義大利菲亞特-奧托·梅拉拉6616型偵察車

義大利菲亞特-奧托·梅拉拉6616型偵察車

車長5.370m 車寬2.500m 輪距1.960m

義大利菲亞特-奧托·梅拉拉6616型偵察車

義大利菲亞特-奧托·梅拉拉6616型偵察車義大利菲亞特-奧托·梅拉拉6616型偵察車
該車是菲亞特(FIAT)和奧托·梅拉拉(OTO Melara)兩家公司聯合研製,由菲亞特伯爾扎努(Bolzano)工廠進行總裝和試驗,樣車於1972年完成。試驗後,義大利政府為輕騎兵團訂購了50輛。義大利空軍為了將該車用於機場保全而進行了鑑定。

結構特點

全焊接的車體兩側各有1個安全門。駕駛員位於車內前方,有1個右開單扇艙蓋,頂上有1個被動夜視潛鏡,他前面200°弧形範圍內布置有5個觀察窗,中間3個帶刮水器
全焊接的炮塔安裝在車體中央,車長居左,炮長在右,可調高的座位裝在炮塔的吊籃上。車長有9個環視潛望鏡和1個向後開啟的艙蓋炮長也有1個向後開啟的艙蓋,蓋的內部前端有1個兩種倍率的艾里塔利亞(Aeritalia)P204瞄準鏡(1×用於觀察,8×9°視野用於晝間瞄準),夜間可由8×7.9°視野的P194微光瞄準鏡取代。瞄準鏡的俯仰範圍為-10°~+60°。無線電台安裝在炮塔尾艙。
動力艙在車體後部,與戰鬥艙以防火板相隔,發動機布置在最後部。前後軸有機械閉鎖差速器,它們的終傳動由輪轂內的行星齒輪系組成。
前後橋為獨立懸掛,帶有螺旋彈簧同軸橡膠緩衝器。各輪都有液壓減振器側傾穩定桿
裝備萊茵金屬(Rheinmetall)公司的20mm MK20 Rh202式機關炮,載有250發待用彈和150發備用彈,空彈殼自動彈出車外。有1挺7.62mm並列機槍,300發待用彈,700發備用彈,炮塔兩側各有3個可在車內電動發射的煙幕彈發射器。該車還可根據需要裝備106mmM40式無後坐力線膛炮。
該車為水陸兩用,水上行駛靠車輪推進,安裝有4個180L/min流量的排水泵。
任選設備有三防裝置、空調系統滅火系統前置絞盤(絞盤拉力為44.15kN)。

變型車

該車曾安裝奧托·梅拉拉公司OTO T90 CKL型炮塔〔裝有90mm柯克里爾(Cockerill) MK111火炮〕進行試驗。
可根據需要安裝各種炮塔和指揮塔

性能數據

乘員 3人
驅動型式 4×4
戰鬥全重 8000kg〔8200kg〕
單位功率 14.9kW/t〔14.3kW/t〕
車長 5.370m
車寬 2.500m
車高(至炮塔頂)2.035m〔2.060m〕
火線高1.760m〔1.785m〕
車底距地高
 至車體前部 0.485m
 至車體中央 0.440m
 至車體後部 0.506m
 至軸0.370m
輪距 1.960m
軸距 2.750m
接近角45°
離去角45°
最大速度
 公路100km/h
 水上5km/h
燃料儲備 150L
最大行程
 公路速度70km/h時700km
 水上速度5km/h時20km
浮渡能力 有
爬坡度60%
側傾坡度 30%
攀垂直牆高0.45m
轉向半徑
 陸上7m
 水上7.5m
發動機型號8062.24
 類型直列水冷增壓柴油機
 功率/轉速 118kW/3200r/min
傳動裝置類型 5檔手動變速箱
 前進檔/倒檔數5/1
分動箱 2速
轉向裝置類型助力型
離合器 液壓操縱乾式單片
懸掛裝置類型獨立懸掛
輪胎規格14.5×20
制動器
 主制動器 雙管路液氣鼓式
 停車制動器作用在前驅動軸上的手動鼓式
主要武器口徑/類型20mm/火炮〔90mm/火炮〕
並列武器口徑/類型/數量 7.62mm/機槍/1挺
煙幕彈發射器數量6具
彈藥基數
 主炮彈400發〔16+20發〕
 機槍彈1000發〔1000+1250發〕
 煙幕彈39發〔6+10發〕
炮塔驅動方式電/手動
最大俯仰速度10°/s
炮塔最大旋轉速度10°/s〔30°/s〕
火炮俯仰範圍-5°~+35°〔-9°~+27°〕
裝甲厚度6~8mm
電氣系統電壓24V
蓄電池數量/電壓/容量4個/12V/100Ah
註:方括弧內為90mm火炮車型數據。

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