水火彎板

水火彎板

水火彎板加工是船體外板加工工藝,它是船體外形尤其是船艦的主要加工方式。船上許多複雜曲度板尤其是具有雙向曲度的船體外板以及船體內部大型構件大多採用這種方法進行加工。

簡介

內部變化圖像內部變化圖像

水火彎板是指沿預定的加熱線用氧-乙炔烘炬對板材進行局部線狀加熱,並用水跟蹤冷卻(或讓其自然冷卻),使板產生局部塑性變形,從而將板材彎成所要求的曲面形狀的一種彎板方法。有的國家稱為線狀加熱法。

水火彎板是目前大多數船舶製造,鋼結構等重工企業彎制複雜曲度板和船體內部大型構件的主要工藝方法。顯而易見,火焰溫度,加熱線長度,焰道間距,加熱次數,冷卻方式,冷卻時間,水火距和水流等等,都會對板材的彎曲變形產生重要的影響。當然,對於不同的材質和板厚,其變形情況也各不相同。

目前我國造船行業對水火彎板技術的套用主要還停留在人工操作階段。通常要由熟練工人憑經驗來布置加熱線,然後進行“火燒水淋”。沿著加熱線加工以後,把鋼板四周的約束放鬆,讓鋼板完全自由回彈,與樣板進行對樣。如果誤差在2-3個mm之內,則認為滿足加工要求。否則,就需要重新布置加熱線,重新進行水火加工。對於有經驗的老工人來說,確定一塊曲板的水火彎板的加工方案,並加工成型,大都需要兩三次甚至更多次的火焰加工才能完成。而對於缺少經驗的新工人,要加工出一塊符合設計要求的曲板難度就更大了。分段製造的工期有時會因外板加工的拖延而受影響,從而也延誤了整條船舶的建造周期。分段合攏時,由於水火彎板過程中的加工精度不高,導致兩邊外板的線型不一致而無法對齊。

施工現場施工現場

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