水運統計

當前運輸業和運輸市場是多家經營、多方集資、多種經濟成分、多種經營方式並存的繁榮局面,這要求統計工作改變原有統一的全面調查統計報表制度。

水運統計

正文

關於水路運輸生產經營活動的統計。它反映水運生產經營活動的數量情況,是評價水運企業經營管理水平和經濟效果,以及研究確定領導決策和編制水路運輸計畫的依據。
作用 水路運輸統計是改善、提高水運企業經營管理工作的有效手段。研究確定水路運輸企業的管理體制、經營方針、運輸船舶和港口設備的調整和更新、生產的組織指揮、船隊和港口發展布局的近遠期規劃,都離不開統計數據資料。根據可靠的數據和資料,進行分析、研究,找出規律,提示問題,預測將來,從而加強和改進企業管理,提高水路運輸的經濟效益。
水路運輸生產過程中,船舶、港口、航道以及人員勞力的合理配備和使用,材料、物料、燃料的供應和儲備,客貨的流量、流向,船舶運輸和港口裝卸的成本核算,各種技術經濟定額和勞動定額的制訂,航運和港口企業計畫的編制,對計畫執行情況的監督與檢查,對生產經濟活動的分析等,都需要以統計資料為依據。
水路運輸統計對航運企業和港口企業起著記實和信息的作用。它涉及生產、流通、分配、消費、積累的全部過程。統計資料要求準確、及時、全面而有系統性和連續性。指標要有科學性和可比性,其含義、內容、計算方法、統計範圍、起迄時間要求統一,不能輕易變更。
項目 航運企業最基本的統計項目有船舶類型、數量、船舶總噸位(見船舶噸位)、載重噸位、實載率,國內外主要航線客貨運量、周轉量(見運輸量),客貨平均運送距離,船舶在冊、營運、航行和修理時間,各類船員人數,全員和船員勞動生產率,各類船舶燃料物料消耗以及安全質量等。
港口企業的基本統計項目有港口基礎設施,包括碼頭、浮筒、泊位的數量、噸級、專業化程度,泊位線長度、前沿水深、泊位利用率,旅客傳送、到達量,貨物吞吐量、操作量和裝卸自然噸貨櫃吞吐量,到港停泊及進行裝卸作業的國內外船舶數量,船舶在港停泊時間,港口各類機械和設備的數量,完成的貨物起運量,機械與設備在冊、完好和使用台時數,平均台時效率,港口倉庫和堆場的總面積、有效面積,各類倉庫的數量、容量和一次堆存量,堆存貨物數量及噸天數,平均每噸貨物堆存天數以及港口的作業安全與貨損貨差等。
航道方面主要統計通航里程,工程船舶和設備的數量、運用情況等。
企業財務收支方面,主要統計各類航線船舶的運費收入,港口裝卸、港務、堆存收入以及各類費用的支出等。
報表 水路運輸統計報表的種類很多。按時間,有日報、旬報、月報、季報、年報之分,日報、旬報一般由生產業務部門負責填報,其他由統計部門負責填報。按項目,有運量和吞吐量,設備數量、規模和利用情況,職工人數和勞動生產率,燃料和物料消耗以及成本、資金、利稅等各種報表。每種報表都從一個側面反映企業經營管理的實況。通過對不同時期統計報表的分析比較,可以看出水運企業生產的發展和變化,以便針對薄弱環節採取措施,提高船隊的運輸能力和港口吞吐能力。

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