航展
殲8IIM簡介
殲8IIM是大家熟悉的老型號了，這種飛機是沈飛集團在殲8II戰鬥機基礎上專門為出
口開發的一種飛機，推出多年來卻並沒有實際的採購項目。本次航展中網友們在中航1集團散發的殲8IIM宣傳資料中卻看到了一些與過去不同的東西，這表明殲8IIM飛機已經根據國際市場的需求作了進一步的改進，在作戰能力上更進了一步。
首先，殲8IIM飛機的雷達作了重大改進。雷達是戰鬥機的大腦，對於一架現代戰鬥機而言，雷達火控系統的重要性已經不亞於飛機本身的飛行性能，它決定了一架飛機能否先敵發現、先敵開火、完成多種任務。殲8IIM戰鬥機剛推出時，使用的是俄羅斯的“甲蟲”ZHUK-8II雷達，該型雷達是俄羅斯法佐特隆(PHAZOTRON)聯合集團專門為殲8IIM開發的一種脈衝都卜勒雷達，其探測範圍為：前半球70公里，後半球40公里，具備上視/下視能力。ZHUK-8II雷達可實現同時跟蹤10個目標、打擊其中最具威脅性的2個目標的能力，空戰狀態下具備垂直搜尋模式。該雷達可制導多種空空飛彈和空地武器。殲8IIM裝備ZHUK-8II雷達後可攜帶俄羅斯R-27半主動制導空空飛彈。
而本次宣傳資料上表明殲8IIM戰鬥機已經換裝國產新型號雷達。據資料顯示，該型雷達探測範圍上視大於75km，下視大於45km(對3平方米目標)，其探測範圍已經大於ZHUK-8II雷達；更為重要的是，這種雷達強調了對地功能和對海功能，這是ZHUK-8II雷達所不具備的。從技術參數和工作模式等方面看，殲8IIM的新雷達更加接近於西方的雷達，且非常突出戰鬥機的多用途能力，在安裝了相應的火控設備後，殲8IIM戰鬥機將能夠執行多種氣候條件下的對地攻擊能力和強大的反艦能力。(具體參數請參照相關資料)
其次，殲8IIM戰鬥機擴展了武器使用範圍。在中航一集團的展台上，殲8IIM飛機的翼下攜帶了兩枚中距攔射飛彈、兩枚近距離格鬥飛彈，還十分醒目地掛了2枚反艦飛彈。殲8IIM飛機一直作為一種以制空為主的戰鬥機來宣傳，而此次則變身為多用途戰鬥機，增加反艦能力也在國際市場上增強了競爭能力。雖然現在國際上能攜帶反艦飛彈的飛機種類不少，但是空艦飛彈卻由於一些政治原因而不容易買到。中國此次航展上展出的C-802、C-701和FL-7、FL-10系列飛彈均可發展出空艦彈型號，配合以殲8IIM戰鬥機，勢必在國際市場上形成一定的競爭能力。
相關資料
F-8IIM型飛機是中國一航瀋陽飛機工業(集團)有限公司研製的多用途、超音速、全天候戰鬥機。按照用戶需求，
F-8IIM型飛機配備了功能齊全、性能優異的脈衝都卜勒火控雷達，能對空中多個目標進行精確定位和跟蹤，可制導中程攔射飛彈和發射後不管飛彈，實現單目標或雙目標攻擊；並具有精確對地、對海攻擊能力，可制導空對艦飛彈、雷射制導炸彈等多種威力強大的武器，有效地提高了飛機的綜合作戰能力。
飛機配備
.兩台W13B渦輪噴氣發動機；
.兩台容量各為15KVA的交流發電機；
.綜合火控系統，並具有全球定位/慣性(GPS/INS)組合導航功能和敵我識別功能；
.綜合電子對抗系統；
.自動駕駛儀，具有航向和姿態穩定、改平、低高度拉起及增穩功能。
幾何尺寸與性能數據
機長：21.389m 最大使用M數：2.2
翼展：9.344m 正常起飛重量：15288kg
機高：5.410m 最大起飛重量：18879kg
機翼面積：42.2m2 正常載油量：4200kg
飛機空重：10371kg 發動機靜推力：2X68.67KN
升限：18km
爬升率：(H＝1km，M＝0.9) 224m/s
(H＝5km，M＝0.9)160m/s
定常盤鏇過載：(H=1km，M＝0.9) 6.9g
(H＝5km，M＝0.9) 4.7g
水平加速時間：(H＝1km，M＝0.7～1.0) 21s
(H＝5km，M＝O.6～1.25) 55s
最大航程：1900km
作戰半徑：800km
離地速度：(加力狀態) 330km/h
離地速度：(加力狀態) 330km/h
接地速度 300km/h
著陸滑跑距離：(放阻力傘、剎車) 900m
火控系統
以平顯火控系統為核心的綜合火控系統通過MIL-STD-1553B數據匯流排和MIL-STD-1760a武器匯流排等進行信息傳遞，能可靠地完成自主/輔助導航，空中攔截和格鬥，空對地攻擊，集中控制與綜合顯示，系統綜合管理等基本任務。
武器配備
前機身下方配有23-3型雙管火炮一門，備彈200發。全機7個外掛點可配掛以下主戰武器：
紅外格鬥彈；中距攔射彈；發射後不管彈；空對艦飛彈；火箭彈；各種航空炸彈，包括雷射制導炸彈等。
多功能脈衝都卜勒火控雷達
F-8IIM型飛機配備了先進的多功能X波段、全波形機載脈衝都卜勒火控雷達。該雷達空空探測距離(б=3m2)為；上視大於75km，下視大於45km；空海探測距離(б=50m2)為：海1方式大於100km，海2方式大於80km；單目標跟蹤距離不小於探測距離的80%；邊搜尋邊跟蹤功能可同時探測跟蹤不少於10個目標，配合火控系統完成多目標攻擊。該雷達可制導多種飛彈及其它精確制導武器。雷達的設計可以滿足未來發展的需要。
空／空狀態
1)速度搜尋(VS)
2)邊搜尋邊測距(RWS)
3)邊搜尋邊跟蹤(TWS)
4)單目標跟蹤(STT)
5)空戰格鬥(ACM)
i)平顯視場(HA)
ii)垂直搜尋(VA)
iii)瞄準線(BS)
iV)可偏移搜索(SA)
空／地狀態
1)真波束地圖測繪(RBM)
2)地圖擴展(EXP)
3)地圖凍結(frz)
4)都卜勒波束銳化(DBS)
5)地面動目標指示(GMTI)
6)空地測距(AGR)
空／海狀態
1)海1(SEA1)
2)海2(SEA2)
3)海面單目標跟蹤(SSTT)
輔助導航
1)信標(BCN)
2)氣象(WX)
具有簡單氣象功能，以視頻形式顯示給飛行員。
機內自檢測
1)加電BIT
2)周期BIT
3)啟動BIT
敵我識別功能
雷達與敵我識別詢問應答機兼容工作，在空空、空面的搜尋與跟蹤狀態均能迸行敵我識別。
制導功能
可以制導多種飛彈以及其它精密制導武器。
先進的綜合航空電子設備
F-8IIM飛機配備有先進的通訊導航和電子對抗系統。
全方位威脅告警
對敵雷達(包括PD雷達)實施後向有源雜波干擾。
投放稍後條幹擾彈和紅外曳光彈
記錄威脅雷達的數據
敵我識別
無線電通訊
數傳/導航
可靠的動力裝置
F-8IIM飛機的兩台WP13B型渦輪噴氣發動機為飛機提供強勁動力，飛機推重比達到0.94，為快速執行任務提供保證，為空戰格鬥提供高機動性能。
發動機靜推力(地面台架)：
最大狀態≥47.1KN
加力狀態≥68.6KN
發動機重量(單台)：1280kg
座艙布局
座艙採用“一平兩下”設計，即以平視顯示器和兩個多功能顯示器為主顯示，機械膜盒儀表為備份顯示的綜合顯示方案，向飛行員提供各種飛行與作戰信息，保證在平視狀態下，利用雙桿操縱即可完成作戰任務。人-機-環一體化設計的座艙布局合理、視野開闊、舒適方便。
良好的維護性能
全機開口率21%
前機身開口率32%
設備艙快速開啟
電子設備有自檢能力
標準交流電源插座
再次起飛周期短
防錯接頭
綜合後勤保障
空地勤技術
培訓檔案
地面支持設備
工具和零備件
技術支持
外場服務
改進與發展
在F-8IIM飛機的基本狀態的基礎上，可根據用戶的需求對飛機進行改進設計，增掛多種武器使其滿足不同的作戰需求。
