王城大道簡介
王城大道跨越 洛河的橋樑——王城大橋,該橋全長2180米,其中主橋全長700米,引橋全長486米,引線長994米。全橋按雙向6車道設計,橋面寬36.5米,行車速度為每小時80公里,概算總投資1.755億元。王城大橋工程於2004年5月開工建設,2005年6月19日晚8時30分,通車典禮舉行。是目前 洛河上設計標準最高、工程量最大、投資最多的大橋。王城大橋的竣工,使王城大道實現了真正意義上的全線貫通,從 連霍高速公路沿王城大道南下可直達新區,並與洛欒快速通道相連。大橋把新區與 洛河以北建成區緊密聯繫在一起,對 洛陽的建設和新 王城大道 本數據來源於百度地圖,最終結果以百度地圖數據為準。 區發展將起到不可替代的作用。
連通區域
王城大道南北向從市區正中部通過,在市區路網中的位置就像人體的脊柱一樣重要。從區域交通方面來說,它把邙山、洛河以北城區中心、新區直接連線起來,克服了以前“北上南下”通道少、通行能力差的交通難題。從對外交通方面來說,王城大道是一個新的南北出入口,向北直上高速公路,向南直通南部山區。可以說,洛陽市南北交通的主動脈,已經從原來的定鼎路、解放路,轉移到了王城大道,它將有效緩解機場路、邙嶺立交橋、紗廠北路、解放路的交通壓力。
王城大道還加快了新區建設和大道兩側土地開發。王城大道的建成,不僅能夠加快新區的工程建設速度,也使人們出入新區、城市建成區更加快捷。王城大道建成後,兩側的土地快速升值,成為房地產開發和商業經營的搶手貨,這對附近多個“都市村莊”的改造和城市化具有巨大的推動作用。據介紹,王城大道建設初期,兩側就先期開發了12個地塊,一些商住樓已拔地而起,大商場開門迎客。
另外,王城大道與關林、龍門、南部生態旅遊區、國色牡丹園、飛機場、小浪底等相通,兩側單位和居民眾多,還具有樹立洛陽形象、推動旅遊業發展和方便居民出行、改善沿線居民生活質量兩大功能。