簡介
由6個活塞分成左右各3個汽缸,以水平對臥的方式組成,而本條目專指活塞式內燃機。一般國外以“flat-six”稱呼(包含V型180度發動機),略稱成F6;也有人稱作“boxer-6”,略稱成B6。
水平對臥六缸發動機是一種往復式發動機。
由6個活塞分成左右各3個汽缸,以水平對臥的方式組成,而本條目專指活塞式內燃機。一般國外以“flat-six”稱呼(包含V型180度發動機),略稱成F6;也有人稱作“boxer-6”,略稱成B6。
發動機工作原理(principle of internal combustion engine) 二衝程發動機和四衝程發動機工作原理有所不同,汽車發動機...
發展歷史 基本參數 基本結構 結構布局 技術特點汽車發動機是為汽車提供動力的發動機,是汽車的心臟,影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電...
發展歷程 工作方式 故障 術語 內燃機全球十佳發動機又名沃德十佳發動機,是美國權威雜誌《Ward's Auto World》雜誌社創立的榜單。 通過對美國本土銷售的車型進行了接近日常駕駛狀況...
評選規則 評選結果活塞發動機也叫往復式發動機,是一種利用一個或者多個活塞將壓力轉換成旋轉動能的發動機。活塞發動機是熱機的一種,靠汽油、柴油等燃料提供動力。活塞式發動機主要...
簡介 工作原理 發動機結構 輔助系統 轉子內燃引擎柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾(Rudolf Diesel)於1892年發明的,為了紀念這位發明家,柴油就是...
簡介 發展前景 工作原理 美國與柴油機 歐洲與柴油機發動機總成,又稱為引擎,是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器,通常是把化學能轉化為機械能(把電能轉化為機器能的稱謂電動機)有時它既適用於...
發展歷史 誕生 分類 密封性風冷發動機,是以空氣作為冷卻介質的發動機。它在氣缸及缸蓋的外壁鑄造出一些散熱片,並用冷卻風扇使空氣高速吹過散熱片表面,帶走發動機散出的熱量, 使發動機冷...
簡介 特點 發動機分類 實例水平對臥發動機(英語:flat engine)乃是根據複數的汽缸分成兩等分,以曲軸為中心呈現180度夾角而分列左右的形狀,因而得名“水平對臥”。再者,左...
簡介 概要 V型180度發動機