概述
津霸鐵路,建於1994-1996年。線路自京哈線上的北倉站向西南引出,沿永定河故道西南行,抵達京九線上的霸州站。為I級雙線。
津霸鐵路是指從天津北倉站到霸州站的一段鐵路,是京哈、京滬和京九三大幹線的聯絡線。
津霸鐵路,建於1994-1996年。線路自京哈線上的北倉站向西南引出,沿永定河故道西南行,抵達京九線上的霸州站。為I級雙線。
津保鐵路 連線天津市至河北省保定市,線路自天津西站高速車場引出,經河北霸州、雄縣至保定站。 該鐵路總長157.8公里,其中新建線路132.9公里,利用既...
簡介 建設意義 項目進展 項目建設 未來展望天津至保定城際鐵路。津保城際鐵路由天津西站起,經霸州至保定,全長148公里,該線建設可使津保大鐵路實現客貨分線運營,有利於津保石及冀東地區的城際交流聯繫...
簡介 意義 項目進展京霸城際鐵路(北京-霸州)也將成為京九客運專線的一部分。京九客運專線北起北京,跨越北京、河北、山東等多個省級行政區,南至深圳,連線香港九龍,也是連線環渤...
簡介 興建意義 項目進展“天保大”鐵路指連通天津—保定—大新(山西)的一段鐵路,主要由津保鐵路(天津-保定)和保大鐵路(保定-大新)構成。由於天津至霸州(廊坊)已有鐵路,只需修...
歷史沿革 建設必要性 項目進展京津冀城際鐵路網規劃修編規劃範圍涉及北京市、天津市和河北省全境。根據規劃,三地將以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道為主軸,以京、津、石三大城市為核心,...
新建鐵路 近期開建《膠濟鐵路經濟調查報告》是由膠濟鐵路車務處出版。膠濟鐵路沿線經濟調查區域為原萊州、青州、濟南三府沿路各縣市、登州全府及武定、泰安2府舊屬數縣,總計2市(...
內容提要 20世紀初的山東經濟 周村皮革水膠業老字號 淄川大集 辛店大集長白鐵路,簡稱長洮鐵路,前期於1935年建成通車,1946年拆除。1958年重新鋪軌,1972年建成通車。線路自長春站開出經長春站向西北岔出,經王府與土...
沿線車站 鐵路工程 沿途風景 中國鐵路線路京滬鐵路是我國鐵路的南北大動脈,北起“祖國的心臟”北京市,南至“東方明珠”上海市,全長1463km(其中正線長1429km)。全線自北向南分別經過北京市...
歷史沿革 線路概況 途經省市 主要客運站 沿途車站書名:《膠濟鐵路經濟調查報告》/ 《膠濟鐵路管理委員會輯 》作者:膠濟鐵路車務處出版社:膠濟鐵路車務處出版 (線裝)出版年份:民國22年...發展差異的歷史基礎。而二十世紀初(1904年)建成的膠濟鐵路,則進一步...
內容提要 20世紀初的山東經濟 周村皮革水膠業老字號 淄川大集 辛店大集