沙頭角出入境邊防檢查站

［沙頭角出入境邊防檢查站］沙頭角口岸位於深圳市東部，由兩座公路橋連線深港兩地，是一個客貨運綜合性公路口岸。 擔負沙頭角口岸出入境旅客、車輛的邊防檢查、監護及口岸警戒任務。 職改以來，沙頭角站堅持走科技強警之路，不斷加大科技投入，更新各類執勤設備設施，檢查員工作條件和口岸通關環境也不斷改善。

［沙頭角出入境邊防檢查站］沙頭角口岸位於深圳市東部，由兩座公路橋連線深港兩地，是一個客貨運綜合性公路口岸。它是連線深港東部的陸路門戶，是旅客、車輛過往香港粉嶺、九龍塘、沙田等地的主要陸路口岸，同時又是溝通香港同粵東地區乃至福建省的陸路運輸樞紐和捷徑。
沙頭角出入境邊防檢查站隸屬深圳出入境邊防檢查總站,正處級建制。擔負沙頭角口岸出入境旅客、車輛的邊防檢查、監護及口岸警戒任務。目前該站共有7個基層科隊，包括兩個入境檢查隊、兩個出境檢查隊、調研隊、技術保障隊和監護隊。
職改以來，沙頭角站堅持走科技強警之路，不斷加大科技投入，更新各類執勤設備設施，檢查員工作條件和口岸通關環境也不斷改善。2006年6月，深圳總站“梅沙系統”在該站試點運行，隨後，所有查驗系統更換為“梅沙系統”，實現了多項執勤管理規範化的創新，全面提高了口岸的通關能力；2005年7月，啟用了車輛“快捷通”查驗系統，同年10月，“快捷通”升級版本在該站試運行，實現了司機只需要按手指模過關的查驗方式；2005年10月，旅檢大廳開通旅客自助通道，港澳居民憑證件和指紋自助通關；2007年增加到10條通道，除了港澳居民外，已經在羅湖站採集證件資料的國內居民可以自助過關……每一次的系統升級更新，意味著警力的增強和工作效率的提高。最佳化警力，充分發揮人才優勢，提高通關速度也不再是空話。
隨著東部旅遊業及鹽田港的迅猛發展以及與珠三角、香港經貿往來的日益頻繁，沙頭角出入境邊防檢查站的任務更加繁重，每天從沙頭角口岸出入境的旅客和各種車輛逐年增加，每天從沙頭角口岸出入境的港澳台同胞、海外華僑、中外旅客達9000多人次，車輛6000多台次。20年來，該站為維護國家安全、穩定，確保口岸安全和暢通，服務改革開放和地方經濟發展做出了極大的貢獻。
多年來，該站湧現了不少先進集體和優秀民警代表，如該站六隊2005年、2006年先後獲得深圳市直屬機關工作委員會評為“先進基層黨組織”和“青年文明號”；在全國基層科隊正規化建設達標考核中，2005年該站二隊、六隊順利通過了驗收，被授予“達標科隊”；2006年該站其他科隊也全部通過部局的達標考核驗收，提前一年實現達標的目標。1998年職改以來至今該站共有14名民警榮獲“三等功”；有1名民警被公安部六局評為“優秀檢查員”；2名民警三次被公安部六局評為“優秀黨員”；2名民警分別被共青團深圳市直屬機關工作委員會評為“優秀團員”和“優秀團幹部”。