規劃
永州會上，中鐵二院專家就永郴鐵路的規劃路線走向進行了詳細說明，提出了幾個走向建議。與會人員根據本地區實際情況，就鐵路走向問題進行了認真討論研究，初步確定了從永州市零陵區、雙牌縣、新田縣到郴州市桂陽縣最後到郴州的路線，全長190餘公里，其中永州境內120公里左右、郴州境內70餘公里。
會議指出，永郴鐵路作為貴州興義至永州鐵路的延長線路，對於促進湘南地區的經濟發展，加快湘南地區的承接產業轉移工作具有十分重要的意義。會議要求相關縣市積極做好永郴鐵路的前期工作和鐵路勘察設計，組建專門部門負責有關事宜，力爭永郴鐵路建設工作順利進行，推動兩市交通事業大發展。
走向
興永郴贛鐵路的具體規划走向為：貴州興義－永州－郴州－贛州鐵路，接贛龍線至廈門、福州等地區，途徑貴州、湖南、江西，全長約1150公里，預計投資842億元，覆蓋滇桂黔石漠化片區、武陵山片區和羅霄山片區三個集中連片特困區。是加強西南地區與華南、東南地區聯繫的鐵路輔助通道，是完善區域鐵路網布局、推動沿線地區經濟發展、促進國土和旅遊資源開發的一條鐵路通道。
按規劃，如果興永郴贛鐵路採用靖州—綏寧—城步—武岡—新寧—永州—郴州在湖南境內的走向方案，將對邵陽市西部地區促進經濟發展、加快脫貧致富、增進民族團結具有重要意義。7年來，邵陽市發改委多次向國家發改委、國家鐵路局、中鐵總公司、鐵道部經濟規劃研究院等匯報爭取。
2016年7月20日在國家發改委公布的《中長期鐵路網規劃圖》中，興永郴贛鐵路被列入促進脫貧攻堅和國土開發鐵路項目。
興永郴贛鐵路屬於昆廈快速鐵路，全長1150公里，總體設計開行時速200公里（部分路段預留250公里條件），為客貨共線，可開動車。將由貴州省興義市起，經安龍縣、冊亨縣、望謨縣、羅甸縣、平塘縣、獨山縣、三都縣、榕江縣、黎平縣、靖州縣、綏寧縣、城步縣、武岡市、新寧縣、東安縣、永州市、寧遠縣、新田縣、嘉禾縣、桂陽縣、郴州市、汝城縣、崇義縣、上猶縣，到達江西省贛州市。
