相關詞條
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成渝綿
成渝綿是成都，重慶，綿陽的合稱。
成都 重慶 綿陽 -
《成渝經濟區區域規劃》
國務院總理溫家寶2011年3月1日主持召開國務院常務會議，討論並原則通過《成渝經濟區區域規劃》。中國國家發改委2011年5月5日稱，國務院已正式批覆《成...
簡介 結構布局 戰略定位 支柱產業 獨特優勢 -
成渝經濟區
2011年5月30日，根據國務院批覆，國家發展改革委“發改地區〔2011〕1124號”檔案印發《成渝經濟區區域規劃》。 檔案指出：成渝經濟區自然稟賦優良...
規劃沿革 規劃範圍 發展背景 戰略定位 發展目標 -
綿遂高速公路
綿遂高速公路，四川省遂寧至綿陽高速公路是省內第二條以BOT方式運作，也是第一條以市級人民政府為主體實施BOT模式建設的高速公路建設項目，是《國家高速公路...
基本信息 詳細情況 設計標準 收費標準 建成意義 -
成綿高速
成綿高速公路是成都至綿陽的高速公路，於1998年建成，全長92.27公里，設計時速為100公里。成綿高速公路穿越成都平原上的成都、德陽、綿陽三市，是中國...
概況 成綿高速公路複線 詳細情況 設計標準 建成意義 -
成綿樂城際鐵路
成綿樂城際鐵路（Chengdu-Mianyang-Leshan High-Speed Railway），起於成都東站，向北經廣漢北站、德陽站、綿陽站抵江...
工程規劃 建設進展 建設意義 技術標準 影響範圍 -
成渝
成渝是成渝地區、成渝城市群或成渝經濟區的簡稱，指成都與重慶兩座城市周邊及之間的區域，但這是一個模糊的概念。傳統意義上，成渝僅僅是指沿成渝交通線的狹長地帶...
綜述 區域規劃 城市群 經濟區 交通網 -
成綿樂城際列車
與此同時，成綿樂城際鐵路下一步還計畫南延到貴陽，連線貴廣鐵路，形成到珠三角的8小時經濟圈。 200公里的時速，公交化的運輸方式，成綿樂城際鐵路的出現，使...
摘要 背景知識 成綿樂城際鐵路客運專線 籌備時間 立項批覆 -
中國公路隧道列表
開鑿。隨著隧道技術的不斷發展，現代中國公路建設中，已廣泛採用挖掘隧道的方式穿越山嶺、河流和海底，以縮短線路里程，提高道路技術標準，公路隧道已成為一種重要的交通基礎設施。中國的公路隧道按長度分為4類：特長隧道（L...
按長度列表 年表 其它代表性隧道 -
綿廣高速公路
綿廣高速公路是G5京昆高速四川綿陽至廣元段，起於綿陽市涪城區磨家鎮綿陽南互通立交，止於廣元市利州區盤龍鎮廣元收費站。設計全長135.5公里（實際建成15...
簡介 線路信息 設計標準 建成意義 其他情況
