簡介
滬昆族住在崑山工作在上海住在崑山，工作在上海，這樣的“滬昆上班族”在崑山是個不小的群體。
多人喜歡在上海工作，在上海有發展前途。上海住房太昂貴，部分外地應屆大學畢業生考慮在蘇浙部分城市購房，其中崑山被列為購房首選。 很多人表示，在上海找到工作，打算在臨近上海的城市買房，其中考慮在崑山買房者最多。選擇的都是鄰近捷運的單位，因為崑山乘動車半小時以內就可以到上海，而後動車轉捷運，估計1個小時左右就可以到單位。
住在崑山，上班路途也只有個把小時，而且單程車資20元以內，自己能承受得起。一旦上海捷運進入崑山，不但車費降低，上下班的通勤時間也會減少。在上海，2000元至3000元只能租非常一般的房子，而且不穩定。相對來說，住在周邊城市，每月僅支出千元左右的車費還是合算的。
可行性
崑山地理位置優越，處於蘇州與上海之間，崑山百強縣市經濟多年排第一，年輕人多，消費環境好。崑山很美麗，花園城市真不是吹的，政府在市政上花了很大力氣，被稱為"上海後花園",房價總體偏低,市內均價目前接近5000。
"居住在崑山,工作在上海可行性"：
上海到崑山交通便利1.房價:上海房價高高在上,即使郊區也在7,8000或以上,令工薪階層望而卻步,在上海買房只能暫置於理想之中.這樣看來,崑山是不錯的選擇.
2.便利性:輕軌開通上海至南京,途徑花橋站,崑山站,就目前動車組列車的價位,預計輕軌的價格在10元左右.如在花橋或者崑山市內(崑山火車站附近更佳),便使得上班在上海,居住在崑山成為可能.如在上海郊區買房,在上海市內上班,上海這樣的大都市,上班同樣會轉個兩至三趟車,時間成本也在2小時左右(甚至超出),經濟成本也需要10元.
3.經濟成本:居住在崑山(就花橋或崑山站附近居住的朋友討論),工作在上海(以徐匯區為討論點),預計每天(往返)的時間成本是3小時,經濟成本是25-30元.如居住在上海郊區,每天的時間成本預計也在3小時左右,經濟成本稍低20員左右.
4.如果買了車,那就更方便了.
崑山,小城市成就大格局崑山是一個“場”，將人才、資本、技術等一股腦兒吸入其中，“煉”成了長三角最具魅力的人居大本營，開啟了三位一體的新城市生活。
對於上海，崑山首先是距離最近的“後花園”。這種距離不但是地理上的直線距離，還是文化上的心理距離。“本是一家人”的親切感，讓上海人置業崑山有種“離城而不別城”的感覺。地理位置的零距離對接更是上海周邊地區無法比擬的。青浦與澱山湖鎮隔岸相對，來去不過幾分鐘，即使從上海市中心到崑山市中心也不過1個多小時。隨著規劃中兩地城際輕軌的開通，距離更是無限縮短。這為置業崑山鋪平了最重要的道路，實現了根本的可能性。
崑山本身的城市發展水平也造就了這個城市內在的強大吸引力。位置的優越只是成功的起始條件，沒有產業的“造血”，沒有城市配套的“輸血”，城市的“心臟”就會衰竭，失去內在活力的城市是難以為繼的。置業崑山實質就是選擇崑山這個日新月異的城市，看重其未來的巨大潛力。這是上海的“生活家”們、“戰略投資家”們的眼光所在、品味所在。
與此同時，崑山的城市發展帶動了地產市場的繁榮景象，地產資本紛紛湧向這塊“資本高地”。全國的地產業“領頭羊”都把崑山作為長三角最重要的戰略基地之一，開拓它們的地產版圖。這為崑山地產市場的崛起注入了活力，也造成了崑山地產的迅速更新換代，品質節節攀升、理念快速與大城市接軌，“質”與“量”的雙管齊下襯托得崑山地產熠熠生暉。
經濟賬
滬昆族的交通成本“高鐵通了，‘滬昆上班族’以後如何上班？”在滬寧城際高鐵開通前，網友黃先生髮帖求助，希望大家相互多提供一點經濟省時的交通方式。該帖發出後，引來不少網友的共鳴。一網友表示，在乘坐兩周高鐵後，他下定決心買輛二手助力車，“要到上海上班我就從家騎到安亭坐11號線，這周騎了兩天，感覺蠻爽的。”
網友“晚楓love”也不願“被高鐵”，與騎電動車網友不同的是，他是騎“電驢”從上海到崑山，這樣往返能省100多元。騎“電驢”從上海到崑山，能省多少錢？晚楓love算了一筆賬，兩個人從家出發，搭乘公交和捷運需要226元，“看我的小毛驢，加油20元，吃飯26元。到家之後油箱尚有剩餘。46元PK226元，省的不是一點點。”
面對高鐵票價的困擾，也有網友表示，他準備把在崑山買的房子出租掉，用租金在上海租便宜點的房子住，“這樣一來，就免得我為每天上下班往返煩神了。”
“我也是滬昆族，太痛苦了，一下子我每月的路費就提升了60%。”看到網上許多帖子討論上班族如何往返滬昆兩地，一網友不禁感慨，“動車變高鐵，看來要買車了。”沒料，另一位網友潑冷水，“買車去上海上班的話更加不划算，每天單單進出上海收費站的費用就要將近兩百塊了，能付得起這個錢的還不如在上海買房子。”
“拼車划算，我們不如拼車吧。”有網友提議。記者在崑山拼車網上看到，每天都有不少住在崑山，工作在上海的網友尋找拼車對象。“要是三四個人一起拼車，往返便捷，費用還比省高鐵節省不少。”
