生產過程
油田生產中的“三脫”和“三回收”：“三脫”是指油氣收集和輸送過程中的原油脫水、原油脫天然氣和天然氣脫輕質油；“三回收”是指污水回收、天然氣回收和輕質油回收。
功能
塔里木油田油氣集輸油氣集輸系統的功能是：將分散在油田各處油井產物加以收集；分離成原油、伴生天然氣和采出水；進行必要的淨化、加工處理使之成為油田商品（原油、天然氣、液化石油氣和天然汽油）以及這些商品的儲存和外輸。
原油脫水
從井中采出的原油一般都含有一定數量的水，而原油含水多了會給儲運造成浪費，增加設備，多耗能；原油中的水多數含有鹽類，加速了設備、容器和管線的腐蝕；在石油煉製過程中，水和原油一起被加熱時，水會急速汽化膨脹，壓力上升，影響煉廠正常操作和產品質量，甚至會發生爆炸。因此外輸原油前，需進行脫水。
破乳劑
破乳劑是一種表面活性物質，它能使乳化狀的液體結構破壞，以達到乳化液中各相分離開來的目的。原油破乳是指利用破乳劑的化學作用將乳化狀的油水混合液中油和水分離開來，使之達到原油脫水的目的，以保證原油外輸含水標準。
原油脫氣
通過油氣分離器和原油穩定裝置把原油中的氣體態輕烴組分脫離出去的工藝過程叫原油脫氣。
合格原油主要標準：國家規定在淨化後的原油中含水不能超過0.5%，每噸原油含氣不超過1立方米。
氣液分離
地層中石油到達油氣井口並繼而沿出油管或採氣管流動時，隨壓力和溫度條件的變化，常形成氣液兩相。為滿足油氣井產品計量、礦廠加工、儲存和輸送需要，必須將已形成的氣液兩相分開，用不同的管線輸送，這稱為物理或機械分離。
油氣分離器
油氣分離器是把油井生產出的原油和伴生天然氣分離開來的一種裝置。油氣分離器置於潛油離心泵和保護器之間，將井液中的游離氣體與井液分離，液體送給潛油離心泵，氣體釋放到油管和套管環形空間。有時候分離器也作為油氣水以及泥沙等多相的分離、緩衝、計量之用。從外形分大體有三種形式，立式、臥式、球形。
原油穩定
使淨化原油內溶解的天然氣組分氣化，與原油分離，較徹底地脫出原油中蒸氣壓高的溶解天然氣組分，降低常溫常壓下原油蒸氣壓的過程稱為原油穩定。原油穩定通常是原油礦廠加工的最後工序，經穩定後的原油成為合格的商品原油。
我國原油穩定的重點是從原油中分出C1~C4，穩定後最高儲存溫度下規定的原油蒸氣壓“不宜大於當地大氣壓的0.7倍” ，約為0.071MPa。文獻 對管輸原油的典型要求是：酸性原油的雷特蒸氣壓<0.0552~0.0690MPa，非酸性原油<0.0627MPa。
油氣計量
油氣計量是指對石油和天然氣流量的測定。主要分為油井產量計量和外輸流量計量兩種。油井產量計量是指對單井所生產的油量和生產氣量的測定，它是進行油井管理、掌握油層動態的關鍵資料數據。外輸計量是對石油和天然氣輸送流量的測定，它是輸出方和接收方進行油氣交接經營管理的基本依據。
油氣計量站
它主要由集油閥組(俗稱總機關)和單井油氣計量分離氣器組成，在這裡把數口油井生產的油氣產品集中在一起，輪流對各單井的產油氣量分別進行計量。
計量接轉站
有的油氣計量站因油壓較低，增加了緩衝罐和輸油泵等外輸設備，這種油氣小站叫計量接轉站，既進行油氣計量，還承擔原油接轉任務。
轉油站
轉油站是把數座計量(接轉)站來油集中在一起，進行油氣分離、油氣計量、加熱沉降和油氣轉輸等作業的中型油站，又叫集油站。有的轉油站還包括原油脫水作業，這種站叫脫水轉油站。
聯合站
它是油氣集中處理聯合作業站的簡稱。主要包括油氣集中處理(原油脫水、天然氣淨化、原油穩定、輕烴回收等)、油田注水、污水處理、供變電和輔助生產設施等部分。
水套加熱爐
水套加熱爐主要由水套、火筒、火嘴、沸騰管和走油盤管五部分組成，用在油井井場給油井產出的油氣加溫降粘。採用走油盤管浸沒在水套中的間接加熱方法是為了防止原油結焦。
油氣儲運
石油和天然氣的儲存和運輸簡稱油氣儲運。主要指合格的原油、天然氣及其它產品，從油氣田的油庫、轉運碼頭或外輸首站，通過長距離油氣輸送管線、油罐列車或油輪等輸送到煉油廠、石油化工廠等用戶的過程。
管道輸油特點
管道輸油的特點是：運輸量大；能耗小、運費低；便於管理，易實現全面自動化，勞動生產率高；管線大部埋於地下，受地形地物限制小，能縮短運輸距離；安全密閉，基本上不受惡劣氣候的影響，能長期穩定、安全運行；但運輸方式不靈活，鋼材耗量大，輔助設備多，適於定點、量大的單向輸送。
建設階段
我國管道建設大致可分為三個階段：(1)1958～1969年是我國管道建設的初始階段，這時期由於產油量少，對建設長距離、大口徑管道缺乏技術能力及建設經驗，所以不論從管道建設的數量上和輸油技術方面，都還處在一個落後的階段。(2)1970～1980年是我國管道建設的高峰階段，也是大量採用國內先進設備的階段，在管道建設高速度發展的同時，管道的鋼材質量、輸油工藝、輸油設備及輸油通信手段等方面也在高速發展。(3)1981年以後，是我國管道建設大力引進國外先進技術和提高效益的發展階段。這時期管道建設大量引進國外先進設備和先進技術，注重提高管道輸送的經濟效益，並進行大規模科研和現場實驗，取得較多的科技成果，使管道輸油效率大幅度提高。
原油的熱處理
原油熱處理是將原油加熱到一定溫度後，再按一定的方式和速度將其冷卻到某一溫度的過程。經過熱處理，可使原油中的石蠟、瀝青及膠質的存在形式改變，使原油的凝固點和粘度改變。在最佳的熱處理條件下可以改善原油的低溫流動特性。
原油損耗
原油從油井產出時是油氣混合狀態。在其集輸、分離、計量、脫水、儲存等過程中，由於污水排放和伴生天然氣的攜帶，油罐在進出油和溫度變化時的大小呼吸蒸發，以及工藝設備的跑、冒、滴、漏等，造成原油的損失稱原油損耗。一般原油損耗約占原油總產量的2%左右。
靜電危害
在管線、輸油設備和容器某個部位集聚的靜電，其電位高到與另一個沒有電位或電位較低的物體之間的絕緣介質一定程度的時候，則在兩物之間發生跳火現象，這種現象稱為靜電放電。這种放電對含油氣濃度較大的場所，易產生爆炸、著火，其危險性和危害性是很大的。
集輸類型
油氣集輸化學品包括以下14個類型：緩蝕劑、破乳劑、減阻劑、乳化劑、流動性改性劑、天然氣淨化劑、水合物抑制劑、海面浮油清淨劑、防蠟劑、清蠟劑、管道清洗劑、降凝劑、降粘劑、抑泡劑 等。
