產值
南京市浦口區烏江鎮現有長江岸線13.5公里，灘涂面積4000餘畝，平均灘涂高程9.6米。目前上游7公里，是烏江船舶業主要集中發展區。全鎮現有修造船企業22家，可同時開工1500噸至3萬噸駁船、散裝船、油船、化學品船等各類船舶100條以上，其中70%以上的船舶出口，主要銷往新加坡、韓國、日本、台灣及歐美等國家及地區。
2007年烏江造船業實現產值約14億元，增加值2.6億元，利稅1.5億元，年實現造船80萬載重噸，過億元的企業有5家。目前船廠職工總計超過7000人，本地職工接近一半，職工年均現金收入超過2萬元。
根據規劃區域現狀條件和產業布局要求，烏江船舶製造業基地規劃西北長約13公里，南北寬2?D2.5公里，預計總面積30平方公里。可概括四大區域：船舶製造和配套產業區、港口物流區、生活商務服務區、休閒生態觀光區。
發展規劃
烏江船舶製造業基地發展三個階段：
第一階段：鞏固階段（2007年至2010年）。不增加用地，保持穩定的投資速度，穩步提高產能，培養人才，積累技術力量。產值在2005年7億地的基礎上翻三番，達到35億元人民幣，含配套產業的8億元人民幣。造船種類以國內外散貨船、貨櫃船、液體貨船、化學品船、油船等為主，海洋工程船和出口駁船等為輔。
第二階段：發展階段（2010年至2015年）。增加造船企業用地，增加投資力度，快速提高產能，在現有船型基礎上，逐步開發新船型，提升利潤水平。產值在上一階段的基礎上，再上新台階，達到65億元人民幣，含配套產業的25億元人民幣。船舶配套產業建成鋼材中心、管子中心、線纜中心和油漆中心。
第三階段：提高階段（2015年至2020年）。用地開發基本完成，不再增加用地，繼續增加投入，造船產能總量上控制，產品以特種船等高附加值船型為主，產值在上一階段的基礎上再翻一番，達到100億元人民幣，含配套產業的30億元人民幣。開發建造新船型包括超高速船、LNG船、油船、化學品船、滾裝船、客輪、OSV船，提升高附加值船型比例。成為國內有影響力的船舶配套產業基礎之一，並在引進專利生產、跨越式發展模式基礎上，開始形成自有船舶配套產品品牌。
