樂清港簡介
樂清灣港區一期南區圍(海)塗工程總圈圍面積4939.6畝(其中代建電廠灰庫623.3畝),圍堤總長5021.6米,隔堤2894.6米,採用大型土工織物充填袋技術進行圈圍,由上海航道設計研究院設計,批准投資概算8.53億元,分兩個標段進行,總中標金額約6.3億,總工期為20個月,分別由上海航道工程局、第三航務工程局中標承擔施工任務,上海源深工程建設監理有限公司、溫州港灣工程諮詢監理有限公司分別負責工程監理。
樂清港經濟
樂清灣港區一期南區圍(海)塗工程是形成港區陸域的主要形式,建成後,對於突破土地制約,構建港區港口物流體系,發展臨港產業具有十分關鍵的作用。
市長潘孝政在開工儀式上作了講話。他說,樂清灣港區一期南區圍(海)塗工程是樂清灣港區的主體核心工程之一,是該市有史以來本級財政投資最大的項目之一,也是我市第一個採用大型土工織物充填袋技術築堤的項目。這個項目的開工建設,標誌著樂清灣港區開發建設全面啟動,標誌著我市朝建設集工貿、旅遊、港口於一體的現代化中等城市這一宏偉目標又邁出了堅實的一步,同時也掀開了樂清千年圍海史上劃時代的一頁,必將對我市的經濟社會發展產生積極而深遠的影響。
預計2007年底,港區一期南區(啟動區)圍(海)塗工程的主壩合龍,在兩年內形成港區陸域。目前,我市已與菲律賓國際貨櫃碼頭服務公司簽訂投資意向,與國家大型原油企業珠海振戎集團、國家特大型建材企業海螺集團、國際海運巨頭阿聯杜拜公司等達成了初步的合作意向。
市委常委、常務副市長王軍主持開工典禮。市領導趙樂強、章紀泉、陳向東、李銀巧、胡成劍等參加了儀式。
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樂清灣港區是一個以大型船舶中轉運輸為主,集港口運輸、臨港工業、現代物流和船舶製造於一體的綜合性深水避風良港。港區一期規劃面積60.8平方公里(其中控制性詳細規劃13.7平方公里),開發岸線16.6公里,南至西乾河,北至黃家裡,港區的功能布局分為碼頭作業區、臨港工業區、現代物流區和船舶製造基地等四塊,區域布局分為北區、南區和拓展區等三塊,自南至北布置泊位44個,設計吞吐能力8200萬噸/年,貨櫃595萬標箱/年。