介紹
乘坐“紅嘴鷗”遊船遊覽美麗的湛江港灣“港灣攬勝”，您可以在暢遊美麗港灣的同時，遊覽港灣中的景點。“歷史見證--長橋碼頭”，“與共和國同成長--湛江港”，“魚集淺海--特呈網箱養魚”，“南三聽濤--南三島”，“大海淘金--南油基地”，“光明使者--湛江發電廠”，“改革潮的新生兒--霞海港”，“船舶醫院--海濱船廠”，“粵西國賓館--海濱賓館”，“港灣夜明珠--海上城市”，“城市名片--觀海長廊”。
港灣攬勝小提示
“紅嘴鷗一號”遊船
“港灣攬勝”途徑的景點風光在長橋碼頭有小漁船改裝的小遊艇出租,約30元一個小時。至於那些快艇,速度很快,對於走馬觀花的青年人合適,對女士和中老年人不合適。外地遊客最好乘坐"紅嘴鷗"遊船。
南方大港-湛江港霞山港區（鳥瞰）中國南方海港。位於廣東省雷州半島東北部的廣州灣內。海灣縱深60餘千米，灣外有硇洲、東海、南三諸島為屏障，港內水深浪靜，海域寬闊，航行和停泊條件良好，且無回淤，是中國天然良港之一。
湛江港為西南各省出海捷徑，它是中國通往東南亞、歐洲、非洲和澳大利亞的海上航線最短的海港。
海濱城區霞山區&amp
雄偉的湛江海灣大橋自開港以後已同70多個國家和地區有貿易運輸往來。早在宋紹興年間就在舊縣村設定椹川巡檢司管理廣州灣沿岸古港防務和航政。廣州灣沿岸古港埠包括赤坎港、石門港、平樂埠、海頭港、舊縣港、通明港、限門港等。
發展歷程
客人踏上”紅嘴鷗“遊船
乘快艇:美麗的湛江港灣清道光年間赤坎港已相當繁榮。1898年法國強行租借廣州灣，1911～1917年在海頭港一帶修建海港，但僅有棧橋一座。1943年廣州灣為日本占領。1945年抗日戰爭勝利後收回，改名為湛江市。
導遊向領導和客人介紹湛江港貨櫃碼頭情況中華人民共和國建立後，1956年12月建成新港正式投產。湛江港有3個作業區，分布在廣州灣西岸石頭角和調順島之間，目前有碼頭岸線近3千米，生產泊位15個，其中萬噸至5萬噸級泊位9個，各類錨地18個，倉庫面積7萬平方米；堆場約30萬平方米，油罐容量14萬多立方米；湛江和茂名之間有輸油管道；港口有港作船舶38艘，生產機械430餘台，港區鐵路長60千米，第四作業區第一期工程建造萬噸以上泊位6個，使湛江港通過能力增加20%。
湛江港航道從南海經硇州島以北水域進入廣州灣，全長60千米，水深10～12米，航道沿線設有燈樁12對，燈浮28具，防台浮筒12個等助航設施。
雄偉壯觀的湛江港20萬噸鐵礦石碼頭一角進出口貨物中，石油約占一半，礦砂、糧食、煤炭等散貨約占30%，其餘為化肥、金屬、建築材料等雜貨。吞吐物資除石油外 ，主要靠鐵路集散。客運有湛江—香港定期航線，湛江—海口航線等。
