羅馬時代的城市規模和配置設施已經相當完備,各大城市普遍有公共浴場和許多衛生設施,用水量極大.因此,鋪設水槽就成為羅馬時代城市建設的特點之一.為了向城市供水,必須從水源地鋪設一條水槽通往城市.水槽要有一定的落差,使水自然地由高處流向城市.如果遇到山谷或河流時就架設渡槽.據記載,到了100年前後,羅馬共修築了9條水槽.
古羅馬最長的水槽是突尼西亞境內的迦太基水槽,它是羅馬人在哈德良統治時代(117-138)年所修築的.水槽從查戈按泉到達猶貝杜加,全長141千米.
先存最早的水槽在法國境內,是公元前19年建造的,全長50千米.其中最著名而且保存良好的一段是在尼姆附近架設在嘉德河上的嘉德渡槽,長達275米,高49米.渡槽用當地的石灰岩砌成,極其勻稱雄偉.上下共三層,下層是人行橋,上層是水流橋.
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古羅馬水槽
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現存最早和最長的水槽
現存最早的水槽是公元前19世紀建造的,全長50餘公里。 上下共三層,石砌拱卷,下層是人行橋,上層是流水橋。 古代最長的水槽是突尼西亞迦太基水槽是羅馬人在哈...
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