司同樣奉獻了令人矚目的作品。“我們十分自豪的就是在中國的項目，在中國所有的項目對我們來說在技術上都有非常大的挑戰。”彼得·巴德說，“比方說北京的‘鳥巢’體育館是非常複雜的建造。現在大家看到的中央電視台總部大樓，廣州的電視台、北京國貿中心，都是ARUP公司員工創意的結晶。”
“ARUP公司的傑作來自於員工的創意。”彼得·巴德認為，激發創意的關鍵就在於你應該有最好的人才，有些人才很年輕，有些會比較年長、有經驗。但是年齡畢竟不是問題，我們知道如果你發現了一個有才智的人，並把他吸納到你的集團中使用他們的才智、發揮他們的力量。這對於創意的生成和公司的成功發展都是非常重要的。
“但是，要想充分發揮員工創意，必須要有一個公司的體制來配合。”彼得·巴德說，“企業應該授權，就是給員工更多的空間、更多權利，讓他們發揮他們的創意。因此這也需要有一個公司的體制來配合，ARUP公司在這方面做得比較好，我們在世界各地的工程項目其實都是員工智慧的體現。所有這些因素的集合就能保證公司的創新和公司程式的成功。”
中國項目
上海的崇明島
2005年8月23日，上海實業集團下屬的上海崇明東灘投資開發有限公司已與英國著名的諮詢公司奧雅納簽訂協定，委託奧雅納擔任崇明東灘生態新城區的系統規劃工程開發諮詢工作。
崇明島是中國第三大島，也是上海唯一的縣級行政區。由於該島歷來以發展農業為主，所以其天然資源得到了良好的保護。崇明還有大面積的天然濕地，被譽為上海的“綠腎”，是價值極高的生態系統。此次奧雅納承接設計總體開發建設方案諮詢的崇明東灘地塊總共有86平方公里，相當於3個半澳門的面積，比紐約的曼哈頓還要大(這恐怕也是英國報刊將其稱為“中國曼哈頓”的主要原因)，而其中優質濕地占到總面積的五分之一。
根據協定，奧雅納將承擔崇明島東部即東灘開發一期工程的總體規劃設計方案。據透露，崇明東灘預計將耗時15年左右進行全面建設，到2010年上海世博會召開時，東灘項目將初具規模。作為生態型標誌城區，它將成為上海市的又一大亮點。
據從上海崇明東灘投資開發有限公司了解，崇明作為生態示範區的地位已經很明確，也擁有得天獨厚的資源和條件，在東灘開發的過程中，必須開創全新的模式，不能走原先搞開發區、犧牲資源來獲得經濟效益的老路，而要與建設節約型社會的精神高度一致。有關專家指出，東灘建設規劃中，不但要盡力運用風能、太陽能等可再生清潔能源，還要花大力氣保護好濕地。崇明東灘秉承可持續發展、生態化發展的總體目標的綜合開發建設，將有利於中國對區域環保開發積累經驗。
奧雅納工程諮詢(上海)有限公司高級建築師董山峰表示，奧雅納是全球性的諮詢公司，涉及領域包括建築、工程、交通、運營等多方面的諮詢業務。對於東灘公司選擇了奧雅納建設崇明東灘生態化的中國城鎮，他感到非常榮幸。據介紹，東灘項目總監彼得·黑德是這次英國倫敦申辦2012年奧運會建築工程設計方面的主要負責人，在業內享有很高的聲譽。另外，奧雅納也將與很多具有甲級資質的專業設計院所進行多層次的合作，共同設計規劃東灘項目。
英國項目
英國考文垂大學工程和計算機樓
Arup為英國考文垂大學設計工程和計算機樓
受到六邊形的啟發，Arup公司為考文垂大學設計了工程和計算機樓，並獲得了規劃許可。
這座3000萬英鎊的項目有著六邊形的課桌和六邊形的立面。Arup是在2008年的競賽中戰勝福斯特事務所、Fielden Clegg Bradley Studios和Wilkinson Eyre等贏得這一項目的。
工程和計算機樓包括兩個獨立的“要素”：北面一座7層樓，外層用輕型木框陽極氧化鋁作立面；南面一座低一些的L形樓，有地下層和綠色屋頂。屋頂種植的植物可吸引伏翼蝙蝠喜歡的昆蟲。
Arup公司的Dipesh Patel說 ：“我們創造了新的工程課教學空間，以互動學習為基礎營造了新的教學法。過去那種一排排書桌和老師站在前面講台的情景已經不在，取而代之的是6個學生一組圍坐在一起，共同學習和解決問題。”
工程初步計畫在2011年完成。
