原因
基本原因包括兩個方面:
一是機件材質機械強度不合格,如轉向節行駛中斷裂;
二是磨損嚴重,機件配合間隙增大到一定程度後發生的。在分析處理這類事故時,應嚴格區分是機件受撞斷裂或是人為破壞,並注意車輛駕駛員主觀方面是否有過失存在。
機械事故是車輛機件失靈或失效造成的事故。具有突發性和後果比較嚴重的特點。一般是由於車輛轉向系、行駛系和制動系的個別部件斷裂或連線鬆動造成的。
基本原因包括兩個方面:
一是機件材質機械強度不合格,如轉向節行駛中斷裂;
二是磨損嚴重,機件配合間隙增大到一定程度後發生的。在分析處理這類事故時,應嚴格區分是機件受撞斷裂或是人為破壞,並注意車輛駕駛員主觀方面是否有過失存在。
事故,指造成人員傷害、死亡、職業病或設備設施等財產損失和其他損失的意外事件。
概念 後果 分類發生農機事故,當事人未及時報案,事後請求農機監理機構處理的,農機監理機構應當在3個工作日內作出是否受理的決定。 農機事故處理人員的迴避,應當由農機監理機...
《鐵路行車事故處理規則》,共八章(含附則),這是為了及時正確處理鐵路行車事故,維護鐵路運輸秩序,貫徹“安全第一、預防為主”的方針,使鐵路運輸更好地為國民...
檔案發布 檔案全文 附屬檔案《危險化學品重特大事故案例精選》精選的典型事故案例有以下幾類:危險化學品生產重特大事故、危險化學品儲存重特大事故、危險化學品運輸重特大事故、危險化學品重...
內容簡介 圖書目錄 文摘 後記 序言“8·12天津濱海新區爆炸事故”是一起發生在天津市濱海新區的重大安全事故。2015年8月12日23:30左右,位於天津市濱海新區天津港的瑞海公司危險品倉...
爆炸經過 爆炸強度 爆炸物質 波及範圍 事故處理從起飛前開車至著陸後關車的飛行全過程中,飛機上發生的直接威脅安全操作或者造成人員傷亡、飛機損壞或失蹤的事件。造成飛行事故的原因主要有惡劣的天氣條件、飛機...
分類及等級 原因 事故率預測 事故調查 原因及措施一、事故預防理論的發展 第三節事故分類學 第一節事故可預防性理論
圖書信息 內容簡介 目錄第十一條 第二十條 (六)作出農機事故認定的農機安全監理機構名稱和農機事故認定日期。
中華人民共和國農業部令2011年第2號 第一章 總則 第二章 報案和受理