翔鶴號航母

“翔鶴”號於1937年12月在橫須賀海軍造船廠動工,19 39年6月下水,1941年8月完工。而“瑞鶴”號則於1938年5月由川崎神戶造船廠承造,1939年11月下水,1941年9月完工。測試排水量29800噸,可搭載飛機84架、官兵1660人。這兩艘航母均屬於第1航空艦隊的第5航空戰隊,它們服役於日本海軍的鼎盛時期,先後參加了偷襲珍珠港、東南亞和印度洋方向的作戰。

翔鶴號航母引子

翔鶴”號1936年,日本單方面退出倫敦裁軍會議,從此海軍的造艦工程便如脫韁野馬一般全力擴張。“翔鶴”級航空母艦正是在這種背景下誕生的。

翔鶴號航母簡介

“翔鶴”號於1937年12月在橫須賀海軍造船廠動工,19 39年6月下水,1941年8月完工。而“瑞鶴”號則於1938年5月由川崎神戶造船廠承造,1939年11月下水,1941年9月完工。測試排水量29800噸,可搭載飛機84架、官兵1660人。這兩艘航母均屬於第1航空艦隊的第5航空戰隊,它們服役於日本海軍的鼎盛時期,先後參加了襲珍珠港、東南亞和印度洋方向的作戰。
“翔鶴”號在珊瑚海海戰中因甲板中彈而無法起降飛機,之後回到吳港大修,第5航空戰隊因此避開了中途島戰役,免去了覆滅的命運。等到第三次所羅門海戰時,該級艦成為日本惟一的主力航母,但由於缺少熟練的飛行員,艦載機損失慘重。在1942年10月的南太平洋海戰中,“翔鶴”號再度受損,不得不回到橫須賀大修。1944年6月的馬里亞納海戰中,第5航空戰隊再度出擊。19日,“翔鶴”號遭到美軍潛艇“青花魚”號發射的4條魚雷的攻擊,導致彈藥庫爆炸,1263名官兵與艦同沉。

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