湖霧嶺隧道

大溪嶺-湖霧嶺隧道是目前我國最長的高速公路隧道,全長4116米。按照全面質量管理的方法和要求,建立健全質保體系,設計優秀。

基本信息

建築位置

湖霧嶺隧道
大溪嶺-湖霧嶺隧道為寧台溫高速公路臨海楊梅至樂清湖霧街段工程(簡稱州段一期工程)項目最大的單體工程。 大溪嶺-湖霧嶺隧道是目前我國最長的高速公路隧道,全長4116米。按照全面質量管理的方法和要求,建立健全質保體系,設計優秀。它是我國自行設計施工,採用國產材料設備為主的現代化大型隧道,隧道內設定了照明、通風、防火、監控等完善的運營機電設施

功能介紹

隧道按重丘高速公路標準雙洞單向行車,單洞雙車道標準設計。隧道淨寬11m, 高7.08m(建築限界淨寬10.25m,高5m),隧道幾何設計速度100km/h。 洞內管理設施(如照明、通風標準)按隧道通行能力B級標準按80km/h標準設計。 隧道土建設計(含通風豎井及設備洞室)按新奧法(NATM)修築工藝設計,採用二次複合襯砌體系。並設定完善的防排水系統。隧道內裝側牆淺黃色釉面磚,拱部深棕色塗料。為實施有效的管理,在隧道南北洞口設管理區,山頂設豎井通風管理站。
大溪嶺-湖霧嶺隧道土建工程自95年4月8日(台州段1月21日)開工, 左線隧道(含接線)土建工程竣工於98年2月14日(台州段8月30日);左線隧道營運機電工程開工98年9月15日,竣工98年12月28日;經省交通主管部門量鑑定及項目交工驗收,隧道評定為優良工。左線隧道於 99年1月通車。右線隧道土建工程竣工99年8月30日;營運機電工程99年11月28日。經省交通主管部門質量鑑定及項目交工驗,隧道評定為優良工程,右線隧道於2000年1月通車。

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