神農架林區機場

基本信息

• 中文名：神農架林區機場
• 啟用時間：2013年
• 營業類型：公共事業
• 客運量：21萬人次
• 貨運量：1500噸

2008年11月13日，湖北神農架林區機場已獲國務院常務會批准立項，總投資近10億元人民幣，預計3年後建成通航。
據參與設計的相關專家介紹，湖北神農架機場3年後建成，初始設計旅客年吞吐量為21萬人次，貨運年吞吐量為1500噸，飛機年起降2917架次。按設計預期，至2040年，旅客年吞吐量可達120萬人次，貨運吞吐量為7300萬噸，飛機年起降1.5萬架次，其航站樓最終面積為11362平方米，貨運倉庫1051平方米。
新機場將建於神農架林區西北木魚鎮16公里處的大草坪——海拔2585米高山上，離林區人民政府辦公所在地松柏鎮30公里。其前期需完成土石方1590萬立方米，淨空處理211萬立方米，場內土石方為1379萬立方米。機場按4C標準設計，跑道長2900米，寬為45米，它是我國除青藏高原機場外，在華中乃至我國內地海拔最高的支線機場。屆時，可以起降波音737-700、A319、ARJ21、A320等同類及其以下機型客機起降要求。設計規劃直達航程一般可控在1小時左右，直線飛北京距離為1385公里，飛廣州1119公里，飛上海1137公里，飛昆明1065公里，飛成都718公里。
神農架機場建成後，將為打造湖北黃金旅遊圈，促進我國唯一以原始森林命名為行政區的對外開放和經濟發展，做好森林防火，乃至為我國西部大開發和中部崛起，都將起到極大的促進作用。