發展歷程
申通快遞 1993年初以幾個人，幾輛腳踏車開始，專營以上海和杭州之間的報關急件直送業務，在上海松江小崑山經濟開發區成立了上海盛彤實業有限公司。“盛彤”是在中國改革開放的大背景下應運而生的。公司總部地址：上海市青浦區北青公路6186號，占地面積：33571平方米，建築面積12518平方米。
1995年在上海、寧波、金華和東陽布點，開始擴大業務。
1996年在南京、蘇州設點，在長三角布點成功，形成網路雛形。
1997年在北京、廣州等大城市設點，業務開始增大，標誌著申通進軍全國的戰略吹響號角。
2003年公司迎來成立10周年之際，確立了“客戶與申通雙贏，網點與總部雙贏，公司與員工雙贏”的企業宗旨。
2004年3月29日獲得ISO9001：2000國際質量管理體系認證證書。
2004年全國網路產值10億元，營業稅總計4000多萬元，在長三角地區市場的小件份額已達30%，穩居長三角同行業之首。
2006年銷售額突破36億元，年快件量1.3億票，市場份額占30%--70%，已成為快遞業中的品牌企業。
2006年全國總計有800多個網點，公司從業人數達3萬多人。公司總部大專及大專以上學歷的占15%。
2007年3月，申通快遞公司在上海市青浦區公司新址舉行了隆重的總公司新址喬遷慶典活動和2007年網路年會，主題標語為：齊心協力，再鑄輝煌，拉開了二次創業的序幕。採用加盟和承包制，網點迅速擴張。
2015年6月，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯聯合發布公告，共同投資創建深圳市豐巢科技有限公司。
2015年9月16日申通、天天快遞宣布重大戰略重組，兩家企業將展開在運營、產品、信息技術、快件最後一公里等領域的資源整合，其目的是加快推進企業的服務水平，提升企業的服務能力。
2015年12月14日，艾迪西（002468.SZ）宣布以169億購入申通快遞100%股權，而申通快遞原股東將持有上市公司擴大後股本的59.23%。因法律意義上的收購方（艾迪西）是會計上的被收購方，而法律意義上的被收購方（申通快遞）是會計上的收購方，故本次資產重組構成反向購買。
2016年最後一個交易日，申通快遞正式登入深交所。12月29日晚間，艾迪西（002468）發布公告稱， 12 月 30 日起，“艾迪西”變更為“申通快遞”,公司證券代碼“002468”不變。
產品與服務
公司大樓 公司註冊商標為“STO+申通”，註冊編號為1379930。主要承接非信函、樣品、大小物件的速遞業務。2004年3月公司通過ISO9001:2000國際質量管理體系認證。
公司奉行“團結、務實、開拓、創新”的企業精神，“快速、準確、安全、周到、”的服務方針公司經營十餘年來，已深得廣大客戶的信任和支持。
公司自1993年成立以來，在董事長、總經理陳德軍的正確領導下，在廣大客戶的支持和關懷下，在全體員工的艱苦奮鬥和頑強拼搏下，先後榮獲上海市松江區民營企業2000至2005年度的《信得過企業》、《先進企業》榮譽稱號；2005年，公司榮獲《中國物流十大影響力品牌》稱號，公司董事長、總經理陳德軍先生個人榮獲《中國品牌建設十大傑出企業家》榮譽稱號。
申通快遞介入電子商務配送業務已經開始起步，並計畫 為新業務斥資千萬，一套全新的標準化流程和服務標準已經設計完畢，軟體系統也已具備代收貨款功能，與幾大電子商務網站的談判正在進行。
服務承諾
申通快遞單 1、物流運輸中是有一定風險的，包括丟失和損壞，為避免商家不必要的損失，請務必按物流公司的要求進行包裝。
2、下定單時希望能夠確定大概的來收貨時間，同時可以通過查看申通網站或通過“申通線上客服“獲得當地網點的電話，直接聯繫確認為佳。
3、在17：00前下的訂單（冬季在東北限於14：00前），當天原則上完成取件，如有特殊情況將電話聯繫客戶重新確定時間。
4、申通公司原則上不接受粉末、液體類物品，絕對拒絕化工及其它國家規定的違禁物品，一旦發現瞞報發運，申通有權拒絕提供服務。造成損失的將視後果的嚴重程度採取進一步的法律措施。涉及化妝品等常見民用產品的，需在申通總公司做書面備案，並在認可的包裝條件的條件下方可發運。
5、各位商家務必能做好發貨準備，包括包裝和填寫“申通—淘寶”專用運單，並在運單上清晰的填寫上淘寶物流號，以便於信息匹配，確保及時的信息反饋及查詢。
6、業務員攬收時只負責檢查外包裝情況，客戶必須使用申通公司不乾膠的封口條（每個申通網點的編號不同，便於界定責任），並在箱子或袋口的各個接縫處貼上。
7、客戶發出貨物後，網上查詢一旦發覺不正常，應即刻與“申通線上客服”直接聯繫；了解當地申通電話可到申通網站查詢。
8、申通公司無法承諾貨物一定送到收貨人本人手上，但承擔由此可能帶來的遺失風險。
9、我司業務員派送時要求客戶先檢視外包裝的完整（特別是箱體封口處的不乾膠是否損壞）和確認內無明顯的破碎聲後再簽收，申通業務員無幫助檢視內件情況的義務。如有異常狀態，可拒絕收貨並要求退回（但必須註明原因並簽名），退回費用由申通公司承擔（但因包裝不良導致的封口貼損壞由發件方承擔，參見包裝要求1）。
10、申通公司嚴禁業務人員派送時要求客戶自提或下樓甚至到小區門口接貨，發生此類問題，請商家到“申通線上客服“進行投訴。（所派送地區的受物業管理限制或特殊軍事管理區限制的除外。對於學校派送，要求事先聯繫收件人，並在約定的時間內送達收件人指定的收件地。）
理賠事項
1、為保證服務質量，我們對部分服務內容進行了服務承諾，一旦發生服務不達標，我們將使用支付寶上的專用帳號進行賠付。任何關於理陪事宜，請與”申通線上客服”聯繫。
2、違反服務承諾第3條的，經過核實，申通公司承諾賠款10元RMB/票。
3、違反服務承諾第10條的，經過核實，申通公司承諾賠款10元RMB/票。
4、發生亂收費的現象，經核實確認，申通公司將退還多收費用並承諾賠款RMB10元/票。
5、我們暫不接受保價運輸，客人如有需求，可建議聯繫當地申通網點，並走申通貴重物品專用通道（收費可能會高於一般價格）。
6、對未保價遞送物品的滅失、損毀，按實際損失的價值賠償，但最高不超過人民幣1000元/票，並退賠運費。
7、對於非包裝問題造成的破損或，除退運費以外，按買賣雙方的實際交易價賠償但最高不超過RMB300元/票。
8、自發件日起在7個工作日內沒有到達的退還運費並賠償10元RMB/票。
9、我們建議客戶做好自身保護工作，可能的話可以將業務員電話或上門時的交談進行錄音，便於申通總公司對於服務質量的控制和可能產生投訴後的責任界定。如果屬於申通公司業務員主動挑起的紛爭，總公司將視性質的惡劣程度給予10元到200元RMB不等的補償表示歉意。
包裝事項
1、包裝基本的要求是箱子內要實不能有空隙，標準是無晃動聲並用力摁箱子的接縫口而不至於膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至於損壞。
2、涉及空運的物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。
3、單件重量不超過50公斤；標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對於過小的物品最小包裝不能小於運單大小。
4、嚴格禁止子母包發運（指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。
5、一般不怕摔和軟質的物品（衣物，包，毛絨玩具）可以採用塑膠袋（PAK袋）包裝方式降低運輸成本，但是要注意封口。
6、所有的內件物品先用塑膠薄膜或塑膠紙先做一層包裝。
7、對於本來帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運輸的風險，可以在外面加包1層發泡薄膜後再加2-3層牛皮紙並用膠帶反覆纏繞即可。
8、自己包裝時可以根據內件物品的不同情況選擇3層或5層箱，為了降低成本可以通過團購的方式定製一批不同規格的紙箱。
9、對於自己包裝的一般物品，可以準備些廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充（當然用海綿或泡沫塑膠碎片更好）。
10、圓桶狀物品的外包裝不得短於內件，尺寸較長且易折斷的物品應內襯堅實圓棍或硬質塑膠的圓桶作為外包裝物。
11、對於書籍的包裝如果不用箱子的話建議一沓一捆，一般非專業人員的多摞的包裝極易造成最後散包。
12、對於易碎物品的包裝，需要特別處理，如果是分件的一定要分開包裝，先用發泡薄膜包4-5層，再用報紙在物品中間和箱體之間墊充。如果體積比較大的或特別易碎物品及貴重物品（如玻璃器皿，顯示器等）一定需要再加木框包裝。
13、對於液體物品還需要填充可以足夠吸收所有液體的吸收物（布或棉花）。
14、膠帶一般在箱子的接縫處纏上2道，橫向的纏上1-2條，同時在箱子的各個邊緣角上纏上1道。
15、超過0.1立方或特別重（10KG以上）的箱子一定需要打包裝帶，可以打成井字型的或豐字型的。
16、對於顆粒狀物品務必先裝入堅固的袋內再放置於箱內。
註：沒有嚴格的按照包裝要求的標準做將有可能會導致得不到賠償（包括保險公司的賠償）。
寄件事項
閱讀運單背書條款後再填寫運單
運單及背書是消費者與快遞公司之間簽訂的運輸契約。由於沒有快遞行業契約法律規範或者司法解釋，各地法院大多使用《經濟契約法》。但即使均依據《經濟契約法》條款進行判決，各法院的判決結果也不盡相同。因此，消費者在寄遞前一定要看清楚關於保險、賠償、免責等條款。如果是每天快件量較大的客戶，建議與快遞公司另外簽訂保護自身合法利益的快遞契約。
對於填寫運單，要把寄件人與收件人的聯繫電話、收件人地址填寫準確，否則可能會給派送造成麻煩，或在退回快件時找不到退回地址和發件人。
貴重物品要購買保險
一般價值2000元以上的物品，如手機、手錶、電腦、照相機、首飾、高檔服裝、藝術品等建議要購買保險。並在保險貨物名稱的欄目內上正確的填寫物品名稱，保險金額、價值，避免理賠時產生糾紛。同時申報價值也需如實填寫。有些快遞運輸保險是有免陪額的，如申報的保險額是5000元，但實際可能只賠4700元，其中有300元是免賠額。因此，一定要向快遞公司諮詢清楚，必要時要求其請提供書面的說明。
保險費率一般為0.1%至1%之間，如果保險費率過高，建議與其它快遞公司的價格與保險費比較後再作權衡。
服務網點
申通快遞全國網點 【華東】：江蘇申通|浙江申通|上海申通|安徽申通|福建申通|江西申通|山東申通
【華北】：北京申通|天津申通|河北申通|山西申通|內蒙古申通
【東北】：黑龍江申通|吉林申通|遼寧申通
【華南】：廣東申通|廣西申通|海南申通
【華中】：河南申通|湖南申通|湖北申通
【西南】：重慶申通|四川申通|雲南申通|貴州申通|西藏申通
【西北】：陝西申通|甘肅申通|寧夏申通|青海申通|新疆申通
【港澳台】：台灣申通|香港申通|澳門申通
上市
艾迪西（002468.sz）12月1日晚間發布公告宣布了申通借殼方案：擬作價169.00億元，向申通快遞控股股東德殷控股及實際控制人陳德軍、陳小英發行股份及支付現金購買申通快遞100%股權。其中現金支付金額擬定為20億元，股份支付金額擬定為149億元。
交易完成後，申通快遞股東德殷控股、陳德軍、陳小英將合計持有上市公司約59.23%的股份，德殷控股將成為上市公司控股股東，陳德軍、陳小英將成為上市公司實際控制人。德殷控股、陳德軍和陳小英分別將持有申通快遞 80%、10.34%和9.66%的股權。今年11月，陳德軍、陳小英以現金出資設立德殷控股，二者分別持有德殷控股51.70%和48.30%的股權。陳德軍和陳小英為兄妹關係。
重組方案顯示，申通快遞100%股權採用收益法的預估值約為 169.11 億元，較申通快遞截至2015年9月30日未經審計淨資產增值149.34億元，預估增值率為 755.45%。方案中稱，預估值增值幅度較大的原因在於申通快遞所處的快遞行業具有良好的發展前景，而申通快遞本身屬於輕資產類公司，具有較強的盈利能力,其管理經驗、業務網路、信息系統、服務能力、人才團隊、品牌優勢等重要的無形資源無法量化體現在其資產負債表中。
方案披露了申通未經審計的財務數據：2014年，申通快遞營業收入約59.7億元，淨利潤約6.4億元。截至目前,申通快遞服務網路有獨立網點及分公司1370餘家, 服務網點及門店10000餘家，品牌總體從業人員超過20萬人。申通快遞物流網路包括78個陸地轉運中心、56個航空轉運中心。根據雙方簽署的對賭協定，申通快遞在2016年度、2017年度、2018年度歸屬於母公司所有者的扣除非經常性損益後的淨利潤分別不低於11.70億元、14.00億元、16.00億元。
艾迪西此次擬向磐石熠隆、艾繽投資、太和投資、旗銘投資、青馬1號資管計畫、上銀資管計畫、平安置業、天闊投資9名特定對象非公開發行股票募集配套資金，募集48億元資金。募集配套資金扣除發行費用後，其中20億元將優先用於支付艾迪西擬購買申通快遞100%股權的現金對價，剩餘部分將用於申通快遞“中轉倉配一體化項目”、“運輸車輛購置項目”、“技改及設備購置項目”及“信息一體化平台項目”等項目建設。
2016年12月29日晚間，艾迪西（002468）發布公告稱， 12 月 30 日起，“艾迪西”變更為“申通快遞”,公司證券代碼“002468”不變。
