領導致辭
深圳市保稅區這裡是投資者的樂園，無數財富的夢想在這裡孕育並成為現實。深圳保稅區和保稅物流園區已形成了以高新技術、現代物流產業為龍頭，出口加工、轉口貿易、國際貿易、採購配送為基礎的產業結構，成為集加工、生產、商貿、物流、研發為一體的多功能的特殊經濟區域，不僅支持了腹地經濟的發展，也使區域經濟總量高速增長。目前，世界30多個國家和地區的投資者在區內設立了1500多家企業，財富500強企業有37家落戶。在方圓3.43平方公里的土地上，工業總產值和進出口總額等主要經濟指標多年占深圳總量的10%以上。
深圳市保稅區管理局是深圳市政府的派出機構，統一管理三個保稅區和鹽田港保稅物流園區的行政事務。下設三個服務中心，為投資客商提供諮詢和服務。保稅區和物流園區均設有海關和出入境檢驗檢疫部門，為區內企業提供便利、快捷的通關和商品檢驗檢疫服務。
深圳的保稅區擁有特殊的地緣和政策優勢、配套設施一應俱全。管理局以“保稅區的發展是我們的驕傲，社會評價的好壞是我們的榮辱”為服務宗旨，實行“一站式”服務方式和緊貼國際慣例運作的管理模式，讓投資者安心、放心、開心。
深圳保稅區堅持以科學發展觀統攬全局，抓住特殊經濟區域“先行先試”的發展機遇，正在實施保稅區“一區兩翼”發展戰略。“一區”就是推動福田保稅區向自由貿易區發展，在深圳中部率先建立起自由貿易區，“兩翼”是指推進在深圳東、西兩翼分別建設保稅區與海港和航空港聯動的國際保稅物流園，為今後在深圳東部和西部各建一個自由貿易區或自由港區奠定政策和產業基礎。
目前，經國務院批准設立的保稅區與港區聯動發展的鹽田港保稅物流園區，已正式封關運作，這將進一步提升深圳港作為國際樞紐港的地位，成為深圳建設國際化城市騰飛強有力的一翼。
深圳市保稅區福田保稅區
高科技工業+現代物流業，一橋之隔自由貿易
福田保稅區於1991年5月28日經國務院批准設立，1993年2月18日隔離圍網設施通過海關總署驗收。圍網面各為1.35平方公里。
福田保稅區東起皇崗口岸，北鄰廣深珠高速公路，南沿深圳河，西至紅樹林自然保護區，毗鄰深圳捷運與香港西北鐵路接駁的皇崗捷運總站。
福田保稅區建有一號專用通道，經落馬洲大橋直通香港。實際投資200萬港元以上的外資企業可辦理特殊行駛標誌。
有特殊行駛標誌的香港貨櫃車可自由來往保稅區與香港之間，有特殊行駛標誌的香港私家車可經一號通道到保稅區並在深圳市內行駛。
另建有二號通道、三號橋與深圳市區相連，並已開通公共巴士。
福田保稅區內的各項市政設施均已完善，已完成土地平整及通路、通水、通電、通郵、電訊、排污等工程。
區內建有供8000人就餐的配餐中心和大型的會議廳，商務配套設施齊全。
生活區內建有員工宿舍，另商品住宅、酒店、餐廳、銀行、學校、醫療機構等設施一應俱全。
沙頭角保稅區
中國創辦最早的保稅區，土地面積最小單位土地面積產值最大。
沙頭角保稅區於1987年12月25日經深圳市人民政府批准創辦，並於1991年5月28日經國務院正式批准設立，是中國創辦最早的保稅區。沙頭角保稅區圍網面積0.27平方公里。
沙頭角保稅區於深圳東部的鹽田區，東距華南最大國際貨櫃港鹽田港1公里，南距通往香港的沙頭角口岸2公里，西面通過梧桐山隧道與深圳市區相連，北靠風景秀麗的梧桐山。保稅區內設有中國銀行、中國農業銀行、中國工商銀行、中國建設銀行等多家金融機構。保稅區有四個配套生活區，建築面積20萬平方米，可容納3萬名員工生活居住。
鹽田港保稅區
鹽田港保稅區於1996年9月27日經國務院批准成立，面積0.85平方公里。2004年8月16日國務院批准鹽田港保稅區和鹽田港實施“區港聯動”，鹽田港保稅物流園區的基礎上設立，鹽田港保稅物流園區0.96平方公里，於2005年12月30日通過海關總署等國家部委聯合驗收。鹽田港保稅區將置換到緊鄰鹽田港保稅物流園區的後方陸域。
深圳市保稅區高起點、廣空間的現代物流發展園區；與國際大港鹽田港“無縫對接”；國內貨物進區享受“入區退稅”。
鹽田港保稅物流園區於2004年8月16日經國務院批准設立，與2005年12月30日正式封關運作。園區總面積0.96平方公里，分南北片區，兩片區以全封閉立交橋相連，南片區0.17平方公里，北片區0.79平方公里。
在地理位置上鹽田港保稅物流園區是在原鹽田港保稅區的基礎上建立的，與世界十大貨櫃港之一的鹽田港港區渾然一體，在南片區以一條24小時開通的“綠色通道”與鹽田港碼頭直接相連。
保稅物流園區的特點
園區與毗鄰的港區實施一體化運作，專門發展現代物流業；園區內的企業在海關、檢驗檢疫、外匯、稅收等方面享受保稅區的優惠政策，實行“入區退稅”，即國內貨物入園區視同出口，辦結出口報關手續後即可申請退稅。
保稅物流園區產業功能
保稅倉儲：除國家禁止進出口的商品外，園區內可保稅儲存各種貿易方式的進出口貨物及其他未辦結海關手續的貨物。
流通性簡單加工和增值服務：園區企業可以對所存貨物開展不改變貨物化學性質的流通性簡單加工和臨港增值服務，包括分級分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標誌、該換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業增值的輔助性作業。
全球採購和國際配送：根據需求面向國內外兩個市場進行全球採購和國際分撥、配送、深度分銷等。
國際中轉和轉口貿易：對國內、國外貨櫃貨物（包括來自不同國家、地區的）進行快速拆拼、集運、轉運至境內外其他目的港。同時，可開展轉口貿易為核心的服務貿易活動，提升口岸功能。
檢測維修：在園區設立專業檢測維修中心，提供檢測、維修服務，延伸保稅物流產業鏈，進一步提升物流園區功能。
商品展示：經園區主管海關批准，園區企業可以在園區綜合辦公樓專用的展示場所舉辦商品展示活動。
