簡介
米軌，就是指1000毫米以及小於1435毫米大於1000毫米的軌距。
特點
“子彈頭”模式設計米軌動車組運用了輪盤制動米軌轉向架技術，可以實現1分半鐘在1公里距離內停車。整列車啟動超過0.7米/每平方秒，從0加速到160公里只要2分鐘。
列車車頭採用“子彈頭”模式設計，在馬來西亞米軌鐵路上以160公里/小時賓士，是世界上米軌動車組運營的最高速度。
注重融入馬來西亞文化元素。列車客室配置有祈禱間，符合伊斯蘭教徒在長途旅行中的祈禱需要。客室內部行李架支撐桿設計靈感取源於伊斯蘭教教堂外牆穹頂。
安全系統
設計本身充分保證列車安全可靠，軸溫報警系統，橫向穩定裝置，車外狀況監控系統等先進安全裝備，為其高速運行穿上“安全防護服”。
中國出口
研製
啟動馬來西亞ETS動車組中國南車株機公司研製動車組已有10多年歷史。自主創新的我國第一台200千米每小時交傳高速動車組“大白鯊”於1999年下線，之後研製了“藍箭”、“中原之星”、“中華之星”等在國內外使用的動車組，具備了成熟的動車組研發平台和周邊完整的產業配套。
出口
此次下線的列車（共10列）契約簽於2013年9月，能在短時間下線，展現了中國南車株機公司基於系統集成優勢的快速研製能力。藉助“21世紀海上絲綢之路”的作用，中國南車株機公司將擴大與大馬的合作，實現與其發展共贏。此次中國南車株機公司已與馬來西亞簽訂5個項目共98列車訂單，成為大馬軌道交通裝備發展最大的推動者。
下線
2014年11月30日，中國首列最高速度的米軌動車組在南車株洲電力機車有限公司下線，預計2015年底前在馬來西亞吉隆坡至怡保200多公里線路上運營。馬來西亞交通部部長廖中萊，湖南省副省長黃蘭香、中國南車總裁劉化龍等領導出席下線儀式。
