全香港首輛特低地板冷氣雙層巴士無大梁低地板公共汽車，台灣作無大梁低底盤公車，港澳作特低地台巴士，又稱超低地板巴士、無梯級巴士，日本稱ノンステップバス（以片假名表示英文外來語Non-Step Bus，意指無任何階級的巴士），是指巴士上各常用車門，均沒有梯級的巴士。
概要
伊凱洛斯低地板公共汽車特低地板巴士車廂地台跟路面距離低，而各上下車門不設任何梯級，比起登車門設有一至兩級的低地板巴士，更便於讓老弱婦孺乘搭。這些巴士大都設有供輪椅停泊的位置，部分更設有可從車門伸出路面的斜板，以及利用油壓系統使車身蹲下的功能，以利輪椅上落。
現時，特低地板巴士已成世界各地的巴士業者購買新巴士的潮流。
另一種和特低地板巴士相似的是低入口巴士（Low entrance bus），其分別在於低入口巴士的低地板範圍通常只是由車頭到車輛的中部。
第一輛特低地板巴士
首都客運Daewoo BS120CN低地板公共汽車世界第一輛特低地板巴士是英國Bristol Lodekka巴士，此款巴士雖為前置引擎設計，由於傳動軸設計往靠右邊，而非傳統前置引擎巴士般設於中間，所以能做到無梯級上車門設計。
圖片集
 中興巴士、光華巴士的三陽金龍低地板車 |  日本的無階級巴士，即特低地板巴士 |  特低地板巴士的內 |
